elektrische ramen achter

S

Spacejam

Hoort bij de inboedel
Weet iemand wat je allemaal nodig hebt om elektrische ramen achter in te bouwen bij een astra h?



Mechanismes + kabelboom deuren achter uiteraard.



Moet de kabelboom linksvoor ook vervangen worden of is die al voorbereid?
 
Weet iemand welke van de 2 kabelbomen geschikt zijn voor elektrische ramen achter:



jpg.jpg
 
Niet vergeten: Misschien wil je de achterramen niet alleen vanaf de achterdeur, maar ook vanaf de bestuurdersplaats bedienen. Mijn zafira heeft in de bestuurders deur 4 schakelaars zitten!



Groeten Rinus
 
Die had ik al in gedachte, ik heb er al een paar op ebay gezien. Alleen de kabelbomen zijn wat moeilijk te vinden.
 
Het zou me sterk lijken als de kabelboom niet daarop voorbereid zou zijn. Als je voor-bediening hebt, is de achterbediening vast wel voorbereid lijkt me.
 
Niet vergeten: Misschien wil je de achterramen niet alleen vanaf de achterdeur, maar ook vanaf de bestuurdersplaats bedienen. Mijn zafira heeft in de bestuurders deur 4 schakelaars zitten!



Groeten Rinus
 
nu heb ik er enkel een schakelaar inzitten voor de ruiten voor maar die is makkelijk te vervangen. Het is alleen even de vraag of de hele kabelboom van die deur vervangen moet worden.
 
Die had ik al in gedachte, ik heb er al een paar op ebay gezien. Alleen de kabelbomen zijn wat moeilijk te vinden.
 
Ik heb even wat schema's bekeken. De kabelboom aan de bestuurderskant is relatief makkelijk aan te passen.

De kabelboom in de auto zelf is wel geschikt, dit heb ik al even gecontroleerd.



Weet iemand waar je pinnetjes kan krijgen voor die stekkers in de deur?
 
@rinus747 wrote:Het zou me sterk lijken als de kabelboom niet daarop voorbereid zou zijn. Als je voor-bediening hebt, is de achterbediening vast wel voorbereid lijkt me.





Daar mag je absoluut niet vanuit gaan rinus.



Koper is duur, vaak is het dan voordeliger verschillende kabelbomen te maken, dan altijd een vracht niet gebruikte kabels in de auto te leggen.





zo kon je zien wanneer het goed ging bij fabrikanten en wanneer ze het moeilijker hadden.



Bij de Vectra-B Bijvoorbeeld was alles in de B1's t/m 1997 bijna alles altijd voorbereid, heb je er een van 1998 of nieuwer kan je alles zelf gaan aanleggen.



Bij mijn 1996 B1 liggen bijvoorbeeld alle kabels van het electrisch dak, en telefoon systeem al voorbereid, zo ook voor de CD-wisselaar etc



in heb ik een 1999 B2 hier waar niet eens het alarm en de Cruise Control van voorbereid is!!



Willem
 
Het zou me sterk lijken als de kabelboom niet daarop voorbereid zou zijn. Als je voor-bediening hebt, is de achterbediening vast wel voorbereid lijkt me.
 
de kabelboompjes in de achterdeuren kosten nieuw 85euro per stuk, dat is helaas wel behoorlijk, misschien even op de sloop zoeken :).



Ik heb wel een zaak gevonden waar ze alle soorten pinnetjes verkopen voor in de connectors maar ik kom er maar niet achter welke geschikt zijn om de kabelboom voor aan te passen. Ik heb pinnetjes nodig die in de connector van de raamschakelaar gaan en pinnetjes die in de deur connector zitten (de stekker aan de deur kant).
 
nu heb ik er enkel een schakelaar inzitten voor de ruiten voor maar die is makkelijk te vervangen. Het is alleen even de vraag of de hele kabelboom van die deur vervangen moet worden.
 
Ik had even gekeken wat voor kabelboom er nu in zit, dat is een QUH, oftewel de bovenste, zou dan de onderste automatisch voor elektrische ramen zijn?
 
Ik heb even wat schema's bekeken. De kabelboom aan de bestuurderskant is relatief makkelijk aan te passen.

De kabelboom in de auto zelf is wel geschikt, dit heb ik al even gecontroleerd.



Weet iemand waar je pinnetjes kan krijgen voor die stekkers in de deur?
 
@rinus747 wrote:Het zou me sterk lijken als de kabelboom niet daarop voorbereid zou zijn. Als je voor-bediening hebt, is de achterbediening vast wel voorbereid lijkt me.





Daar mag je absoluut niet vanuit gaan rinus.



Koper is duur, vaak is het dan voordeliger verschillende kabelbomen te maken, dan altijd een vracht niet gebruikte kabels in de auto te leggen.





zo kon je zien wanneer het goed ging bij fabrikanten en wanneer ze het moeilijker hadden.



Bij de Vectra-B Bijvoorbeeld was alles in de B1's t/m 1997 bijna alles altijd voorbereid, heb je er een van 1998 of nieuwer kan je alles zelf gaan aanleggen.



Bij mijn 1996 B1 liggen bijvoorbeeld alle kabels van het electrisch dak, en telefoon systeem al voorbereid, zo ook voor de CD-wisselaar etc



in heb ik een 1999 B2 hier waar niet eens het alarm en de Cruise Control van voorbereid is!!



Willem
 
de kabelboompjes in de achterdeuren kosten nieuw 85euro per stuk, dat is helaas wel behoorlijk, misschien even op de sloop zoeken :).



Ik heb wel een zaak gevonden waar ze alle soorten pinnetjes verkopen voor in de connectors maar ik kom er maar niet achter welke geschikt zijn om de kabelboom voor aan te passen. Ik heb pinnetjes nodig die in de connector van de raamschakelaar gaan en pinnetjes die in de deur connector zitten (de stekker aan de deur kant).
 
Ik had even gekeken wat voor kabelboom er nu in zit, dat is een QUH, oftewel de bovenste, zou dan de onderste automatisch voor elektrische ramen zijn?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven