Het grote ''kleine vragen'' Corsa-topic

S

Step-han

Post weleens wat
Hallo allemaal,



Aangezien iedereen wel eens een klein vraagje heeft dacht ik laat daar eens een topic voor maken waarin iedereen een vraag kan stellen waar geen speciaal topic voor aangemaakt hoeft te worden. :D. Dit heb ik ook gedaan in het Astra gedeelte en daar zijn al meer dan 100 pagina's!





---



Aangezien mijn ouders nu een Corsa C rijden zal ik ook wat vaker te vinden zijn in het Corsa gedeelte!



Een vraagje van mijn kant om mee af te trappen;

Mijn ouders hebben nu één van de laatste Corsa C's een 1.2 twinport Silverline Sport uit 2006. De auto is van alle luxe voorzien maar staat op het moment op stalen velgen. Nu was ik van plan om hier de winterbanden op te leggen voor de volgende winter en voor in de zomer een mooi setje velgen te regelen.



Met welke velgen is een Opel Corsa C Silverline Sport standaard geleverd? Is er ergens een overzicht van welke velgen er zijn geleverd op de Corsa C? Ik wil namelijk wel graag een origineel setje hebben die mooi bij de auto zal staan.



Hieronder een foto van de auto hoe die er nu bij staat;

5155a45fa25ef-Opel_Corsa.jpg




Alvast bedankt :)
 
Bedankt Knerry.



Dat dacht ik al wel, die zie je inderdaad vaak zitten bij de Silverline's op marktplaats.



Hoeveel inch zijn ze standaard geleverd? 14? En heeft die velg ook nog een bepaalde naam zodat ik daar op kan zoeken?
 
als het goed is in 14" of 15" idd...

maar weet alleen de naam niet voor de velg... dacht aan sportstar maar dat zijn volgens mij maar 5-spaaks velgen
 
Prima topic dit.



Ik heb sinds kort een corsa c, en bij drempels heb ik een rubber metaal piep/kraak.

Ik denk het rubber op de veerpoten wat schuift.

Schijnt een kwaaltje te zijn!? Valt er wat aan te doen?
 
Dat is 4,6% afwijking. Stel dat je KMteller nu exact perfect is gekalibreerd en dus 100 aangeeft als je 100 rijdt, is dat meer dan de correctiewaarde bij een boete.

Je moet er dus wel heel erg op letten steeds, en dat is heeel vervelend.
 
@OpelRobin wrote:Goed idee, altijd handig zo'n topic!

Jammer dat er nog niet echt gang in zit..

:thumb



Duurt altijd even voordat iedereen zijn weg gevonden heeft naar zn topic. king:



@Carpento wrote:Hij geeft nu zo'n beetje 5 km/h teveel aan bij 100, dan zou het dus juist preciezer moeten worden king:



Maargoed, naast dit soort irritante dingetjes is het technisch geen bezwaar ? :)



Nee dat heeft geen bezwaar.



@chieltjuh wrote:Prima topic dit.



Ik heb sinds kort een corsa c, en bij drempels heb ik een rubber metaal piep/kraak.

Ik denk het rubber op de veerpoten wat schuift.

Schijnt een kwaaltje te zijn!? Valt er wat aan te doen?



Dit is inderdaad een kwaaltje bij de Corsa C. Ik zou het lekker laten kraken. Straks als het wat warmer wordt hoor je het niet meer.
 
dat hij afwijkt is geen probleem

set je tomtom aan, rijd 120, en je weet hoeveel afwijking je hebt.

als je het eenmaal weet, dan rijd je het automatisch
 
het kraakje is niet alleen corsa c kwaaltje.

heeft de astra g ook volgens mij nog wel meer merken/type's

en als het warmer word is het over
 
@thereaper wrote:het kraakje is niet alleen corsa c kwaaltje.

heeft de astra g ook volgens mij nog wel meer merken/type's

en als het warmer word is het over



Klopt! De Astra G's en Zafira A's hebben er ook last van. Ik heb er bij mijn Astra G geen last meer van omdat ik andere veren + schokdempers heb gemonteerd.
 
boutjes van de kleppendeksel kan je gewoon weer hergebruiken. verf maak niet heel veel uit...

tip: neem een rubberen versie en niet de kurken...
 
Halloootjes,



Ik wil mijn kleppendeksel pakking vervangen. Van mijn

Corsa b c1.4nz. Moeten daar de bouten mee vervangen worden?

Wil gelijk de deksel even opknappen. Welke primer en lak kan ik het

beste gebruiken?



Gr.
 
Nee, zijn geen rekbouten oid. Kan je gewoon hergebruiken.



Lak/primer? ik zou een hittebestendige tweecomponentenlak pakken.

Spuitbus spul, ookal staat er op dat het hittebestendig is, laat na verloop van tijd los, omdat het niet oplosmiddel bestendig is.

c.q. als er benzine of olie bij komt (wat onder de motorkap gegarandeerd gebeurt) lost het dus weer op en wordthet lelijk.



Oh en wat pakkingen betreft, rubber en kurk is niet utiwisselbaar.

Kunststof kleppendeksel gebruikt rubber, metalen kleppendeksel gebruikt kurk.

Van de kruken versie is er wel een met een dun laagje rubber er op. O.a. het merk Victor Reinz maakt ze als upgrade op de standaard kurken pakkingen.
 
@Step-han wrote:@OpelRobin wrote:Goed idee, altijd handig zo'n topic!

Jammer dat er nog niet echt gang in zit..

:thumbDuurt altijd even voordat iedereen zijn weg gevonden heeft naar zn topic. king:

Dat klopt wel idd, maar het gaat al de goede kant op :)
 
Heeft iemand misschien een how-to oid over schoonmaken gasklephuis/stappenmotor?

Gaat om de X10XE/X12XE motoren, bvd! :thumbup
 
Is er naast het speciale blokkeergereedschap een andere manier om bij een Z14XE de krukas te blokkeren?(bij het vliegwiel zag ik een dop zitten)
 
Ik word langzamerhand een beetje gek van de slappe achterveren van mijn auto. Vooral bij een volgeladen auto. Nu wil ik graag de originele lengte behouden, nu dacht ik, passen er ook veren+schokdemper van een Corsa C onder een B? Omdat er ook een achteras van een Corsa C met weinig aanpassingen onder een B passen? Of past dit niet? Op de sloop staat af en toe wel eens een Ctje, zodoende mijn vraag ;)
 
@Opelfreakz wrote:Halloootjes,



Ik wil mijn kleppendeksel pakking vervangen. Van mijn

Corsa b c1.4nz. Moeten daar de bouten mee vervangen worden?

Wil gelijk de deksel even opknappen. Welke primer en lak kan ik het

beste gebruiken?



Gr.





Je kan ook een Kunstof deksel van een X14SZ / X16SZ / X16SZR (onder andere te vinden in: corsa-B / Astra-F en G / Vectra-B) monteren.



Deze kan je in Zwart en grijs vinden, en heeft een rubberen pakking, deze lekken vrijwel nooit..



zwart:





Grijs:

C16SE.jpg7..jpg








Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven