Help distributie gebroke

Eehm De LMM laat je weg van de X18XE1 en de gasklep vervang jevoor die van een x16xe, dan heb je alleen nog een mapsensor welke je moet aansluiten en die pak je ook gewoon van de X16XE, kun je gewoon met wat aanpasingen monteren in het inlaattraject van de X18XE1



Verder kommen andere plekken van ensoren overheen met die van een X16XE, daarin wissel je degene waarbij de ECU of kabelboom de sensoren niet ondersteund. Dan heb je gewoon een X18XE1 die loopt op een X16XE ecu.
 
Variable Intake Manifold, ofterwijl een Inlaat traject met variabele lengte, deze zorgt er voor dat de koppelkromme breder word, of even simple gezegd dat de motor kracht levert in een Breder toerenbereik.



Als deze VIM niet aangestuurd word, dan zal je niet optimaal gebruik kunnen maken van het motorvermogen.



Ik ben ook van mening dat mijn Combo er niet beter van gaat lopen als ik op alles van mijn 1.6 op de 1.8 motor ga aansluiten.



Ik denk ook dat de topic starter beter op zoek kan gaan naar een X16XE of X16XEL motor niet zijnde van een late (nieuwer dan 1998) Vectra-B of van een Astra-G.



Willem
 
Variable Intake Manifold, ofterwijl een Inlaat traject met variabele lengte, deze zorgt er voor dat de koppelkromme breder word, of even simple gezegd dat de motor kracht levert in een Breder toerenbereik.



Als deze VIM niet aangestuurd word, dan zal je niet optimaal gebruik kunnen maken van het motorvermogen.



Ik ben ook van mening dat mijn Combo er niet beter van gaat lopen als ik op alles van mijn 1.6 op de 1.8 motor ga aansluiten.



Ik denk ook dat de topic starter beter op zoek kan gaan naar een X16XE of X16XEL motor niet zijnde van een late (nieuwer dan 1998) Vectra-B of van een Astra-G.



Willem
 
alles kan, natuurlijk...



Is wel bewerkelijk, en niet geheel nodig als je een gewone motor kan! vinden.



hier wat foto's van vergelijk inlaat en uitlaat:



VIM:



100_4896.jpg




Inlaat verschil:



100_4876.jpg




Inlaat X16XE:



100_4874.jpg




100_4894.jpg




X18XE1:



100_4875.jpg




past niet:



100_4878.jpg




uitlaatspruitstuk X18XE1:



100_4881.jpg




100_4880.jpg




Willem
 
alles kan, natuurlijk...



Is wel bewerkelijk, en niet geheel nodig als je een gewone motor kan! vinden.



hier wat foto's van vergelijk inlaat en uitlaat:



VIM:



100_4896.jpg




Inlaat verschil:



100_4876.jpg




Inlaat X16XE:



100_4874.jpg




100_4894.jpg




X18XE1:



100_4875.jpg




past niet:



100_4878.jpg




uitlaatspruitstuk X18XE1:



100_4881.jpg




100_4880.jpg




Willem
 
Terug
Naar boven