Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*
- Topic starter Fearless
- Startdatum
Het rijdt wel leuk ja, tis echt heel anders dan een jongere wagen. Veel bekijks en duimpjes.
Maar toch rij ik liever in de sedan. Het model van de sedan staat me veel meer aan dan de station. .... Dus daar wordt volop aan gewerkt als de station voorzien is van verse apk.
Voor velen is de sedan nog een gedrocht om te zien, maar dat zijndan mensen die niet weten wat voor werk ik er al aan gehad heb.
Straks als die klaar is, wordt dat echt machtig touren.
Daar kan voor mij die station niet tegen op.
Denk dat de station dan alleen gebruikt wordt voor de lange afstanden ivbm het gas.
Maar toch rij ik liever in de sedan. Het model van de sedan staat me veel meer aan dan de station. .... Dus daar wordt volop aan gewerkt als de station voorzien is van verse apk.
Voor velen is de sedan nog een gedrocht om te zien, maar dat zijndan mensen die niet weten wat voor werk ik er al aan gehad heb.
Straks als die klaar is, wordt dat echt machtig touren.
Daar kan voor mij die station niet tegen op.
Denk dat de station dan alleen gebruikt wordt voor de lange afstanden ivbm het gas.
trashmetal
Forumbewoner
Zwart is gewoon DE kleur :wub
InjectTheVenom
Hoort bij de inboedel
Leuke voorbijgangster :jerry
Mjah...het zijdeglans zwart hoort toch wel een beetje bij mn showcase aan wagens.
De circuitcorsa was zijdeglans (eerst mat)
De sedan is zijdeglans, en dat wordt ie straks ook weer.
En vind het gewoon lachen om de caravan ook die zelfde kleur te maken. Zodat je kunt zien dat ze bij elkaar horen king:
De circuitcorsa was zijdeglans (eerst mat)
De sedan is zijdeglans, en dat wordt ie straks ook weer.
En vind het gewoon lachen om de caravan ook die zelfde kleur te maken. Zodat je kunt zien dat ze bij elkaar horen king:
Inmiddels weer het een en ander verbeterd aan de station
Zo ook andere banden, lagen nog toevallig op het werk. Zelfde maat, niet nieuw, maar profiel genoeg.....
Tevens al het lasswerk klaar.
Enige wat ik nog moet doen is de achterbank pasmaken en de fuseekogelhoesjes vervangen.
Nu de Sedan weer de schuur in en daarweer mee verder lassen.
Het overige werk aan de station komt wel als ik wat meer vrije uren heb
Zo ook andere banden, lagen nog toevallig op het werk. Zelfde maat, niet nieuw, maar profiel genoeg.....
Tevens al het lasswerk klaar.
Enige wat ik nog moet doen is de achterbank pasmaken en de fuseekogelhoesjes vervangen.
Nu de Sedan weer de schuur in en daarweer mee verder lassen.
Het overige werk aan de station komt wel als ik wat meer vrije uren heb
Het blijft een lekker gezicht de sedan in de schuur :wub
Chassisbalk afgelast, en het buitendeel er op.
Let niet op de lassen, die worden nog bijgewerkt als alles vast zit.
Net als altijd moet t eerst altijd heel lelijk worden voordat het weer mooi wordt king:
Als dit klaar is kan ik door aan de frontbalk, dan is het laswerk eindelijk klaar
Chassisbalk afgelast, en het buitendeel er op.
Let niet op de lassen, die worden nog bijgewerkt als alles vast zit.
Net als altijd moet t eerst altijd heel lelijk worden voordat het weer mooi wordt king:
Als dit klaar is kan ik door aan de frontbalk, dan is het laswerk eindelijk klaar
@Fearless wrote:Mjah...het zijdeglans zwart hoort toch wel een beetje bij mn showcase aan wagens.
De circuitcorsa was zijdeglans (eerst mat)
De sedan is zijdeglans, en dat wordt ie straks ook weer.
En vind het gewoon lachen om de caravan ook die zelfde kleur te maken. Zodat je kunt zien dat ze bij elkaar horen king:
Volg topic al even. Wat een gave wagens.
Vind het zelf ook wel mooi els je twee dezelfde types heb de zelfde kleur te geven
Mijne zijn wel allebei wit, alleen de ene polar-wit en de andere casablanca-wit
De circuitcorsa was zijdeglans (eerst mat)
De sedan is zijdeglans, en dat wordt ie straks ook weer.
En vind het gewoon lachen om de caravan ook die zelfde kleur te maken. Zodat je kunt zien dat ze bij elkaar horen king:
Volg topic al even. Wat een gave wagens.
Vind het zelf ook wel mooi els je twee dezelfde types heb de zelfde kleur te geven
Mijne zijn wel allebei wit, alleen de ene polar-wit en de andere casablanca-wit
Eindelijk he? Wat een laswerk heb ik al verricht, niet te zuinig.
Ik ga binnenkort even langs mn lakspecialist die heeft zijdeglans zwart voor een nette prijs. Ik ga hiermee eerst de station spuiten, puur om te proberen...juistr mengverhouding zoeken enz. dan kan ik het straks wat netter spuiten op de sedan.
Alleen nog even een geschikt hok zoeken voor het spuiten aangezien de boten voor het wakeboarden weer uit het water worden gehaald.....dus veel ruimte is er niet meer.
En bij mij in de schuur spuiten wil ik niet, ben er dagen mee druk geweest om alles netjes te betimmeren en schilderen:grin:
Ik ga binnenkort even langs mn lakspecialist die heeft zijdeglans zwart voor een nette prijs. Ik ga hiermee eerst de station spuiten, puur om te proberen...juistr mengverhouding zoeken enz. dan kan ik het straks wat netter spuiten op de sedan.
Alleen nog even een geschikt hok zoeken voor het spuiten aangezien de boten voor het wakeboarden weer uit het water worden gehaald.....dus veel ruimte is er niet meer.
En bij mij in de schuur spuiten wil ik niet, ben er dagen mee druk geweest om alles netjes te betimmeren en schilderen:grin:
trashmetal
Forumbewoner
Aardig aan het kokkerellen geweest, schuur ziet er blauw van haha :jerry
ahaa altijd mooi as het einde in zicht is :thumb
zoals je al had gezien, ben ik net met me laswerk begonnen.... dus heb nog zat uren te gaan :shock:
mijne is in ongeveer de zelfde staat qwa roest gezien dan....
ben benieuwd wanneer je ken gaan spuiten.
keep up the good work's
zoals je al had gezien, ben ik net met me laswerk begonnen.... dus heb nog zat uren te gaan :shock:
mijne is in ongeveer de zelfde staat qwa roest gezien dan....
ben benieuwd wanneer je ken gaan spuiten.
keep up the good work's
Enige nadeel van al het laswerk is dan wel weer dat je het strak moet zetten. En dat is ook zon fijne klus waar veel werk in gaat zitten.
Heb niet veel ervaring met het strakmaken van een wagen. Tenminste niet zulke grote stukken.
Dus dat wordt weer een uitdaging.
Ik ga iig met aluplamuur bezig, het fijnere werk ik af met polyesterplamuur.
Alu plamuur trekt geen vocht aan en tekent niet af als het er een tijdje opzit.
Wordt nog leuk....en niet te vergeten stoffig
Heb niet veel ervaring met het strakmaken van een wagen. Tenminste niet zulke grote stukken.
Dus dat wordt weer een uitdaging.
Ik ga iig met aluplamuur bezig, het fijnere werk ik af met polyesterplamuur.
Alu plamuur trekt geen vocht aan en tekent niet af als het er een tijdje opzit.
Wordt nog leuk....en niet te vergeten stoffig
:thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown kit.... :fy1 :fy1 :thumbdown :thumbdown
ff snel dichtbakken..
Ik kan dr kwaad om worden. Alles volstorten met kit terwijl het eigenlijk gelast moet worden.
Das toch geen oplossing?!?!
Mn sedan zat vol met plaatjes met kit, terwijl dat simpel gelast kon worden....de plaatjes waren immers al op maat geknipt.
En in de Caravan kom ik ook hier en daar proppen kit tegen....sjongejongejongejongejonge :swear
ff snel dichtbakken..
Ik kan dr kwaad om worden. Alles volstorten met kit terwijl het eigenlijk gelast moet worden.
Das toch geen oplossing?!?!
Mn sedan zat vol met plaatjes met kit, terwijl dat simpel gelast kon worden....de plaatjes waren immers al op maat geknipt.
En in de Caravan kom ik ook hier en daar proppen kit tegen....sjongejongejongejongejonge :swear
Ik doe op het werk nog wel eens wat plamuurwerk, laatst nog een zijscherm gedaan. Groot roestgat dicht gelast en vervolgens de ronding weer terug ingeplamuurd. Dat zijscherm ook weer gespoten en afgelakt. Niemand die het ziet. Das mooi gelukt.
De rekord heeft wat grotere oppervlaktes die ik moet doen, en ook meerdere delen. Heb mezelf al zon langwerpig schuurblok kado gedaan. Zal een hoop schelen denk ik.
De rekord heeft wat grotere oppervlaktes die ik moet doen, en ook meerdere delen. Heb mezelf al zon langwerpig schuurblok kado gedaan. Zal een hoop schelen denk ik.