hal onsteking

hallo mede forum leden.



ik ben op het moment bezig met een c20ne.

ik heb hier voor 40'er solexen liggen. :agent

nou vraag ik me af of ik er een hal ontsteking op kan zetten van bijv. een 18e

en als dit niet past wat er dan verandert moet worden.

op het blok zit nu een dis onsteking.



alvast bedankt



mvg maxkadett
 
C18NE heeft veel meer met een 18E als met een C20NE, zo ook de ontsteking.



18E: Bosch LE jetronic

C18NE: Bosch LU jetronic (closed loop lambda)

C20NE: Bosch Motronic



Zie de foto van mijn C18NE:



9ac66ea691d047fe4908cfdeb411067d.jpg




8e08c642febe25ae75225a29a0b90fa4.jpg




8e2e3bbc050f048df8b5b4544bb2c3b2.jpg










verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Volgensmij bedoel jij wat anders,



Jij wil van dis ontsteking naar rotor?

Waarom wil je dat? Wil je van je ecu af?
 
denk dat hij de ontsteking van een 1.8s of 1.6sh bedoelt. ( ook big blok)

die werken nl ook met een halgever.



ja als je 2 dubbel solexen monteert heb je niks meer aan je motronic.



ik heb het nog nooit gepast nokkenashuis lijkt veel op elkaar maar dat zegt niet alles.

zelf passen als je een ontsteking hebt orginele verdeelkap en rotor er af.
 
bedankt voor de reactie's mensen

wat ik bedoelde was

of er een hal ontsteking op de c20ne past

ik wil inderdaad van mijn ecu af aangezien ik ook geen injectie meer heb.

dus als ik het goed begrijp kan ik gewoon een onsteking pakken van een 16sh of 18e bijv.

met een rotor en verdeler kap en deze zonder enige veranderingen op mijn c20ne zetten.



mvg max
 
Terug
Naar boven