Immobilizer ring....? X12SZ

D

defiancenl

Lid
Beste leden ...



Vandaag samen met forumlid MarkVectra een poging tot uitlezen/programmeren van sleutels gedaan.

Bij aankomst van Mark bleek dat ik 10pins heb en opcom 16 pins is. (Sorry dat me dat niet opgevallen is Mark!)

Dus helaas pindakaas, dat ging niet werken.



Tijdens dat Mark erbij was, kreeg ik opeens code 84 EN 85 bij het uitlezen met draadjes.....

Kort gezegd is dat :

Immobiliser : Wrong Signal

Immobiliser : NO Signal.





Mark kwam toen met het idee, dat de ring om contactslot stuk zou kunnen zijn. (vanwege de NO signal melding).

Mark heeft zelf nog zon ring liggen van een X14SZ.





Nu komen de vragen:



1. Kan ik de immobiliser ring om het contactlost vanuit een X14SZ overzetten naar een X12SZ?

2. Kan ik alleen de ring overzetten, of ben ik verplicht om : RING + ECU + SLEUTEL/TRANSPONDER over te zetten vanuit de X14SZ naar een X12SZ?



Alvast bedankt voor jullie tijd en antwoorden!
 
@defiancenl wrote:Beste leden ...



Vandaag samen met forumlid MarkVectra een poging tot uitlezen/programmeren van sleutels gedaan.

Bij aankomst van Mark bleek dat ik 10pins heb en opcom 16 pins is. (Sorry dat me dat niet opgevallen is Mark!)

Dus helaas pindakaas, dat ging niet werken.



Tijdens dat Mark erbij was, kreeg ik opeens code 84 EN 85 bij het uitlezen met draadjes.....

Kort gezegd is dat :

Immobiliser : Wrong Signal

Immobiliser : NO Signal.





Mark kwam toen met het idee, dat de ring om contactslot stuk zou kunnen zijn. (vanwege de NO signal melding).

Mark heeft zelf nog zon ring liggen van een X14SZ.





Nu komen de vragen:



1. Kan ik de immobiliser ring om het contactlost vanuit een X14SZ overzetten naar een X12SZ?

2. Kan ik alleen de ring overzetten, of ben ik verplicht om : RING + ECU + SLEUTEL/TRANSPONDER over te zetten vanuit de X14SZ naar een X12SZ?



Alvast bedankt voor jullie tijd en antwoorden!



Of immo off. ;)
 
Was dat nu weer voor onzin hij kan geupdate worden nee niet met de opcom.

De opcom kan ook gewoon aan de andere aansluiting moet je gewoon verloopstekker voor kopen.



Maar wat is nu het probleem met de auto? Start die niet? Brand het lampje?
 
Reserve sleutel geprobeerd? Transponder nog in de sleutel?

Ik heb dit ok wel eens gehad overigens met een rotte accu en toen leek het ook dat het de transponder was.

Accu vervangen en opgelost.
 
Allemaal al uitgezocht dit.... Zie andere topic.

Transponder was weg. Maar 1 sleutel.

Nieuwe lege transponder gehaald, en mark kwam om die in te leren met opcom, maar dat gaat dus niet ;)
 
Ja weet ik, maar ik moet hem voor zondag het liefst aan het lopen hebben.

Als ik zo'n kabel bestel dan is hij er hoogstwaarschijnlijk pas volgende week.....
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven