hydraulische klepstoters

J

jimson astra

Lid
hey,



Ik heb een tijdje geleden men distributieriem kapotgereden met als gevolg 7 kleppen krom :swear .

De kapotte klepjes zijn vervangen, de blok is mooi afgevlakt alles is mooi proper gemaakt en klaar om te monteren nu heb ik er niet op gelet hoe ik de klepstoters er heb uitgehaald, ik weet wel de volgorde maar ik vraag me af of de inlaatkanaaltjes van de klepstoters overeen moetten komen met de inlaat kanaaltjes van het kleppenhuis??

Het gaat hier over een astra 1.4 16V benzine motor bj.2000

grtz.
 
maakt niet uit hoe je ze erin zet



de olie komt vanzelf in de kleptstoters omdat er een gleuf rond de klepstoter zit waar de olie langsaf komt richting het gaatje in de klepstoter
 
maakt niet uit hoe je ze erin zet



de olie komt vanzelf in de kleptstoters omdat er een gleuf rond de klepstoter zit waar de olie langsaf komt richting het gaatje in de klepstoter
 
Ja, de nokken van de nokkenas zitten zelfs niet in het midden van de hydrostoters, waardoor deze steeds iets draaien tijdens het bedienen. Daardoor slijten ze ook gelijkmatig.
 
Ja, de nokken van de nokkenas zitten zelfs niet in het midden van de hydrostoters, waardoor deze steeds iets draaien tijdens het bedienen. Daardoor slijten ze ook gelijkmatig.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven