Elec ramen achter

origineel gepost door fast cow

ik heb een 2.6 v6 sport.

Ja en wat heeft dat er mee temaken?



Nu heb ik liggen zien op schemas,mijn oude schakelaar en mijn nieuwe schakelaar,Zelf heb ik een duidelijk schema gevonden in mijn boeken,

Schema staat Hier



Nu blijkt dat ik bij de schakelaar links van de pook(groene stekker) de draden 1,2 en 8 niet heb liggen,

Bij de schakelaar rechts van de pook (Blauwe stekker) heb ik de draden 1,2 niet liggen, Ik vernoem hier nu de nummers die op de schakelaar staan,Kan iemand me hierbij helpen welke draden ik moet bijleggen,



Wat het systeem nu doet is nietveel, Alle schakelaars vooraan branden, Achteraan in de deur dan weer niets.
 
als je (op de sloop) electrische ramen achter koopt, moet je eigenlijk altijd een set incl. kabelbomen kopen.



Deze zijn, zoals je wel hebt gemerkt, 9 van de 10 keer niet voorbereid in de meeste vecs.



alleen de CDX heeft standaard elec ramen achter.

bij de rest is het alleen geleverd als optie.



Dus fast cow heeft een 2.6 v6 sport met de OPTIE elec ramen achter ;)
 
Ik heb op ebay een setje gekocht en heb de kabelbomen voor achterste deuren erbij, motoren,deurschakelaars en schakelaars bij de handrem, Dus alleen de kabelboom vanaf handrem tot aan de deuren heb ik niet, En deze kan ik nergens vinden:s
 
Dus ik kan de kabelboom apart vervangen? Degene die in mijn wagen ligt?

Vanaf de handrem tot de linker achter en rechter achterdeur?



Waat u toevallig setjes zijn waar ik dit kan zien hoe hij eruit ziet?

Of waar ik deze apart kan verkrijgen
 
tja je kan slopen afgaan, maar geef je weinig kans.



denk dat de opties die overblijven zijn:

- zelf je kabelboom aanpassen



- nieuw bestellen bij de Dealer (mits dit mogelijk is)



persoonlijk zou ik voor optie 1 gaan.
 
Edit, Nu juist word hierboven de oplossing gepost:swear



Hier dus de oplossing, Na wat bekijken op schema's hier de oplossing

Schema staat Hier



Linker portier werkend krijgen:

* Massa geven aan motor (aansluiting 7) (Bruine draad)

* + geven na motor (Opgelet f17 is de zekering hiervoor) motor aansluiting 1 (rode draad)

*Groene stekker bij handrem, aansluiting 3 naar aansluiting 3 motor LA

*Groene stekker bij handrem, aansluiting 4 naar aansluiting 2 motor LA

*Groene stekker bij handrem,Aansluiting 5 naar schakelaar aansluiting 4 LA



Rechter portier werkend krijgen:

* Massa geven aan motor (aansluiting 7) (Bruine draad)

* + geven na motor (Opgelet f17 is de zekering hiervoor) motor aansluiting 1 (rode draad)

*Groene stekker bij handrem,Aansluiting 5 naar schakelaar aansluiting 4 RA

*Blauwe stekker bij handrem,Aansluiting 3 naar aansluiting 3 motor

*Blauwe stekker bij handrem,Aansluiting 4 naar aansluiting 4 motor
 
origineel gepost door sjouke

simpel



zelf draden trekken ... heb ik ook daan :P



je bent dan nodig

-voeding bij je handrem



en daarna trek je vanaf je handrem



1 draad voor de voeding (duhh)

1 voor om hoog

1 voor naar benee



thats it



KLIK en een stukkie naar beneden scrollen



werkt dit dan perfect? Zodat ik dus vooraan kan zorgen dat ze ramen achteraan niet open krijgen, En ramen vanaf vooraan bedienen?
 
ja dat werkt op 1 functie na



de geheugen stand doet het dan niet dus je zal hem dan volledig handmatig omhoog of naar beneden moeten sturen



edit: die is ook nog wel werkende te krijgen MAAR daar kwamen wij telaat achter dus ... dat moet (ooit) nog eens
 
Linker portier werkend krijgen:



*Groene stekker bij handrem,Aansluiting 5 naar schakelaar aansluiting 4 LA



Rechter portier werkend krijgen:



*Groene stekker bij handrem,Aansluiting 5 naar schakelaar aansluiting 4 RA



je schreef het zelf al :vertag dat is je geheugen contact deze gaat ook naar je CV module voor de comfortsluiting :agent



en als je nu ECHT slim bezig wil dan knip je niet in de ori kabelboom maar in die korte stukkies naar je schakelaars ...



zo dus



DSCN0151.jpg
 
@wim-v6 wrote:Inderdaad, de 2.6 V6 heeft niet altijd 4x elektrische ramen.



Kans is groter een 2.5 V6 in de uitvoering CDX te vinden met 4x elektrische ramen dan een 2.6 V6 waarbij de CDX maar kort geleverd is.



de Elegance heeft niet standaard 4x elektrische ramen.



in nederland is het zowiezo wel dun gezaaid met vectra's B met EL-ramen achter.





Willem



Wim, heb 3 B2's gehad en alle 3 elektrische ramen achter... Vectra A met elektrische ramen achter vinden, dat is pas een uitdaging ;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven