Help me please

O

opel6speed

Lid
Kan iemand mij misschien uitleggen wat voor onderdeel dit is, zie foto, en wat het doet. Want er loopt een klein slangetje van het onderdeel naar het gasklephuis zie rooie pijltje, ik d8 zelf dat het voor de benzine druk was:hmmz
287zvrq.jpg
en waar zit die benzinedrukregelaar eigenlijk.

want ik wordt helemaal gek:cry auto blijft benzine lekken alle slangen zijn als vernieuwd,dus het moet aan de de druk liggen
 
Als de druk te hoog is kan het zijn dat de retourleiding dicht zit. Of het vacuumslangetje zit niet op de drukregelaar. een verkeerde drukregelaar kan natuurlijk ook maar daar zullen we even niet vanuit gaan.

De drukregelaar zit onder het inlaatspruitstuk, midden tussen cilinder 3 en 4 .







druckregler.gif








Op de foto is niet goed te zien wat er tegen het schutbord gebouwd zit, maar dat is normaal nietde drukregelaar. Het slangetje is een vacuumslangetje, daar gaat geen benzine doorheen.
 
Als de druk te hoog is kan het zijn dat de retourleiding dicht zit. Of het vacuumslangetje zit niet op de drukregelaar. een verkeerde drukregelaar kan natuurlijk ook maar daar zullen we even niet vanuit gaan.

De drukregelaar zit onder het inlaatspruitstuk, midden tussen cilinder 3 en 4 .







druckregler.gif








Op de foto is niet goed te zien wat er tegen het schutbord gebouwd zit, maar dat is normaal nietde drukregelaar. Het slangetje is een vacuumslangetje, daar gaat geen benzine doorheen.
 
ik zal morgen ff wat betere foto's maken van dat onderdeel kan je het beter bekijken

alvast bedankt voor de info weet nu wat meer :P weer wat geleerd vandaag :thumbup
 
ik zal morgen ff wat betere foto's maken van dat onderdeel kan je het beter bekijken

alvast bedankt voor de info weet nu wat meer :P weer wat geleerd vandaag :thumbup
 
wat tegen je schutbord zit is waarschijnlijk de vacuuem schakelaar voor de elektronische ontsteking.

zit er een blauw/paars dopje op , en aan de onderkant een stekker ?
 
wat tegen je schutbord zit is waarschijnlijk de vacuuem schakelaar voor de elektronische ontsteking.

zit er een blauw/paars dopje op , en aan de onderkant een stekker ?
 
[rquote=1871873&tid=142956&author=ckad]Als de druk te hoog is kan het zijn dat de retourleiding dicht zit. Of het vacuumslangetje zit niet op de drukregelaar. een verkeerde drukregelaar kan natuurlijk ook maar daar zullen we even niet vanuit gaan.

De drukregelaar zit onder het inlaatspruitstuk, midden tussen cilinder 3 en 4 .







druckregler.gif








Op de foto is niet goed te zien wat er tegen het schutbord gebouwd zit, maar dat is normaal nietde drukregelaar. Het slangetje is een vacuumslangetje, daar gaat geen benzine doorheen.[/rquote]



ik heb wat foto's gemaakt van dat onderdeel



nzm6go.jpg


11uurnd.jpg




hoop dat het wat beter te zien is
 
[rquote=1871873&tid=142956&author=ckad]Als de druk te hoog is kan het zijn dat de retourleiding dicht zit. Of het vacuumslangetje zit niet op de drukregelaar. een verkeerde drukregelaar kan natuurlijk ook maar daar zullen we even niet vanuit gaan.

De drukregelaar zit onder het inlaatspruitstuk, midden tussen cilinder 3 en 4 .







druckregler.gif








Op de foto is niet goed te zien wat er tegen het schutbord gebouwd zit, maar dat is normaal nietde drukregelaar. Het slangetje is een vacuumslangetje, daar gaat geen benzine doorheen.[/rquote]



ik heb wat foto's gemaakt van dat onderdeel



nzm6go.jpg


11uurnd.jpg




hoop dat het wat beter te zien is
 
ja dat is de vacuuem schakelaar voor de ontsteking,het blauwe dopje zit er niet meer op.



het kabeltje eronder gaat naar de regelunit links bovenop je binnenscherm achter de veerpoot.
 
ja dat is de vacuuem schakelaar voor de ontsteking,het blauwe dopje zit er niet meer op.



het kabeltje eronder gaat naar de regelunit links bovenop je binnenscherm achter de veerpoot.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven