Hi mede Opel rijders!
Een Astra G heb ik al een tijdje, en nu ik de airco pomp wil gaan vervangen leek het me wel handig hier even aan te sluiten
Mijn beestje is een 1.8 16v caravan uit 2001, en lijkt echt onverwoestbaar: gekocht met ruim 200k km en inmiddels staat de teller al bijna op 360k (in acht jaar tijd). Problemen? Nooit - alleen normale slijtage. De uitlaat een keer vervangen, remmen voor en achter na aankoop, beetje laswerk een keer, een kleppendekselpakking..dat is het wel. Ja netjes op tijd de olie+filter verversen natuurlijk, maar dat spreekt voor zich.
Met de teller op 230k heb ik er lpg in laten leggen, dat gaat dus ook al een hele tijd goed. Enige klacht: een distributieriem die 60k km mee gaat.. serieus?! Gelukkig past die van de Vectra C ook (met hetzelfde Z18XE blok), die gaat gelukkig iets langer mee met 100k km. Nog steeds niet fantastisch, maar vooruit maar
Alleen nu dus ineens zonder airco! Daar horen jullie ongetwijfeld binnen meer over, ergens anders op de forum
Groeten!
Een Astra G heb ik al een tijdje, en nu ik de airco pomp wil gaan vervangen leek het me wel handig hier even aan te sluiten
Mijn beestje is een 1.8 16v caravan uit 2001, en lijkt echt onverwoestbaar: gekocht met ruim 200k km en inmiddels staat de teller al bijna op 360k (in acht jaar tijd). Problemen? Nooit - alleen normale slijtage. De uitlaat een keer vervangen, remmen voor en achter na aankoop, beetje laswerk een keer, een kleppendekselpakking..dat is het wel. Ja netjes op tijd de olie+filter verversen natuurlijk, maar dat spreekt voor zich.
Met de teller op 230k heb ik er lpg in laten leggen, dat gaat dus ook al een hele tijd goed. Enige klacht: een distributieriem die 60k km mee gaat.. serieus?! Gelukkig past die van de Vectra C ook (met hetzelfde Z18XE blok), die gaat gelukkig iets langer mee met 100k km. Nog steeds niet fantastisch, maar vooruit maar
Alleen nu dus ineens zonder airco! Daar horen jullie ongetwijfeld binnen meer over, ergens anders op de forum
Groeten!