Dynamo stuk?

Als ik zon ding laat repareren, dan wordt ie getest voordat ze hem weer terug aan me mee geven.



Hebben ze een testbankje.
 
Bij mij Ook, die man heeft ook een testbank. Heeft er een andere spanningsmeter opgezet. Als hij op de Machine zit kan hij hem wel toeren laten draaien maar niet belasten zoals een radio en licht. Als hij dus daadwerkelijk op de motor zit kan de dynamo er niet genoeg volt maken (zoiets) dus komt vanavond een andere diode brug in en als dat het niet is is de wikkeling lek, of zelfs nog een rotor. Dus kan van alles zijn.
 
Bij mij Ook, die man heeft ook een testbank. Heeft er een andere spanningsmeter opgezet. Als hij op de Machine zit kan hij hem wel toeren laten draaien maar niet belasten zoals een radio en licht. Als hij dus daadwerkelijk op de motor zit kan de dynamo er niet genoeg volt maken (zoiets) dus komt vanavond een andere diode brug in en als dat het niet is is de wikkeling lek, of zelfs nog een rotor. Dus kan van alles zijn.
 
[rquote=1853422&tid=141413&author=arjontje][rquote=1853193&tid=141413&author=Basgsi]let wel op, als je accu helemaal leeg is kun je ook minder meten dan de 14V. Dus als je dadelijk 12,8 of 13,2 meet kan ook gewoon door de kapotte accu komen ipv. de dynamo. [/rquote]



idd.



Ik meet dan altijd bij de dynamo zelf.

Mits ik er een beetje bij kan.[/rquote]



Waar meet je dat dan ? Bij de min en de plus ?
 
[rquote=1853422&tid=141413&author=arjontje][rquote=1853193&tid=141413&author=Basgsi]let wel op, als je accu helemaal leeg is kun je ook minder meten dan de 14V. Dus als je dadelijk 12,8 of 13,2 meet kan ook gewoon door de kapotte accu komen ipv. de dynamo. [/rquote]



idd.



Ik meet dan altijd bij de dynamo zelf.

Mits ik er een beetje bij kan.[/rquote]



Waar meet je dat dan ? Bij de min en de plus ?
 
Terug
Naar boven