Heut's schokkende ervaring!

[Heuti]

Hallo broeders,



Gistermorgen na 8 km begon de auto te schokken, MM lampie

sprong aan en kon niet harder dan 80km/u

Na 10 km was het weer voorbij!

Lampie bleef wel branden.

Vandaag de auto uit laten lezen en Autodiagnostic gaf ''Misfire'' aan.

Het zou te maken hebben met de bobine?

Ofwel onder het plaatje (Ecotec) op het motorblok, zit

een langwerpig blok deze zou de schuldige moeten zijn

volgens de monteur.

Iemand dit ook al eens zo meegemaakt?

En wat voor aktie is daar op gekomen?



Graag antwoorden!!



Grtzz Heuti

 

[Fearless]

Die bobineblokken gaan wel is kapot ja.

Heb ze wel is vervangen van een astra.

Gewoon een nieuwe er op, verder was er toch niets anders te krijgen.

 

[Heuti]

Kosten?



Zag ergens 158 euro, duur?

En is dit zelf goed te verhelpen?



Gr Heut

 

[wim-v6]

158 euro zal een nette prijs zijn.



voor mijn V6 was ie 214 euro @ the dealer.



Willem

 

[wim-v6]

jupzz



Ecotec kap eraf.



boutjes en stekker los bobine omhoog halen.



nieuwe bobine erin drukken.



boutjes en stekker erop.



Ecotec kap erop.



en knallen maar weer.





Willem

 

[andrew2]

Heuti,



controleer de bougies eens op zwarte strepen. Ik had dit een paar maanden geleden ook, inhouden, stotteren en ook een misfire foutcode. Er bleek vanaf de parafaanplaat boven de vierde bougie regenwater in de bougieschacht te zijn gekomen, wat vervolgens de bougie elektrisch kortsloot met zwarte ontladingsstrepen als bewijs. Na droogmaken van de bougiegaten en het verwijderen van die bekleding onder de parafaan (dat was helemaal vol met water gezogen) nergens last meer van gehad.



Andrew

 

[Heuti]

@Andrew,



Sorry voor het late bericht, ik ga daar een s naar kijken!



Thanx



Grtzz Heut

 

[RonaldH]

origineel gepost door andrew2

Heuti,



controleer de bougies eens op zwarte strepen. Ik had dit een paar maanden geleden ook, inhouden, stotteren en ook een misfire foutcode. Er bleek vanaf de parafaanplaat boven de vierde bougie regenwater in de bougieschacht te zijn gekomen, wat vervolgens de bougie elektrisch kortsloot met zwarte ontladingsstrepen als bewijs. Na droogmaken van de bougiegaten en het verwijderen van die bekleding onder de parafaan (dat was helemaal vol met water gezogen) nergens last meer van gehad.



Andrew



bekend probleem :thumbdown