Bij een 1200 is een fan achter de radiateur lastig. Het kan wel, maar dan moet je wel een hele dunnen nemen en je moet de rubbers van je motorblok met een stalen strip verstevigen dat je blok niet meer naar voren kan bewegen.
Mooier is het om er een fan voor te zetten, dat heb ik ook gedaan. Ik heb er eentje van het merk Spal en dan een instelbare thermostaat van Kenlowe. Deze heeft een voeler die je via je koelslang in de radiateur kunt leggen, zodat je geen moer voor een voeler in je radiateur hoeft te solderen.
Werkt erg effectief, ik heb 's winters redelijk snel een lekker warme auto en 's zomers nooit last van oververhitting. Ik heb de thermostaat ook zo via de accu gezekerd, dus niet via het contact, wat als voordeel heeft dat als je je auto met een hete motor weg zet deze nog even na blijft koelen (dan wel een goede accu plaatsen!).
Om dit aan te schaffen: even zoeken op sites van de diverse Duitse tuningbedrijven: er zitten grote prijsverschillen vooral in de fan's.
Groeten, MArk