Inbouwen cruise control
- Topic starter speeedy
- Startdatum
sw_reijnders
Forumbewoner
vectra a is volgens mij niet voorbereid
maar wim is het ook gelukt op een Corsa B
het is mogelijk, maar je zult er wel wat energie in moeten steken.
maar wim is het ook gelukt op een Corsa B
het is mogelijk, maar je zult er wel wat energie in moeten steken.
sw_reijnders
Forumbewoner
vectra a is volgens mij niet voorbereid
maar wim is het ook gelukt op een Corsa B
het is mogelijk, maar je zult er wel wat energie in moeten steken.
maar wim is het ook gelukt op een Corsa B
het is mogelijk, maar je zult er wel wat energie in moeten steken.
midnight black
Hoort bij de inboedel
Kunt ook eventueel een aftermarket universele cruisecontrol monteren.
midnight black
Hoort bij de inboedel
Kunt ook eventueel een aftermarket universele cruisecontrol monteren.
Bij de Vectra B is het toch wel voorbereid om er een koppelings-schakelaar in te hebben? Heb van een forum-lid een setje overgenomen, alleen is de koppelings-schakelaar niet origineel Vectra B ofzo (had hij het over).
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
Bij de Vectra B is het toch wel voorbereid om er een koppelings-schakelaar in te hebben? Heb van een forum-lid een setje overgenomen, alleen is de koppelings-schakelaar niet origineel Vectra B ofzo (had hij het over).
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
BlueAstraG
Loopt hier de deur plat
Jip jip.
En koppeling intrappen is ook van cc af.
En koppeling intrappen is ook van cc af.
BlueAstraG
Loopt hier de deur plat
Jip jip.
En koppeling intrappen is ook van cc af.
En koppeling intrappen is ook van cc af.
@Klopper wrote:Bij de Vectra B is het toch wel voorbereid om er een koppelings-schakelaar in te hebben? Heb van een forum-lid een setje overgenomen, alleen is de koppelings-schakelaar niet origineel Vectra B ofzo (had hij het over).
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
I= is instellen snelheid. en bij ingeschakelde cc versnellen. Vast houden is sneller tot je los laat. 1 keer in drukken is 1,5 a 2,5 km/h harder
R= ingestelde snelheid weer op pakken. En bij ingeschakelde cc vertragen. vasthouden is vertragen tot je loslaat. 1 keer indrukken is 1,5 a 2,5 km/h lang zamer.
O= uit zetten. ingedrukt houden is resetten eerder opgeslagen snelheid.
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
I= is instellen snelheid. en bij ingeschakelde cc versnellen. Vast houden is sneller tot je los laat. 1 keer in drukken is 1,5 a 2,5 km/h harder
R= ingestelde snelheid weer op pakken. En bij ingeschakelde cc vertragen. vasthouden is vertragen tot je loslaat. 1 keer indrukken is 1,5 a 2,5 km/h lang zamer.
O= uit zetten. ingedrukt houden is resetten eerder opgeslagen snelheid.
@Klopper wrote:Bij de Vectra B is het toch wel voorbereid om er een koppelings-schakelaar in te hebben? Heb van een forum-lid een setje overgenomen, alleen is de koppelings-schakelaar niet origineel Vectra B ofzo (had hij het over).
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
I= is instellen snelheid. en bij ingeschakelde cc versnellen. Vast houden is sneller tot je los laat. 1 keer in drukken is 1,5 a 2,5 km/h harder
R= ingestelde snelheid weer op pakken. En bij ingeschakelde cc vertragen. vasthouden is vertragen tot je loslaat. 1 keer indrukken is 1,5 a 2,5 km/h lang zamer.
O= uit zetten. ingedrukt houden is resetten eerder opgeslagen snelheid.
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
I= is instellen snelheid. en bij ingeschakelde cc versnellen. Vast houden is sneller tot je los laat. 1 keer in drukken is 1,5 a 2,5 km/h harder
R= ingestelde snelheid weer op pakken. En bij ingeschakelde cc vertragen. vasthouden is vertragen tot je loslaat. 1 keer indrukken is 1,5 a 2,5 km/h lang zamer.
O= uit zetten. ingedrukt houden is resetten eerder opgeslagen snelheid.