ik heb ook een astra H met Z16XEP motor.
die van mij had ook een tik in de motor, ik heb eerst kleppen gesteld maar dat hielp niks.
toen het inlaatspruitstuk gedemonteerd en de wervelkleppen kon ik bijna een cm heen en weer bewegen.
ik heb toen dat deel van het spruitstuk vervangen voor een revisie onderdeel. kosten waren van het onderdeel was € 500,-
maar is het mischien een optie om de 4 draai punten te smeren om de levensduur van het nieuwe onderdeel te verlengen ?