Gekloenk uit voorwiel ophanging?

P

peter777

Komt hier geregeld
Monza A1 heeft een klein beetje last van gekloenk links en rechts voor. Bij stilstand met stuur maximaal naar links of rechts hoor je bij rustig optrekken (met stuur nog steeds op maximaal) een doffe kloenk/plok. Ook bij het in een bocht oprijden van opritten hoor je het geluid links en rechts.



Ik zat na wat internet zoekwerk te denken aan de veerpoot lagers? Wat denken jullie?
 
heb ik ook met mijn manta. precies of je raakte de auto voor je als je uit je parkeerplaats wegrijdt
 
heb ik ook met mijn manta. precies of je raakte de auto voor je als je uit je parkeerplaats wegrijdt
 
Lastig beoordelen, maar ik zou eens de stabilisator stangen even verwijderen en kijken of die het dan nog doet !

Of er zit speling op je fusee kogels ?
 
Lastig beoordelen, maar ik zou eens de stabilisator stangen even verwijderen en kijken of die het dan nog doet !

Of er zit speling op je fusee kogels ?
 
Tijdens normaal rijden op de bocvhtige 80 km weg of uitvoegstroken snelweg nergens last van. Is vrijwel zeker geen wiellager, zit helemaal geen speling op. Geluid is alleen aanwezig tijdens indraaien op een parkeerplaats, drempels in bochten nemen bij het optrekken met maximale stuurslag. Stuurgedrag is op hogere snelheden ook wat wazig.
 
Tijdens normaal rijden op de bocvhtige 80 km weg of uitvoegstroken snelweg nergens last van. Is vrijwel zeker geen wiellager, zit helemaal geen speling op. Geluid is alleen aanwezig tijdens indraaien op een parkeerplaats, drempels in bochten nemen bij het optrekken met maximale stuurslag. Stuurgedrag is op hogere snelheden ook wat wazig.
 
ik denk echt dat je toch de wiellagers ff na moet laten kijken en ook gelijk je stabilisator stangen



heb zelf ooit ook zoiets gehad en met het vernieuwen van de wiellagers ondanks dat is niets aan te zien viel was het wel opgelost
 
ik denk echt dat je toch de wiellagers ff na moet laten kijken en ook gelijk je stabilisator stangen



heb zelf ooit ook zoiets gehad en met het vernieuwen van de wiellagers ondanks dat is niets aan te zien viel was het wel opgelost
 
probeer eerst de top lagers. Kan echt geen speling aan de wiel lagers ontdekken. Moacht dat mislukken dan kunnen we er altijd nog anderen in persen.
 
probeer eerst de top lagers. Kan echt geen speling aan de wiel lagers ontdekken. Moacht dat mislukken dan kunnen we er altijd nog anderen in persen.
 
Is normaal bij de Monza dat je een klop hoort bij maximale stuuruitslag. Heeft de mijne ook, zoude de veren naar het schijnt zijn die verspringen
 
Is normaal bij de Monza dat je een klop hoort bij maximale stuuruitslag. Heeft de mijne ook, zoude de veren naar het schijnt zijn die verspringen
 
[rquote=1919940&tid=146914&author=peter777]Tijdens normaal rijden op de bocvhtige 80 km weg of uitvoegstroken snelweg nergens last van. Is vrijwel zeker geen wiellager, zit helemaal geen speling op. Geluid is alleen aanwezig tijdens indraaien op een parkeerplaats, drempels in bochten nemen bij het optrekken met maximale stuurslag. Stuurgedrag is op hogere snelheden ook wat wazig. [/rquote]



Als ik dit zo lees, denk ik eerder dat het je fuseekogel of stuurkogels is.

Kan je hier niets aan merken ? heb je de auto al op een brug gehad en gecontroleerd ?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven