Het grote ''kleine vragen'' Corsa-topic

@chieltjuh wrote:Is er naast het speciale blokkeergereedschap een andere manier om bij een Z14XE de krukas te blokkeren?(bij het vliegwiel zag ik een dop zitten)



anyone?(ga morgen riempje doen)
 
@wim-v6 wrote:



Je kan ook een Kunstof deksel van een X14SZ / X16SZ / X16SZR (onder andere te vinden in: corsa-B / Astra-F en G / Vectra-B) monteren.



Deze kan je in Zwart en grijs vinden, en heeft een rubberen pakking, deze lekken vrijwel nooit..



Willem



Oke dank je!



Nieuw vraagje!



Aangezien ik met het zoeken in het forum niet verder kom.



Ik wil in de corsa van mijn vriendin cv + ab installeren.

Nu had ik iets gelezen over safe lock wat dan niet meer zou werken, maar wel

op te lossen was?



En hoe zit het met mijn kofferklep slot?

Kan ik die mee laten werken met cv?



Opelfreakz.
 
safelock is niet zomaar op te lossen, ja met de sleutel dicht draaien..



Blokkeren, uitaatrubbertje tussen de nokkenaswielen drukken..



Willem
 
Bedankt wim, het ging hier alleen om de krukas, of ik bijv het vliegwiel kan blokeren met een grote schroevendraaier. :wors
 
wiggetje tussen het motorblok en vliewiel

of

Dikke schroevedraaier.



Mooiste is gewoon een rammelaar op de bout en los is ie



Willem
 
Bedankt Wim, dat zocht ik even, luchttol gaat op de krukas maar draaide de vorige keer nog wel iets mee en ik dacht al er toch zoon gat zit!



terug gaat hij ook vast met de tol en wat locktite en markeer altijd nog een keer voor de zekerheid.
 
Inderdaad, ook altijd makkelijk voor de 2 controle rondjes met de ratel.



Het is met de Z18XE ook prima gegaan, dus zal met de Z14XE ook prima gaan(vrijwel t zelfde blokje)
 
Meestal zit er een sticker onder de kap,veerpoot, deurstijl, tankdop..

ik gok op de deurstijl/deurpost.(gwn ff paar plekken langs lopen)
 
@Opelfreakz



hammerite hun je goed gebruiken ervoor.

heeft geen primer nodig,wel eerst 4x goed ontvetten met thinner.



blijf vele jaren zitten. :thumb



ik heb al eens heel blok ermee in de hammerite gezet.



bb

king:
 
@CORSA BB wrote:@Opelfreakz



hammerite hun je goed gebruiken ervoor.

heeft geen primer nodig,wel eerst 4x goed ontvetten met thinner.



blijf vele jaren zitten. :thumb



ik heb al eens heel blok ermee in de hammerite gezet.



bb

king:





Thnx Corsa BB.



Heb al t idee om een kunststof deksel op de kop te tikken.

Als t voor weinig kan. :hmmz



Anders is t een idee.



Opelfreakz
 
even een vraagje voor een maat van mijn

die heeft een corsa B x16xe en wild minder toeren draaien in zijn 5.

welke bak heeft hij hier voor nodig ?

zelf dacht hij aan een F13WR



michel
 
vraagje omtrent de werkzaamheden vandaag,



Door de compressie schiet er altijd een nokkenas van tijd af. is dit makkelijk op te lossen door bougies te demonteren?(denk ik nu pas over na)



2e vraag: als ik zonder riem mijn krukas 360 graden draai(een rondje) tot op het markeerpunt, staat deze dan op tijd of moet ik nog een rondje zodat cilinder 1 weer aan het begin van het arbeidsproces zit.
 
nokkenassen draaien niet mee zonder riem, eerste cilinder staat wel bovenaan maar dan tijdens compressieslag?! dus blok staat van tijd af en zal dus niet lopen?! (denk maar even hard op)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven