Inhouden Vectra CDTI

L

loeier

Lid
Beste Opel Freaks,



Mijn vectra 1.9 CDTI DTH houdt enorm in tot zo een 2500 toeren, hij komt echt niet vooruit is niet mee te rijden.

Hij doet dit alleen als ie warm is.

Uitgelezen met OP-COM geen storing!

Ik vermoed zelf EGR klep, wat denken jullie?
 
150 pk diesel? kijk even of het stangetje van de werfel kleppen er niet af ligt, dat is een kwaal van die motoren, er moet dan een kompleet nieuwe inlaat op. En anders mss met de tech 2 uitlezen
 
@Nick-GSI wrote:150 pk diesel? kijk even of het stangetje van de werfel kleppen er niet af ligt, dat is een kwaal van die motoren, er moet dan een kompleet nieuwe inlaat op. En anders mss met de tech 2 uitlezen



Er zit al een nieuw spruitstuk op. Stangetje zit er nog op en gaat heen en weer.
 
egr schoonmaken en goed gangbaar maken van de spoel en de pen die hem bediend. boven in de spoel een gaatje boren en kun je de pen er uit tikken helpt geheid
 
Bij de VOD uit laten lezen geen storing alles werkt prima.

Volgens de garage is het waarschijnlijk de turbo variabele schoepen zitten vast.

Dan zou je dit probleem toch altijd moeten hebben en niet alleen als de auto warm is?
 
laatst hadden we een 120 pk zafira en die schoepen zaten ook vast, en die had continu geen vermogen meer, egr goed reinigen en mss een keer laten regenereren bij de VOD
 
Ik heb e.a. laatst ook gehad geen trekkracht meer in de auto, zonder enige stoormelding. Na vanalles gechecked te hebben EGR, wervelkleppen bleek de vacuumslang losgeschoten te zijn t.h.v. koppelstukje op de vacuumpomp, is wel lastig te zien omdat er over de originele slangkoppeling een voering heen zit. Het betreft de slang tussen koppelstukje en vacuumsensor.



E.a. komt schijnbaar vaker voor want ik had deze tip op een engels forum gevonden, na montage van een nieuw stuk vacuumslang trok de motor weer als een lier.



succes



Ik had overigens ook te maken met een garage die aan de turbo aan het twijfelen was. :thumbup
 
Aan zo iets zat ik ook te denken.



Een kapotte slang die als hij warm wordt soepel wordt, en valse lucht trekt.
 
Bedankt allemaal voor jullie reacties.



De turbo is vervangen, wat een verschil zeg, het lijkt wel een nieuwe motor, auto trekt als een lier.

De oude turbo maakte een enorm fluitconcert, maar de nieuwe is fluisterstil, bijna niet waarneembaar meer.



Hier weer een gelukkige Opel rijder.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven