hellluuuppp blok overleden!!!nieuw blok erin en gaan
- Topic starter jopiejo
- Startdatum
@Vinci wrote:Best uniek! Die C14NZ blokken zijn zowat onverwoestbaar!!
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
ja past dat zonder aanpassingen te doen ?
dus als ik een c16nz haal kan ik deze er zo in hangen , dus alle stekkers passen gewoon opelkaar zeg jij .
en de ecu dan is die hetzelfde of moet ik deze wel vervangen ??
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
ja past dat zonder aanpassingen te doen ?
dus als ik een c16nz haal kan ik deze er zo in hangen , dus alle stekkers passen gewoon opelkaar zeg jij .
en de ecu dan is die hetzelfde of moet ik deze wel vervangen ??
@Vinci wrote:Best uniek! Die C14NZ blokken zijn zowat onverwoestbaar!!
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
ja past dat zonder aanpassingen te doen ?
dus als ik een c16nz haal kan ik deze er zo in hangen , dus alle stekkers passen gewoon opelkaar zeg jij .
en de ecu dan is die hetzelfde of moet ik deze wel vervangen ??
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
ja past dat zonder aanpassingen te doen ?
dus als ik een c16nz haal kan ik deze er zo in hangen , dus alle stekkers passen gewoon opelkaar zeg jij .
en de ecu dan is die hetzelfde of moet ik deze wel vervangen ??
KadAstra-EF
Forumbewoner
@Vinci wrote:Best uniek! Die C14NZ blokken zijn zowat onverwoestbaar!!
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
Ja, goede keus, De mijne heeft ruim 460.000 gelopen en is nog steeds 1:15 en verbruikt helemaal NIKS NADA !
Rik
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
Ja, goede keus, De mijne heeft ruim 460.000 gelopen en is nog steeds 1:15 en verbruikt helemaal NIKS NADA !
Rik
KadAstra-EF
Forumbewoner
@Vinci wrote:Best uniek! Die C14NZ blokken zijn zowat onverwoestbaar!!
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
Ja, goede keus, De mijne heeft ruim 460.000 gelopen en is nog steeds 1:15 en verbruikt helemaal NIKS NADA !
Rik
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
Ja, goede keus, De mijne heeft ruim 460.000 gelopen en is nog steeds 1:15 en verbruikt helemaal NIKS NADA !
Rik
@jopiejo wrote:@Vinci wrote:Best uniek! Die C14NZ blokken zijn zowat onverwoestbaar!!
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
ja past dat zonder aanpassingen te doen ?
dus als ik een c16nz haal kan ik deze er zo in hangen , dus alle stekkers passen gewoon opelkaar zeg jij .
en de ecu dan is die hetzelfde of moet ik deze wel vervangen ??
ECU ALTIJD van de motor nemen waar hij bij hoort, en dan ook voor de zekerheid even de kabelboom... Er is namelijk bij verschillende bouwjaren nog wel eens voor een aander stekkertje hier en daar gekozen....
Motorsteunen passen 100%, remmen, versnellingsbak, gaskabel enz. enz.... Je kan zelfs een hoop van de C14NZ er op zetten als je eens een reserve onderdeeltje nodig hebt...
Verder hoef je niks aan de wielophanging te doen...
Zit er als je even doorbuffelt in een dagje in...
@jopiejo wrote:@Vinci wrote:opelkaar zeg jij...
Leuke woordspeling trouwens! :jerry
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
ja past dat zonder aanpassingen te doen ?
dus als ik een c16nz haal kan ik deze er zo in hangen , dus alle stekkers passen gewoon opelkaar zeg jij .
en de ecu dan is die hetzelfde of moet ik deze wel vervangen ??
ECU ALTIJD van de motor nemen waar hij bij hoort, en dan ook voor de zekerheid even de kabelboom... Er is namelijk bij verschillende bouwjaren nog wel eens voor een aander stekkertje hier en daar gekozen....
Motorsteunen passen 100%, remmen, versnellingsbak, gaskabel enz. enz.... Je kan zelfs een hoop van de C14NZ er op zetten als je eens een reserve onderdeeltje nodig hebt...
Verder hoef je niks aan de wielophanging te doen...
Zit er als je even doorbuffelt in een dagje in...
@jopiejo wrote:@Vinci wrote:opelkaar zeg jij...
Leuke woordspeling trouwens! :jerry
@jopiejo wrote:@Vinci wrote:Best uniek! Die C14NZ blokken zijn zowat onverwoestbaar!!
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
ja past dat zonder aanpassingen te doen ?
dus als ik een c16nz haal kan ik deze er zo in hangen , dus alle stekkers passen gewoon opelkaar zeg jij .
en de ecu dan is die hetzelfde of moet ik deze wel vervangen ??
ECU ALTIJD van de motor nemen waar hij bij hoort, en dan ook voor de zekerheid even de kabelboom... Er is namelijk bij verschillende bouwjaren nog wel eens voor een aander stekkertje hier en daar gekozen....
Motorsteunen passen 100%, remmen, versnellingsbak, gaskabel enz. enz.... Je kan zelfs een hoop van de C14NZ er op zetten als je eens een reserve onderdeeltje nodig hebt...
Verder hoef je niks aan de wielophanging te doen...
Zit er als je even doorbuffelt in een dagje in...
@jopiejo wrote:@Vinci wrote:opelkaar zeg jij...
Leuke woordspeling trouwens! :jerry
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
ja past dat zonder aanpassingen te doen ?
dus als ik een c16nz haal kan ik deze er zo in hangen , dus alle stekkers passen gewoon opelkaar zeg jij .
en de ecu dan is die hetzelfde of moet ik deze wel vervangen ??
ECU ALTIJD van de motor nemen waar hij bij hoort, en dan ook voor de zekerheid even de kabelboom... Er is namelijk bij verschillende bouwjaren nog wel eens voor een aander stekkertje hier en daar gekozen....
Motorsteunen passen 100%, remmen, versnellingsbak, gaskabel enz. enz.... Je kan zelfs een hoop van de C14NZ er op zetten als je eens een reserve onderdeeltje nodig hebt...
Verder hoef je niks aan de wielophanging te doen...
Zit er als je even doorbuffelt in een dagje in...
@jopiejo wrote:@Vinci wrote:opelkaar zeg jij...
Leuke woordspeling trouwens! :jerry
@KadAstra-EF wrote:@Vinci wrote:Best uniek! Die C14NZ blokken zijn zowat onverwoestbaar!!
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
Ja, goede keus, De mijne heeft ruim 460.000 gelopen en is nog steeds 1:15 en verbruikt helemaal NIKS NADA !
Rik
Ja, een vriend van mij heeft een Kadettje uit 91 met een C16NZ, en dat rijdt echt heel erg fijn, verbruikt ook geen ene drup olie en is super zuinig! Maar een C14NZ is wel nog net even wat zuiniger... 1:18 is er mee te halen....
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
Ja, goede keus, De mijne heeft ruim 460.000 gelopen en is nog steeds 1:15 en verbruikt helemaal NIKS NADA !
Rik
Ja, een vriend van mij heeft een Kadettje uit 91 met een C16NZ, en dat rijdt echt heel erg fijn, verbruikt ook geen ene drup olie en is super zuinig! Maar een C14NZ is wel nog net even wat zuiniger... 1:18 is er mee te halen....
@KadAstra-EF wrote:@Vinci wrote:Best uniek! Die C14NZ blokken zijn zowat onverwoestbaar!!
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
Ja, goede keus, De mijne heeft ruim 460.000 gelopen en is nog steeds 1:15 en verbruikt helemaal NIKS NADA !
Rik
Ja, een vriend van mij heeft een Kadettje uit 91 met een C16NZ, en dat rijdt echt heel erg fijn, verbruikt ook geen ene drup olie en is super zuinig! Maar een C14NZ is wel nog net even wat zuiniger... 1:18 is er mee te halen....
Gecondoleerd inderdaad, zou er wel lekker een ander blok in hangen, C16NZ is net zo'n fijn blok, stukje krachtiger en 1 op 1 passend....
Ja, goede keus, De mijne heeft ruim 460.000 gelopen en is nog steeds 1:15 en verbruikt helemaal NIKS NADA !
Rik
Ja, een vriend van mij heeft een Kadettje uit 91 met een C16NZ, en dat rijdt echt heel erg fijn, verbruikt ook geen ene drup olie en is super zuinig! Maar een C14NZ is wel nog net even wat zuiniger... 1:18 is er mee te halen....
Wel even opletten dat het blok mooi droog is als je iets koopt, en vooral niet heel mooi opgepoetst...
Zo dus niet:
http://www.ebay.de/itm/Opel-Motor-C...41153?pt=DE_Autoteile&hash=item415cd81c61" onclick="window.open(this.href);return false;
Dit mogelijk wel:
http://link.marktplaats.nl/478530742" onclick="window.open(this.href);return false;
Komt nog uit Sevenum ook!
Zo dus niet:
http://www.ebay.de/itm/Opel-Motor-C...41153?pt=DE_Autoteile&hash=item415cd81c61" onclick="window.open(this.href);return false;
Dit mogelijk wel:
http://link.marktplaats.nl/478530742" onclick="window.open(this.href);return false;
Komt nog uit Sevenum ook!
Wel even opletten dat het blok mooi droog is als je iets koopt, en vooral niet heel mooi opgepoetst...
Zo dus niet:
http://www.ebay.de/itm/Opel-Motor-C...41153?pt=DE_Autoteile&hash=item415cd81c61" onclick="window.open(this.href);return false;
Dit mogelijk wel:
http://link.marktplaats.nl/478530742" onclick="window.open(this.href);return false;
Komt nog uit Sevenum ook!
Zo dus niet:
http://www.ebay.de/itm/Opel-Motor-C...41153?pt=DE_Autoteile&hash=item415cd81c61" onclick="window.open(this.href);return false;
Dit mogelijk wel:
http://link.marktplaats.nl/478530742" onclick="window.open(this.href);return false;
Komt nog uit Sevenum ook!
oke , dat is mooi .
ik heb dezehttp://link.marktplaats.nl/477644121 gezien op mp en dat trok me wel aan , zou die er ook zo in passen dan , de ophanging weet ik wel maar omdat er een andere injectie systeem op zit weet ik niet of dat natuurlijk zo aan te sluiten is .
heeft wel 82 pk dus net ff dat beetje meer dan een c14nz en c16nz of is dit af te raden .
alvast bedankt voor de hulp :thumb
ik heb dezehttp://link.marktplaats.nl/477644121 gezien op mp en dat trok me wel aan , zou die er ook zo in passen dan , de ophanging weet ik wel maar omdat er een andere injectie systeem op zit weet ik niet of dat natuurlijk zo aan te sluiten is .
heeft wel 82 pk dus net ff dat beetje meer dan een c14nz en c16nz of is dit af te raden .
alvast bedankt voor de hulp :thumb
oke , dat is mooi .
ik heb dezehttp://link.marktplaats.nl/477644121 gezien op mp en dat trok me wel aan , zou die er ook zo in passen dan , de ophanging weet ik wel maar omdat er een andere injectie systeem op zit weet ik niet of dat natuurlijk zo aan te sluiten is .
heeft wel 82 pk dus net ff dat beetje meer dan een c14nz en c16nz of is dit af te raden .
alvast bedankt voor de hulp :thumb
ik heb dezehttp://link.marktplaats.nl/477644121 gezien op mp en dat trok me wel aan , zou die er ook zo in passen dan , de ophanging weet ik wel maar omdat er een andere injectie systeem op zit weet ik niet of dat natuurlijk zo aan te sluiten is .
heeft wel 82 pk dus net ff dat beetje meer dan een c14nz en c16nz of is dit af te raden .
alvast bedankt voor de hulp :thumb
c20xecrosser
Lid
het zou nog wel eens kunnen dat je injector niet afsloot en je hem dan niet normaal kon starten
en als je hem dan wilt aantrekken is de benzine niet samenpersbaar
veel sterkte met het verlies
en als je hem dan wilt aantrekken is de benzine niet samenpersbaar
veel sterkte met het verlies
c20xecrosser
Lid
het zou nog wel eens kunnen dat je injector niet afsloot en je hem dan niet normaal kon starten
en als je hem dan wilt aantrekken is de benzine niet samenpersbaar
veel sterkte met het verlies
en als je hem dan wilt aantrekken is de benzine niet samenpersbaar
veel sterkte met het verlies
@c20xecrosser wrote:het zou nog wel eens kunnen dat je injector niet afsloot en je hem dan niet normaal kon starten
en als je hem dan wilt aantrekken is de benzine niet samenpersbaar
veel sterkte met het verlies
Dat zou inderdaad een reele optie zijn, slim! Net als te veel olie in je blok....
en als je hem dan wilt aantrekken is de benzine niet samenpersbaar
veel sterkte met het verlies
Dat zou inderdaad een reele optie zijn, slim! Net als te veel olie in je blok....