Hulp gezocht voor storingen

S

satiesz

Post weinig
Hey allemaaal,



Ik heb een probleem, namelijk; de benzinemeter doet het niet. Ik zat zelf te denken aan de vlotter, maar aangezien de airbag en abs lampjes ook branden weet ik dat dus niet zker. Vooral omdat ik dit probleem nooit had en na het vervangen van de dynamo zijn ze gaan branden (allemaal op zelfde moment dus). Erg irritant want nu moet ik gokken van wanneer moet ik tanken en je raadt het al, ik stond met een lege tank bij het winkelcentrum hierzo.



Ik had 20 liter getankt en na 103 km was mijn tank leeg, lijkt me geen normale verbruik. Al helemaal omdat ik gewoon rustig gereden had.



Kan iemand mij misschien helpen met dit probleem??



Alvast bedankt



Saties
 
hmm ik heb ooit me dynamo stuk gehad, en toen gingen die lampjes bij mij ook branden. en na verloop van hoe minder stroom hoe meer er gingen branden, maar dit waren de eerste die bij mij branden. is je dynamo niet gewoon iets te zwak? dat je net niet genoeg stroom hebt en hij hierdoor in noodprogramma gaat lopen?



want ik kan me nog herinneren dat ik toen ook langs de weg heb gestaan omdat het verbruik naar 1 op 3 ongeveer was gegaan



iig veel succes er mee



gr
 
hmm ik heb ooit me dynamo stuk gehad, en toen gingen die lampjes bij mij ook branden. en na verloop van hoe minder stroom hoe meer er gingen branden, maar dit waren de eerste die bij mij branden. is je dynamo niet gewoon iets te zwak? dat je net niet genoeg stroom hebt en hij hierdoor in noodprogramma gaat lopen?



want ik kan me nog herinneren dat ik toen ook langs de weg heb gestaan omdat het verbruik naar 1 op 3 ongeveer was gegaan



iig veel succes er mee



gr
 
Controleer of je accu klemmen niet heet worden.

Als dit het geval is heb je daar weerstand, afknippen en nieuwe monteren lost dat probleem iig op.
 
Controleer of je accu klemmen niet heet worden.

Als dit het geval is heb je daar weerstand, afknippen en nieuwe monteren lost dat probleem iig op.
 
Accu pool klemmen worden ook heet als je massa op de motor slecht is.



doordat er dan ook + stroom over de massa gaat zwerven en andersom krijg je dan een soort lichte vorm van constante kortsluiting.



Dit heb ik ook gehad bij mijn Vectra-B 2.5 V6.



Dit kan ook het slechte laden van de dyanamo veroorzaken.



Al eens gemeten wat de spanning is??



Willem
 
Accu pool klemmen worden ook heet als je massa op de motor slecht is.



doordat er dan ook + stroom over de massa gaat zwerven en andersom krijg je dan een soort lichte vorm van constante kortsluiting.



Dit heb ik ook gehad bij mijn Vectra-B 2.5 V6.



Dit kan ook het slechte laden van de dyanamo veroorzaken.



Al eens gemeten wat de spanning is??



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven