wim-v6
Forumbewoner
@ Koenselaar en de Rest uiteraard: Bij de V6 hoeft het Carter niet los voor de bouten van de Koppelomvormer, daar is een Opening opengelaten om de bouten van deze koppelomvormer los te halen.
- anders kan je nog altijd de startmotor demonteren en daar de koppelomvormer los halen.
- het wel wijs de koppelomvormer in de bak te laten.
@ yentl5552: om de krukas zie je de betreffende Keerring (op e foto een 2.0turbo motor, maar is in princiepe een gelijk systeem)
Willem
- anders kan je nog altijd de startmotor demonteren en daar de koppelomvormer los halen.
- het wel wijs de koppelomvormer in de bak te laten.
@ yentl5552: om de krukas zie je de betreffende Keerring (op e foto een 2.0turbo motor, maar is in princiepe een gelijk systeem)
Willem