Geef hier je mening over jouw ZAFIRA B
- Topic starter GRSBK
- Startdatum
Mijn ouders hebben een 1.9CDTI 120PK. Tot heden zeer tevreden over.
+ Flexibiliteit
+ Zuinig (5,6L/100km)
+ Redelijk vlot
+ Comfortabel
+ Krachtige airco
+ Uiterlijk t.o.v. enkele concurrenten uit gelijke jaartallen
- Had stiller mogen zijn. Bij 80 in '6' volledig stil, echter vanaf 100 km/u redelijk wat geluid. Ook behoorlijk banden geluid.
- Wegenbelasting hier in NL, weegt wel weer 1513KG.
- Overzicht bij achteruit inparkeren.
- Opbergruimte, dan met name voorin.
Daarbij moet ik ook nog vermelden dat het vliegwiel binnenkort zeer waarschijnlijk vervangen dient te worden (duur grapje!)
+ Flexibiliteit
+ Zuinig (5,6L/100km)
+ Redelijk vlot
+ Comfortabel
+ Krachtige airco
+ Uiterlijk t.o.v. enkele concurrenten uit gelijke jaartallen
- Had stiller mogen zijn. Bij 80 in '6' volledig stil, echter vanaf 100 km/u redelijk wat geluid. Ook behoorlijk banden geluid.
- Wegenbelasting hier in NL, weegt wel weer 1513KG.
- Overzicht bij achteruit inparkeren.
- Opbergruimte, dan met name voorin.
Daarbij moet ik ook nog vermelden dat het vliegwiel binnenkort zeer waarschijnlijk vervangen dient te worden (duur grapje!)
Mijn ouders hebben een 1.9CDTI 120PK. Tot heden zeer tevreden over.
+ Flexibiliteit
+ Zuinig (5,6L/100km)
+ Redelijk vlot
+ Comfortabel
+ Krachtige airco
+ Uiterlijk t.o.v. enkele concurrenten uit gelijke jaartallen
- Had stiller mogen zijn. Bij 80 in '6' volledig stil, echter vanaf 100 km/u redelijk wat geluid. Ook behoorlijk banden geluid.
- Wegenbelasting hier in NL, weegt wel weer 1513KG.
- Overzicht bij achteruit inparkeren.
- Opbergruimte, dan met name voorin.
Daarbij moet ik ook nog vermelden dat het vliegwiel binnenkort zeer waarschijnlijk vervangen dient te worden (duur grapje!)
+ Flexibiliteit
+ Zuinig (5,6L/100km)
+ Redelijk vlot
+ Comfortabel
+ Krachtige airco
+ Uiterlijk t.o.v. enkele concurrenten uit gelijke jaartallen
- Had stiller mogen zijn. Bij 80 in '6' volledig stil, echter vanaf 100 km/u redelijk wat geluid. Ook behoorlijk banden geluid.
- Wegenbelasting hier in NL, weegt wel weer 1513KG.
- Overzicht bij achteruit inparkeren.
- Opbergruimte, dan met name voorin.
Daarbij moet ik ook nog vermelden dat het vliegwiel binnenkort zeer waarschijnlijk vervangen dient te worden (duur grapje!)
Oke hier mijn mening...
2.2 16v direct 2006 (occasion)
met hoop toeters en bellen er op en eraan
had eerst een toyota Auris1.6 16v 2007 (nieuw) maar werd te klein voor het gezinnetje...
ben alleen op luxe achteruit gegaan van een kleuren fullmapnavi naar een monochrome cd 70 navi.... maar verder een hoop pluspuntje qua luxe..
Had in het begin wat probleempjes met starten maar onder garantie bepaling is de druksensor en een chip vervangen.
voor ons is het een vooruitgang tegenover de auris is dit een mooie stille 6 bak. maar oke benzine lust hij op zijn tijd ongeveer 550km met een tank gem provincialeweg.
Jammer genoeg door de vele extra's die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
De laadruimte heeft ook veel pluspunten waarvan er 1 van is waarom we voor deze auto gekozen hebben.
kortom een pracht auto!!!
2.2 16v direct 2006 (occasion)
met hoop toeters en bellen er op en eraan
had eerst een toyota Auris1.6 16v 2007 (nieuw) maar werd te klein voor het gezinnetje...
ben alleen op luxe achteruit gegaan van een kleuren fullmapnavi naar een monochrome cd 70 navi.... maar verder een hoop pluspuntje qua luxe..
Had in het begin wat probleempjes met starten maar onder garantie bepaling is de druksensor en een chip vervangen.
voor ons is het een vooruitgang tegenover de auris is dit een mooie stille 6 bak. maar oke benzine lust hij op zijn tijd ongeveer 550km met een tank gem provincialeweg.
Jammer genoeg door de vele extra's die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
De laadruimte heeft ook veel pluspunten waarvan er 1 van is waarom we voor deze auto gekozen hebben.
kortom een pracht auto!!!
Oke hier mijn mening...
2.2 16v direct 2006 (occasion)
met hoop toeters en bellen er op en eraan
had eerst een toyota Auris1.6 16v 2007 (nieuw) maar werd te klein voor het gezinnetje...
ben alleen op luxe achteruit gegaan van een kleuren fullmapnavi naar een monochrome cd 70 navi.... maar verder een hoop pluspuntje qua luxe..
Had in het begin wat probleempjes met starten maar onder garantie bepaling is de druksensor en een chip vervangen.
voor ons is het een vooruitgang tegenover de auris is dit een mooie stille 6 bak. maar oke benzine lust hij op zijn tijd ongeveer 550km met een tank gem provincialeweg.
Jammer genoeg door de vele extra's die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
De laadruimte heeft ook veel pluspunten waarvan er 1 van is waarom we voor deze auto gekozen hebben.
kortom een pracht auto!!!
2.2 16v direct 2006 (occasion)
met hoop toeters en bellen er op en eraan
had eerst een toyota Auris1.6 16v 2007 (nieuw) maar werd te klein voor het gezinnetje...
ben alleen op luxe achteruit gegaan van een kleuren fullmapnavi naar een monochrome cd 70 navi.... maar verder een hoop pluspuntje qua luxe..
Had in het begin wat probleempjes met starten maar onder garantie bepaling is de druksensor en een chip vervangen.
voor ons is het een vooruitgang tegenover de auris is dit een mooie stille 6 bak. maar oke benzine lust hij op zijn tijd ongeveer 550km met een tank gem provincialeweg.
Jammer genoeg door de vele extra's die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
De laadruimte heeft ook veel pluspunten waarvan er 1 van is waarom we voor deze auto gekozen hebben.
kortom een pracht auto!!!
Zafira 1.8 11 Edition met Business pack
Momenteel zo'n 6.500 km gereden en geheel probleemloos. In het begin was hij erg stug, maar komt nu goed los.
Verbruik: 8,5 l/100km (veel stad en weinig grote weg).
Toen ik er de caravan voor de eerste keer achter hing knalde de zekering van de Parkeersensoren eruit. Tweede keer niet meer.
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.
Momenteel zo'n 6.500 km gereden en geheel probleemloos. In het begin was hij erg stug, maar komt nu goed los.
Verbruik: 8,5 l/100km (veel stad en weinig grote weg).
Toen ik er de caravan voor de eerste keer achter hing knalde de zekering van de Parkeersensoren eruit. Tweede keer niet meer.
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.
Zafira 1.8 11 Edition met Business pack
Momenteel zo'n 6.500 km gereden en geheel probleemloos. In het begin was hij erg stug, maar komt nu goed los.
Verbruik: 8,5 l/100km (veel stad en weinig grote weg).
Toen ik er de caravan voor de eerste keer achter hing knalde de zekering van de Parkeersensoren eruit. Tweede keer niet meer.
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.
Momenteel zo'n 6.500 km gereden en geheel probleemloos. In het begin was hij erg stug, maar komt nu goed los.
Verbruik: 8,5 l/100km (veel stad en weinig grote weg).
Toen ik er de caravan voor de eerste keer achter hing knalde de zekering van de Parkeersensoren eruit. Tweede keer niet meer.
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.
[rquote=1888926&tid=143835&author=Stoffel07]
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.[/rquote]
De temp kun je wel uitlezen met een omweg.
Je moet de SETTING knop ingedrukt houden...
Er klinkt dan een pieptoon.....
Druk vervolgens op BC....
Je kunt nu door een verborgen menu lopen.....
In de it menu kun je zelfs de laadstroom van de accu zien...
Dit menu weer sluiten SETTING ingedrukt houden tot pieptoon
Kijke maar eens..
gr GRSBK
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.[/rquote]
De temp kun je wel uitlezen met een omweg.
Je moet de SETTING knop ingedrukt houden...
Er klinkt dan een pieptoon.....
Druk vervolgens op BC....
Je kunt nu door een verborgen menu lopen.....
In de it menu kun je zelfs de laadstroom van de accu zien...
Dit menu weer sluiten SETTING ingedrukt houden tot pieptoon
Kijke maar eens..
gr GRSBK
[rquote=1888926&tid=143835&author=Stoffel07]
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.[/rquote]
De temp kun je wel uitlezen met een omweg.
Je moet de SETTING knop ingedrukt houden...
Er klinkt dan een pieptoon.....
Druk vervolgens op BC....
Je kunt nu door een verborgen menu lopen.....
In de it menu kun je zelfs de laadstroom van de accu zien...
Dit menu weer sluiten SETTING ingedrukt houden tot pieptoon
Kijke maar eens..
gr GRSBK
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.[/rquote]
De temp kun je wel uitlezen met een omweg.
Je moet de SETTING knop ingedrukt houden...
Er klinkt dan een pieptoon.....
Druk vervolgens op BC....
Je kunt nu door een verborgen menu lopen.....
In de it menu kun je zelfs de laadstroom van de accu zien...
Dit menu weer sluiten SETTING ingedrukt houden tot pieptoon
Kijke maar eens..
gr GRSBK
[rquote=1882744&tid=143835&author=GRSBK]
Jammer genoeg door de vele extra's die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
[/rquote]
Onze A had dat wel, de B niet. De kinderen vinden dat een stevige achteruitgang. Verbaasd me wel dat ze er in bijna een jaar dat we de B nu hebben nog niet achter zijn gekomen dat ZIJ nu de controle over de achterramen hebben terwijl dat met de electrische eenvoudig uit te schakelen was.
Jammer genoeg door de vele extra's die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
[/rquote]
Onze A had dat wel, de B niet. De kinderen vinden dat een stevige achteruitgang. Verbaasd me wel dat ze er in bijna een jaar dat we de B nu hebben nog niet achter zijn gekomen dat ZIJ nu de controle over de achterramen hebben terwijl dat met de electrische eenvoudig uit te schakelen was.
[rquote=1882744&tid=143835&author=GRSBK]
Jammer genoeg door de vele extra's die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
[/rquote]
Onze A had dat wel, de B niet. De kinderen vinden dat een stevige achteruitgang. Verbaasd me wel dat ze er in bijna een jaar dat we de B nu hebben nog niet achter zijn gekomen dat ZIJ nu de controle over de achterramen hebben terwijl dat met de electrische eenvoudig uit te schakelen was.
Jammer genoeg door de vele extra's die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
[/rquote]
Onze A had dat wel, de B niet. De kinderen vinden dat een stevige achteruitgang. Verbaasd me wel dat ze er in bijna een jaar dat we de B nu hebben nog niet achter zijn gekomen dat ZIJ nu de controle over de achterramen hebben terwijl dat met de electrische eenvoudig uit te schakelen was.
Ik heb een Zafira B 1.9CDTI Executive, 150 pk bj 2006 .
Km-stand rond 210.000, had bij 180.000 km gekocht.
Tot nu toe gelukkig weinig problemen gehad, alleen de stekkers van de injectoren vervangen omdat ze niet goed contact maakten (80,- Euro).
Verbruik gemiddeld 6,3L/100 KM. Met 6V en 150 pk is het een heerlijke snelweg auto.
Isolatie van motorruimte had beter gekund zodat je minder last had van motor en turbogeluid welk in interieur te horen is.
+ vermogen
+ verbruik (1:16)
+ ruimte
+ compleet met belangrijkste opties
- kraken dashboard in de winter
- motor- en turbogeluid
Km-stand rond 210.000, had bij 180.000 km gekocht.
Tot nu toe gelukkig weinig problemen gehad, alleen de stekkers van de injectoren vervangen omdat ze niet goed contact maakten (80,- Euro).
Verbruik gemiddeld 6,3L/100 KM. Met 6V en 150 pk is het een heerlijke snelweg auto.
Isolatie van motorruimte had beter gekund zodat je minder last had van motor en turbogeluid welk in interieur te horen is.
+ vermogen
+ verbruik (1:16)
+ ruimte
+ compleet met belangrijkste opties
- kraken dashboard in de winter
- motor- en turbogeluid
Ik heb een Zafira B 1.9CDTI Executive, 150 pk bj 2006 .
Km-stand rond 210.000, had bij 180.000 km gekocht.
Tot nu toe gelukkig weinig problemen gehad, alleen de stekkers van de injectoren vervangen omdat ze niet goed contact maakten (80,- Euro).
Verbruik gemiddeld 6,3L/100 KM. Met 6V en 150 pk is het een heerlijke snelweg auto.
Isolatie van motorruimte had beter gekund zodat je minder last had van motor en turbogeluid welk in interieur te horen is.
+ vermogen
+ verbruik (1:16)
+ ruimte
+ compleet met belangrijkste opties
- kraken dashboard in de winter
- motor- en turbogeluid
Km-stand rond 210.000, had bij 180.000 km gekocht.
Tot nu toe gelukkig weinig problemen gehad, alleen de stekkers van de injectoren vervangen omdat ze niet goed contact maakten (80,- Euro).
Verbruik gemiddeld 6,3L/100 KM. Met 6V en 150 pk is het een heerlijke snelweg auto.
Isolatie van motorruimte had beter gekund zodat je minder last had van motor en turbogeluid welk in interieur te horen is.
+ vermogen
+ verbruik (1:16)
+ ruimte
+ compleet met belangrijkste opties
- kraken dashboard in de winter
- motor- en turbogeluid
Oké hier mijn reactie.
Zafira-B 1,9 cdti Cosmo. 120 pk (2005)
Gekocht als demo van de dealer met 10000 km op de teller begin 2006 met veel opties.
+ super caravantrekker.
+Panoramisch dak met opbergvakken erin.
+Goede airco.
+Veel opbergruimte en de grote koffer met de extra stoelen.
+cruise control
-Alternator(Dynamo) vervangen bij 80000 km(onder garantie)
Dit probleem hebben alle mensen met de zafira-B Diesel die ik ken en dat zijn er heel wat.
- Bij 93000 km een kapotte injector(zou niet mogen vindt ik met deze kmstand.) kosten 1100 euro.
en de dealer of opel belgië wilden hier niet in tussen komen.
Deze Dealer ziet mij dus nooit meer terug. frijters in kalmthout. was dus al 12 jaar klant en ook
het onderhoud werd daar gedaan.
Momenteel 113000 km. en waarschijnlijk 1 kapotte gloeibougie.
