Hoge toeren bescherming?

1.6S dat is iets uit de oertijd...



en die dingen zijn, als ze al begrensd zijn Afgegeld op 6000 toeren.



en zoals omschreven, zal ook deze als je in de versnelling de 6000 toeren overschrijd zakt deze ook echt niet terug naar 5000 toeren, hooguit 200 toeren minder..



in vrij kan deze wel 1000 toeren terugvallen, omdat in die tijd de electronica een stuk trager werkte..





Sterker nog, de nieuwere motoren hebben een vlak afgeregelde toerenbegrenzing, die blijft dan gewoon op stijf 6600 toeren hangen..





Willem
 
Een toerenbegrenzer zorgt helemaal niet dat ie in toeren zakt. maar juist dat ie niet in toeren stijgt. Precies wat willem al zegt. combinatie van brandstof onderbreking en/of onsteking vervroegen. vroeger gebeurde dat mechanisch. nu electronisch.
 
Een toerenbegrenzer zorgt helemaal niet dat ie in toeren zakt. maar juist dat ie niet in toeren stijgt. Precies wat willem al zegt. combinatie van brandstof onderbreking en/of onsteking vervroegen. vroeger gebeurde dat mechanisch. nu electronisch.
 
Oertijd, oertijd: 1992. Ik was (en nog steeds) fier op mijn eerste Opel :angel

En wat je zegt klopt, dit was wel uit versnelling daarom wss dat ie 1000 rpm zakte. Met mijn huidige vec heb ik het nog niet geprobeerd en ga ik het ook niet doen ook niet :)



Grtz Seth
 
Oertijd, oertijd: 1992. Ik was (en nog steeds) fier op mijn eerste Opel :angel

En wat je zegt klopt, dit was wel uit versnelling daarom wss dat ie 1000 rpm zakte. Met mijn huidige vec heb ik het nog niet geprobeerd en ga ik het ook niet doen ook niet :)



Grtz Seth
 
@wim-v6 wrote:



Sterker nog, de nieuwere motoren hebben een vlak afgeregelde toerenbegrenzing, die blijft dan gewoon op stijf 6600 toeren hangen..





Dat bedoelde ik met mijn post .





Dus zal er bij de topic starter wat anders aan de hand zijn dat die zover terug valt.
 
@wim-v6 wrote:



Sterker nog, de nieuwere motoren hebben een vlak afgeregelde toerenbegrenzing, die blijft dan gewoon op stijf 6600 toeren hangen..





Dat bedoelde ik met mijn post .





Dus zal er bij de topic starter wat anders aan de hand zijn dat die zover terug valt.
 
De TD of de TDS..



een Beetje TDS haalt wel 5500 toeren in Neutraal..



Power is wel op bij 4700 toeren inderdaad..
 
De TD of de TDS..



een Beetje TDS haalt wel 5500 toeren in Neutraal..



Power is wel op bij 4700 toeren inderdaad..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven