C Caliturbo Lid 15 feb 2009 #1 Hallo Heeft er iemand een linkje hoe ik mijn EGR klep afdicht met eventueel afbeeldingen ? want hoe ziet dat ding er eigenlijk uit bij een X20XEV ? Alvast Bedankt
Hallo Heeft er iemand een linkje hoe ik mijn EGR klep afdicht met eventueel afbeeldingen ? want hoe ziet dat ding er eigenlijk uit bij een X20XEV ? Alvast Bedankt
C Caliturbo Lid 15 feb 2009 #2 Is dit de EGR klep ? http://www.vauxhall-car-parts.co.uk/acatalog/90469560N_2.jpg
B Baz Komt weleens kijken 15 feb 2009 #3 Bij een X20XEV gaat de motor er niet fijner op lopen als de EGR afgedopt wordt, volgens mij is het beter om deze gewoon schoon te maken
Bij een X20XEV gaat de motor er niet fijner op lopen als de EGR afgedopt wordt, volgens mij is het beter om deze gewoon schoon te maken
wim-v6 Forumbewoner 15 feb 2009 #4 De EGR geeft over algemeen geen problemen bij de X20XEV. De X20XEV gaat zeker niet beter van lopen van een afgedopte EGR. Willem
De EGR geeft over algemeen geen problemen bij de X20XEV. De X20XEV gaat zeker niet beter van lopen van een afgedopte EGR. Willem
wim-v6 Forumbewoner 15 feb 2009 #6 jupzzz je kan ook eens je carterventilatie pijpje opboren in het gasklep huis, dit geeft wel vaak problemen met stationair draaien, en afslaan van de motor. (gasklep op de foto ligt op zijn kop)
jupzzz je kan ook eens je carterventilatie pijpje opboren in het gasklep huis, dit geeft wel vaak problemen met stationair draaien, en afslaan van de motor. (gasklep op de foto ligt op zijn kop)
wim-v6 Forumbewoner 15 feb 2009 #7 opgeboord gaatje carterventilatie: wel goed alle vijlsel weg halen, ik doet dat meestal met remmenreiniger, ook gaatje goed doorspuiten.. pak ook gelijk stappenmotor mee met de remmereiniger: gasklep huis op de motor:
opgeboord gaatje carterventilatie: wel goed alle vijlsel weg halen, ik doet dat meestal met remmenreiniger, ook gaatje goed doorspuiten.. pak ook gelijk stappenmotor mee met de remmereiniger: gasklep huis op de motor:
C Caliturbo Lid 15 feb 2009 #8 Ok dat zijn inderdaad duidelijke foto's en tot hoe groot moet ik dat gaatje opboren ? en daar kom ik bij met een accuboor machine of een dremel? Alvast bedankt
Ok dat zijn inderdaad duidelijke foto's en tot hoe groot moet ik dat gaatje opboren ? en daar kom ik bij met een accuboor machine of een dremel? Alvast bedankt
wim-v6 Forumbewoner 16 feb 2009 #9 ik pak altijd een boortje wat makkelijk in het buiten pijpje past, komt ongeveer 1 mm groter dan het gaat je origineel is. Willem
ik pak altijd een boortje wat makkelijk in het buiten pijpje past, komt ongeveer 1 mm groter dan het gaat je origineel is. Willem
C Caliturbo Lid 16 feb 2009 #10 Ok bedankt ik ga het morgen eens uit elkaar schroeven en allemaal schoon maken en opboren hopan dat ik dan gee problemen meer heb Alweer bedankt
Ok bedankt ik ga het morgen eens uit elkaar schroeven en allemaal schoon maken en opboren hopan dat ik dan gee problemen meer heb Alweer bedankt
C Caravan-E Komt weleens kijken 28 mrt 2009 #11 origineel gepost door Baz Bij een X20XEV gaat de motor er niet fijner op lopen als de EGR afgedopt wordt, volgens mij is het beter om deze gewoon schoon te maken en bij de C18XEL?
origineel gepost door Baz Bij een X20XEV gaat de motor er niet fijner op lopen als de EGR afgedopt wordt, volgens mij is het beter om deze gewoon schoon te maken en bij de C18XEL?
wim-v6 Forumbewoner 28 mrt 2009 #12 C18XE / C18XEL: heeft Geen EGR. Het pijpje carterventilatie in de gasklep kan al groter zijn dan bij de X18XE / X20XEV / X22XE Controleer of deze niet verstopt zit. Willem
C18XE / C18XEL: heeft Geen EGR. Het pijpje carterventilatie in de gasklep kan al groter zijn dan bij de X18XE / X20XEV / X22XE Controleer of deze niet verstopt zit. Willem
B Baz Komt weleens kijken 28 mrt 2009 #13 origineel gepost door wim-v6 C18XE / C18XEL: heeft Geen EGR. Het pijpje carterventilatie in de gasklep kan al groter zijn dan bij de X18XE / X20XEV / X22XE Controleer of deze niet verstopt zit. Willem Bij mij is deze ook al groter ja. maar ook stationair wel schommeling heb het stationair toerental 50 toeren hoger gezet dan wordt het al veel minder
origineel gepost door wim-v6 C18XE / C18XEL: heeft Geen EGR. Het pijpje carterventilatie in de gasklep kan al groter zijn dan bij de X18XE / X20XEV / X22XE Controleer of deze niet verstopt zit. Willem Bij mij is deze ook al groter ja. maar ook stationair wel schommeling heb het stationair toerental 50 toeren hoger gezet dan wordt het al veel minder
C Caravan-E Komt weleens kijken 31 mrt 2009 #14 origineel gepost door wim-v6 C18XE / C18XEL: heeft Geen EGR. Vandaar dat ik m niet kon vinden! origineel gepost door wim-v6 Het pijpje carterventilatie in de gasklep kan al groter zijn dan bij de X18XE / X20XEV / X22XE Controleer of deze niet verstopt zit. Willem Is groter en niet verstopt. Dit had ik al uit een ander topic van jou gehaald.
origineel gepost door wim-v6 C18XE / C18XEL: heeft Geen EGR. Vandaar dat ik m niet kon vinden! origineel gepost door wim-v6 Het pijpje carterventilatie in de gasklep kan al groter zijn dan bij de X18XE / X20XEV / X22XE Controleer of deze niet verstopt zit. Willem Is groter en niet verstopt. Dit had ik al uit een ander topic van jou gehaald.