Hopelijk nog veel fijne kilometers te gaan
Zafira-B 1,9 cdti Cosmo. 120 pk (2005)
Gekocht als demo van de dealer met 10000 km op de teller begin 2006 met veel opties.
+ super caravantrekker.
+Panoramisch dak met opbergvakken erin.
+Goede airco.
+Veel opbergruimte en de grote koffer met de extra stoelen.
+cruise control
-Alternator(Dynamo) vervangen bij 80000 km(onder garantie)
Dit probleem hebben alle mensen met de zafira-B Diesel die ik ken en dat zijn er heel wat.
- Bij 93000 km een kapotte injector(zou niet mogen vindt ik met deze kmstand.) kosten 1100 euro.
en de dealer of opel belgië wilden hier niet in tussen komen.
Deze Dealer ziet mij dus nooit meer terug. frijters in kalmthout. was dus al 12 jaar klant en ook
het onderhoud werd daar gedaan.
Momenteel 113000 km. en waarschijnlijk 1 kapotte gloeibougie.
Hopelijk nog veel fijne kilometers te gaan
Oké hier mijn reactie.
Zafira-B 1,9 cdti Cosmo. 120 pk (2005)
Gekocht als demo van de dealer met 10000 km op de teller begin 2006 met veel opties.
+ super caravantrekker.
+Panoramisch dak met opbergvakken erin.
+Goede airco.
+Veel opbergruimte en de grote koffer met de extra stoelen.
+cruise control
-Alternator(Dynamo) vervangen bij 80000 km(onder garantie)
Dit probleem hebben alle mensen met de zafira-B Diesel die ik ken en dat zijn er heel wat.
- Bij 93000 km een kapotte injector(zou niet mogen vindt ik met deze kmstand.) kosten 1100 euro.
en de dealer of opel belgië wilden hier niet in tussen komen.
Deze Dealer ziet mij dus nooit meer terug. frijters in kalmthout. was dus al 12 jaar klant en ook
het onderhoud werd daar gedaan.
Momenteel 113000 km. en waarschijnlijk 1 kapotte gloeibougie.
Hopelijk nog veel fijne kilometers te gaan
Zafira-B 1,9 cdti Cosmo. 120 pk (2005)
Gekocht als demo van de dealer met 10000 km op de teller begin 2006 met veel opties.
+ super caravantrekker.
+Panoramisch dak met opbergvakken erin.
+Goede airco.
+Veel opbergruimte en de grote koffer met de extra stoelen.
+cruise control
-Alternator(Dynamo) vervangen bij 80000 km(onder garantie)
Dit probleem hebben alle mensen met de zafira-B Diesel die ik ken en dat zijn er heel wat.
- Bij 93000 km een kapotte injector(zou niet mogen vindt ik met deze kmstand.) kosten 1100 euro.
en de dealer of opel belgië wilden hier niet in tussen komen.
Deze Dealer ziet mij dus nooit meer terug. frijters in kalmthout. was dus al 12 jaar klant en ook
het onderhoud werd daar gedaan.
Momenteel 113000 km. en waarschijnlijk 1 kapotte gloeibougie.
Hopelijk nog veel fijne kilometers te gaan
franswinterbans
Komt weleens kijken
Zafira B 16 16v Exutive
Ten opzichte van zn voorganger Zafira 18 16v VEEEEL zuiniger en stiller. Alleen een fluitend(ook te lezen op dit forum)geluid. Iets wat me ook n beetje stoord zijn de snel aangrijpende remmen alsof je luchtremmen hebt. Voor de rest dik tevreden.
Ten opzichte van zn voorganger Zafira 18 16v VEEEEL zuiniger en stiller. Alleen een fluitend(ook te lezen op dit forum)geluid. Iets wat me ook n beetje stoord zijn de snel aangrijpende remmen alsof je luchtremmen hebt. Voor de rest dik tevreden.