HELP! Darmpje geraakt...

[Filihaan]

Dag forummers



Tijdens het afdoppen van de EGR van mijn Astra heb ik een darmpje geraakt. Er loopt koelvloeistof uit... Kan de darm er op drukken maar niet vast zetten... Wat moet ik doen?

 

[Astra_DLS]

Ik zie een kabelklemmetje die je met een tangetje in kan knijpen. Kun je deze niet terugzetten?

 

[Nick-GSI]

als het zwarte pijpje afgebroken is van het dunne slangetje dan word het een nieuw thermostaat huis

 

[Filihaan]

Is inderdaad afgebroken. Er zitten verduurde plastic resten op de schroefdraad. Nieuw thermostaathuis + darmpje? Of enkel darmpje halen en er in proberen draaien?..

 

[Nick-GSI]

origineel kan je hem volgens mij alleen compleet krijgen

 

[astratjeg01hh]

Hoi wat voor type motor heeft u

 

[Fearless]

Nieuw thermostaathuis kopen. Daar zit het pijpje bij op, als je geluk hebt krijg je dan een verbeterde met een metalen pijpje.

 

[Filihaan]

@astratjeg01hh wrote:Hoi wat voor type motor heeft u



Z16SE

 

[mvolkerink]

Op de foto zie ik een Z16XE..



Pijpje is niet los leverbaar, dus een nieuwe thermostaat monteren :thumbup

 

[Filihaan]

Hi Forummers



Bedankt voor de hulp, heb het probleem kunnen verhelpen. Astra bolt weer als vanouds. Heb wel de indruk dat ie (motor) iets sneller warm loopt... Is dit zorgewekkend?

 

[Fearless]

Heb je na de reparatie wel het koelwater goed ontlucht?

 

[Filihaan]

@Fearless wrote:Heb je na de reparatie wel het koelwater goed ontlucht?



Niet "ontlucht" als dusdanig... (Hoe doe je dat?) Gewoon alle koelvloeistof laten weglopen...

 

[TedMechanic]

@Fearless wrote:Heb je na de reparatie wel het koelwater goed ontlucht?

Dat gaat toch automatisch? Dat is juist waar dat pijpje voor is (hoogste punt op de motor).

 

[Fearless]

Als je de dop niet even los laat het een lopende motor zal ie lang niet zo snel ontluchten..



Als je geen speciale vacuumvuller hebt zul je hem gewoon stationair moeten laten draaien tot kachel op temp is en telkens bijvullen tot het niveau goed is.

 

[Filihaan]

@Fearless wrote:Als je de dop niet even los laat het een lopende motor zal ie lang niet zo snel ontluchten..



Als je geen speciale vacuumvuller hebt zul je hem gewoon stationair moeten laten draaien tot kachel op temp is en telkens bijvullen tot het niveau goed is.



Top, ga ik zo eens proberen!