Even voorstellen met m'n nieuwe auto

[D.J.R.]

Weten jullie ook als je je sleutel in het kontakt slot hebt en op accu stand zet en daar na 10 sec of meer je dagteller knop in houd dat je dan wat codes krijgt.

Dat heeft met je onderhoud te maken.



De Buurman heeft een astra station van 2008 en die kwam daar mee aan.



D.J.R.

 

[-BlendjuH-]

Das een mooie rooie vec

Zei vanmiddag nog tegen me maatje ;

dak nog nooit een rode vec b2 had gezien :hmmz ( deze kleur rood dan he )

En alsof de duvel ermee speelt ...

hier is tie dan

Veel veilige kms toegewenst :thumbup

 

[arjontje]

origineel gepost door D.J.R.

Weten jullie ook als je je sleutel in het kontakt slot hebt en op accu stand zet en daar na 10 sec of meer je dagteller knop in houd dat je dan wat codes krijgt.

Dat heeft met je onderhoud te maken.



De Buurman heeft een astra station van 2008 en die kwam daar mee aan.



D.J.R.



Dat werkt alleen bij de latere types van opel.

de vectra b nog niet.



De codes die je dan te zien krijgt zijn fout codes. (storingen)

 

[D.J.R.]

origineel gepost door arjontje

origineel gepost door D.J.R.

Weten jullie ook als je je sleutel in het kontakt slot hebt en op accu stand zet en daar na 10 sec of meer je dagteller knop in houd dat je dan wat codes krijgt.

Dat heeft met je onderhoud te maken.



De Buurman heeft een astra station van 2008 en die kwam daar mee aan.



D.J.R.



Dat werkt alleen bij de latere types van opel.

de vectra b nog niet.



De codes die je dan te zien krijgt zijn fout codes. (storingen)



Oke maar dan hoef je hem dus niet uit te laten lezen want die fout codes geven het al aan.



Dirkjan

 

[arjontje]

origineel gepost door D.J.R.

origineel gepost door arjontje

origineel gepost door D.J.R.

Weten jullie ook als je je sleutel in het kontakt slot hebt en op accu stand zet en daar na 10 sec of meer je dagteller knop in houd dat je dan wat codes krijgt.

Dat heeft met je onderhoud te maken.



De Buurman heeft een astra station van 2008 en die kwam daar mee aan.



D.J.R.



Dat werkt alleen bij de latere types van opel.

de vectra b nog niet.



De codes die je dan te zien krijgt zijn fout codes. (storingen)



Oke maar dan hoef je hem dus niet uit te laten lezen want die fout codes geven het al aan.



Dirkjan



in principe niet.

maar om te resetten moet je hem wel uitlezen.



het is maar even een snelle diagnose.

 

[D.J.R.]

Maar moet morgen toch even naar de VOD voor het airbag lampie dan kunnen hun hem wel even resetten.



Gr Dirkjan D.J.R.

 

[D.J.R.]

Nou ben bij de VOD geweest wat een sukkels ze weten nog geen eens waar dat lampje voor diende (Autotje met steek sleutel).

Uitlezen kost daar 4 tientjes en dan komen de kosten om een diagnose te kunnen stellen.

En dan vraag je wanneer het kan en dan krijg je het antwoord "ja vol week meneer".

Nou ben naar ABC gereden en daar wisten ze wat het lampje betekende en morgen middag kan ik hem brengen om hem uit te lezen.

Hopelijk komt er niet al te gekke dingen uit.

 

[D.J.R.]

origineel gepost door Nick-GSI

klopt idd, een vectra B heeft geen onderhouds lampje. Dat autotje met steeksleutel betekend dat er een foutcode in de motor zit, dus naar de dealer om uit te laten lezen.





Ben even heel diep gaan zoeken maar in de boekjes staat dat er dan wel een storing zit in het motor gedeelte.

Dus vectra b2 heeft geen onderhouds lampje.

Maar heeft het zelfde als een astra van m'n buurman.

 

[JoopvanBennekom]

Toch een OPCOM kopen via ebay rond de €35,- kun je zelf uitlezen en resetten!

 

[D.J.R.]

Vandaag auto uit laten lezen en gaf 3 fout meldingen.

Airbag lampje brand niet meer hebben ze gereset. Dat is nu ook goed

Fout meldingen kwamen van de abs vandaan.

Donderdag gaat de auto weer daar heen en gaan ze kijken waar het bij de abs vandaan komt.

Hopelijk valt het allemaal nog mee,maar ja je weet maar nooit he.



Overigens melde ze daar ook dat het lampje die een auto met steeksleutel moet voorstellen dat dat toch een onderhouds lampje is.

Ja wat het nu precies is,ik weet weet het niet meer.



Nadere info over de abs volgt.



Gr Dirkjan

 

[sw_reijnders]

jamaar . . . ze hebben toch een foutcode uit die ABS gehaald.

dan weet je toch wat het is

dan hoeft tie donderdag toch niet terug om dan nog eens te kijken wat het is :angel



dan is dat toch geldklopperij of zie ik dat nu verkeerd :hmmz

 

[D.J.R.]

origineel gepost door sw_reijnders

jamaar . . . ze hebben toch een foutcode uit die ABS gehaald.

dan weet je toch wat het is

dan hoeft tie donderdag toch niet terug om dan nog eens te kijken wat het is :angel



dan is dat toch geldklopperij of zie ik dat nu verkeerd :hmmz



Ze konden alleen zien waar die fouten vandaan kwamen.

Alleen wisten ze niet wat er kapot was aan het abs.

Kon zijn een relay of de pomp of de bekabeling.

Ja weet ook niet hoe ze het doen.

Een ding weet ik wel dat je bij de opel dealer helemaal op gelicht wordt.



We horen het morgen wel.

 

[sw_reijnders]

en daarom heb ik een Opcom set

kan ik het zelf uitlezen :angel



Vraag dan morgen de exacte foutcode en melding aan die gasten!!!!

Schrijf die op en plaats die hier.



Voordat ze je verder gaan oplichten



en laat je geen nieuwe ABS ECU aansmeren à 1000 euro

 

[D.J.R.]

Nou mij lichten ze niet op want ik laat de auto niet bij hun maken.



Ik zal ze vragen of ze de fout code's willen op schrijven.

 

[D.J.R.]

Heb net de auto op gehaald en ze hebben hem uitgelezen en 99% van de uvel licht aan de relay van de abs.

Ze wilden hem wel opsturen en laten repareren en dat ging dan 265 euro kosten.:vertag

Heb dit niet gedaan want misschien hebben jullie een betere optie.:hmmz



Overig kosten me het niks vandaag,gisteren moest ik 15 euro betalen:vertag

 

[sw_reijnders]

Hoi Dirk Jan,



zo'n vermoeden had ik al

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=108303

lees dit maar eens heel goed door, dan weet je precies wat je moet doen.

Je hoeft alleen maar je Relais te vervangen.



Ik was bij de plaatselijke electroboer 10 euro kwijt voor het relais . . . dat was dik betaald, ik weet het.

Maar het is beter dan al die dure reparaties



Als je vragen hebt, laat het maar weten.

 

[D.J.R.]

origineel gepost door sw_reijnders

Hoi Dirk Jan,



zo'n vermoeden had ik al

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=108303

lees dit maar eens heel goed door, dan weet je precies wat je moet doen.

Je hoeft alleen maar je Relais te vervangen.



Ik was bij de plaatselijke electroboer 10 euro kwijt voor het relais . . . dat was dik betaald, ik weet het.

Maar het is beter dan al die dure reparaties



Als je vragen hebt, laat het maar weten.



Wat 10 euro??



En hun wilden hem op sturen en laten repareren en dat koste z'n 265 euro.

Als dat zo is wordt je toch flink genaaid.



Ik ga eens kijken en als het niet lukt dan hoor je het wel.

Bedankt nog

Moet ook nog een olie filter vervangen,heb nieuw tropic gemaakt.



Dirkjan

 

[sw_reijnders]

kun je nagaan . . . Een VOD rekent al 1100 euro voor een nieuwe ecu alleen.



En dan nog werkplaatstarief voor het vervangen .

 

[D.J.R.]

Ja belachelijk,:vertag



heb net de buurman gesproken en die zit in het kopieer apparaten en die soldeert ook veel printplaten dus die gaat het voor mij even doen.



Maar heb even foto gemaakt en kun je mij zeggen dat dit het kasje is waar de printplaat in zit?

Kun je mij vertellen wat voor type ik moet halen of bestellen en waar dat zou kunnen online.



En de laatste vraag: Kan ik rijden zonder dat kasje?

Heb jou link wel een stukje gelezen maar comminiceren met jou gaat beter,hahaha:jerry



Ik hoor het wel:thumbup

 

[sw_reijnders]

mee communiceren met mij is luier



Er staat een link in dat topic naar een spaans-talige website.

Als je die opent, dan maken de foto's al precies duidelijk wat je moet doen.



Incl. foto van het betreffende relais.