henk 400rr
Woont hier bijna
Leuk :thumb
Het nieuwe i200 i240 en 400 topic
- Topic starter mantaray
- Startdatum
voederbiet
Post veel
vind bij die 2 in dealerteam kleuren toch wel wat dubieuze/bekende figuren staan :jerry
henk 400rr
Woont hier bijna
Dat is geen 400 motor.
mantallica
Post veel
Waar zat deze dan in?? is toch een cih motor
voederbiet
Post veel
vind bij die 2 in dealerteam kleuren toch wel wat dubieuze/bekende figuren staan :jerry
Het is zeker een CIH 16V.
Die kop is ontwikkeld door Schrick voor een 2 liter onderblok maar bleek niet betrouwbaar te zijn.
Daarna heeft Cosworth deze kop verder ontwikkeld en wel betrouwbaarder gemaakt.
De overeenkomsten met het bekende 400 blok zie je zo:
De vorm van de kop stond al vast evenals de plaatsing van de nokkenasdeksels enz...
De verbeterde kop werd op een 2.4 onderblok gemonteerd (dankzij wat dieselhulp) en deze combinatie bleek beter te werken.
Die kop is ontwikkeld door Schrick voor een 2 liter onderblok maar bleek niet betrouwbaar te zijn.
Daarna heeft Cosworth deze kop verder ontwikkeld en wel betrouwbaarder gemaakt.
De overeenkomsten met het bekende 400 blok zie je zo:
De vorm van de kop stond al vast evenals de plaatsing van de nokkenasdeksels enz...
De verbeterde kop werd op een 2.4 onderblok gemonteerd (dankzij wat dieselhulp) en deze combinatie bleek beter te werken.
henk 400rr
Woont hier bijna
Dat is geen 400 motor.
mantallica
Post veel
Waar zat deze dan in?? is toch een cih motor
Het is zeker een CIH 16V.
Die kop is ontwikkeld door Schrick voor een 2 liter onderblok maar bleek niet betrouwbaar te zijn.
Daarna heeft Cosworth deze kop verder ontwikkeld en wel betrouwbaarder gemaakt.
De overeenkomsten met het bekende 400 blok zie je zo:
De vorm van de kop stond al vast evenals de plaatsing van de nokkenasdeksels enz...
De verbeterde kop werd op een 2.4 onderblok gemonteerd (dankzij wat dieselhulp) en deze combinatie bleek beter te werken.
Die kop is ontwikkeld door Schrick voor een 2 liter onderblok maar bleek niet betrouwbaar te zijn.
Daarna heeft Cosworth deze kop verder ontwikkeld en wel betrouwbaarder gemaakt.
De overeenkomsten met het bekende 400 blok zie je zo:
De vorm van de kop stond al vast evenals de plaatsing van de nokkenasdeksels enz...
De verbeterde kop werd op een 2.4 onderblok gemonteerd (dankzij wat dieselhulp) en deze combinatie bleek beter te werken.
@Senatorman wrote:vandaag nietsvermoedend tijdens mijn werk tegen een Originele Manta 400 aangelopen.
Deed het zeer toen je er tegen aanliep :jerry :jerry
:wors
Deed het zeer toen je er tegen aanliep :jerry :jerry
:wors
mantallica
Post veel
beter er tegen aan lopen dan er onder komen :jerry
mooi filmpje en een lekker 400 geluid :wors
mooi filmpje en een lekker 400 geluid :wors
@Senatorman wrote:vandaag nietsvermoedend tijdens mijn werk tegen een Originele Manta 400 aangelopen.
Deed het zeer toen je er tegen aanliep :jerry :jerry
:wors
Deed het zeer toen je er tegen aanliep :jerry :jerry
:wors
mantallica
Post veel
beter er tegen aan lopen dan er onder komen :jerry
mooi filmpje en een lekker 400 geluid :wors
mooi filmpje en een lekker 400 geluid :wors