EGR afsluiten mogelijk bij moderne motoren!!!! Dus bij motor

woss

Lid
Vraag of er genoeg interesse in is:

bij moderne auto's kan je niet maar zo de EGR klep afsluiten want dan krijg je storingen.

Dat komt omdat de motor ecu ziet dat het niet werkt, Dat ziet hij aan het signaal van de luchtmassa meter en de feedback van de EGR.



Ik ben zelf storing diagnose technicus in de auto branche. En kan ook computers zelf maken en programmeren.



En ik kan zelf een computer ontwikkelen die er voor zorgt dat je EGR klep dicht blijft zonder storingen. Resultaat is dan dat je motor van binnen mooi schoon blijft en dan langer het vermogen van je motor kunt behouden, en veel storingen vanwege de motor vervuiling verkomen!



Ik kan de computers maken en dan kosten zo ongeveer 150 a 250 euro.



De vraag: Zullen er veel zijn die er dan interesse in zouden hebben?



Vriendelijke Groet Martijn
 
Mijn egr klep is sinds een jaar uitgeschakeld en sindsdien heb ik én meer koppel én meer paarden. Normaal is het juist andersom.



Greetz Roel met een C.
 
Mijn egr klep is sinds een jaar uitgeschakeld en sindsdien heb ik én meer koppel én meer paarden. Normaal is het juist andersom.



Greetz Roel met een C.
 
Ik vind het maar duur. Voor een paar euro extra kunnen ze er bij EDS veel leukere dingen uithalen. Zie 1e 4 items in signature ;)
 
Ik vind het maar duur. Voor een paar euro extra kunnen ze er bij EDS veel leukere dingen uithalen. Zie 1e 4 items in signature ;)
 
Hier het zelfde verhaal. EGR-klep uitgeschakeld en lekker 212pktjes !!





Je hoeft niet iets speciaal te maken om je egr-klep uit te schakelen hoor. Gewoon met een tech2 en dan ff op land-instelling Turkey zetten. Dan is dat zo geregeld !!
 
Hier het zelfde verhaal. EGR-klep uitgeschakeld en lekker 212pktjes !!





Je hoeft niet iets speciaal te maken om je egr-klep uit te schakelen hoor. Gewoon met een tech2 en dan ff op land-instelling Turkey zetten. Dan is dat zo geregeld !!
 
Ja dat is het dan ook wel. Daarom wou ik even vragen of er genoeg interesse in is. Niet dat ik veel geld en tijd er in investeer en dat er dan geen vraag naar is haha.



Wat opel-limbo zegt klopt wel, bij hem doet de egr niks meer en dat is juist goed. De egr is gewoon een klep die open en dicht kan en die kan dan uitlaat gassen de inlaat in laten stromen en dat verlaagt de NOx uitstoot. dat is goed voor het milieu maar niet goed voor de motor, want die raakt dan erg vervuilt en verlies je vermogen.
 
Ja dat is het dan ook wel. Daarom wou ik even vragen of er genoeg interesse in is. Niet dat ik veel geld en tijd er in investeer en dat er dan geen vraag naar is haha.



Wat opel-limbo zegt klopt wel, bij hem doet de egr niks meer en dat is juist goed. De egr is gewoon een klep die open en dicht kan en die kan dan uitlaat gassen de inlaat in laten stromen en dat verlaagt de NOx uitstoot. dat is goed voor het milieu maar niet goed voor de motor, want die raakt dan erg vervuilt en verlies je vermogen.
 
Terug
Naar boven