distributieset+waterpomp,thermostaat,bougies= +- €€ ong.?

V

Vectra-gts C

Post best veel
hoeveel moet het kosten om de distributieriem met rollen en waterpomp, thermostaat en bougies te vervangen.

de onderdelen koopt de dealer zelf in omdat hij liever niet wil dat ik ze bestel en hij ze monteert.

bij hoeveel euries moet ik het echt weigeren want ik weet niet welke prijs ik ong kan verwachten...



gr
 
oke dat staat me nog zeker aan.

mijn max. budget is 700,- als het meer is zal ik toch maar 's wat van de spaarrekening af moeten halen.

heb al mijn centjes de afgelopen maanden geïnvesteerd in het vakantiehuisje voor deze zomer:(/:).

komt wel goed.
 
@Vectra-gts C wrote:oke dat staat me nog zeker aan.

mijn max. budget is 700,- als het meer is zal ik toch maar 's wat van de spaarrekening af moeten halen.

heb al mijn centjes de afgelopen maanden geïnvesteerd in het vakantiehuisje voor deze zomer:(/:).

komt wel goed.





Voor 700 zou het zeker moeten kunne.

Minder zal fijner zijn lijkt me. ;)
 
Ga gewoon naar een universeel garage bedrijf en je houdt zomaar een paar hondertjes in je pokket. De dealer moet je niet zijn in mijn ogen, die trekken je het vel over de neus en de voering uit je portemonee..
 
@GTS2.2DTI wrote:Ga gewoon naar een universeel garage bedrijf en je houdt zomaar een paar hondertjes in je pokket. De dealer moet je niet zijn in mijn ogen, die trekken je het vel over de neus en de voering uit je portemonee..



haha ja daar heb je helemaal gelijk in.

de schatting die ik aan jullie gevraagd heb is daarom ook voor een particulier bedrijf/universeel garage en geen opeldealer die vraagt zo 4/500 voor alleen de distributieset.
 
ik was bij een universeel autobedrijfje voor distributieriem, loop spanrollen, waterpomp en multiriem bijna 300 euro kwijt
 
@sw_reijnders wrote:het is toch geen straf om van venlo naar nootdorp te rijden met een geweldige vec king:



daar heb je gelijk in. maar hier in de buurt kan ik de auto afzetten voordat ik naar school moet en savondslaat weer ophalen of hooguit de dag erna als alles volgens planning loopt.

de kosten om na nootdorp te rijden zijn toch 40,- ofzo iets. en dan heb ik mijn rijstijl niet meegerekend.



dinsdag kan ik de auto brengen vanaf half9.

zijn er nog dingen waar ik op moet letten bij het afhalen van de auto na de beurt? geluiden, testjes eventueel, rustig rijden/inrijden ofzo? tips hints zijn welkom.
 
@Vectra-gts C wrote:@sw_reijnders wrote:het is toch geen straf om van venlo naar nootdorp te rijden met een geweldige vec king:



daar heb je gelijk in. maar hier in de buurt kan ik de auto afzetten voordat ik naar school moet en savondslaat weer ophalen of hooguit de dag erna als alles volgens planning loopt.

de kosten om na nootdorp te rijden zijn toch 40,- ofzo iets. en dan heb ik mijn rijstijl niet meegerekend.



dinsdag kan ik de auto brengen vanaf half9.

zijn er nog dingen waar ik op moet letten bij het afhalen van de auto na de beurt? geluiden, testjes eventueel, rustig rijden/inrijden ofzo? tips hints zijn welkom.





Opzich kan je gewoon normaal rijden zo als je gewent bent.

kan nooit kwaad om na een paar dagen nog de koelvloeistof na te kijken, of het nog op pijl staat.

Ondank dat de garage hem ontlucht kan er toch nog wat lucht er uit komen.
 
@arjontje wrote:[



Opzich kan je gewoon normaal rijden zo als je gewent bent.

kan nooit kwaad om na een paar dagen nog de koelvloeistof na te kijken, of het nog op pijl staat.

Ondank dat de garage hem ontlucht kan er toch nog wat lucht er uit komen.



en mocht dit pijl zakken moet ik gewoon terug naar de garage? en waar kan het dan aan liggen
 
@Vectra-gts C wrote:hoeveel moet het kosten om de distributieriem met rollen en waterpomp, thermostaat en bougies te vervangen.

de onderdelen koopt de dealer zelf in omdat hij liever niet wil dat ik ze bestel en hij ze monteert.

bij hoeveel euries moet ik het echt weigeren want ik weet niet welke prijs ik ong kan verwachten...



gr



Tuurlijk koopt hij zelf de onderdelen in.

Dat is 2 x winst.



Gewoon een garage zoeken met een nieuwe Nederlander er in als eigenaar.

Die doen niet moeilijk en zijn makkelijker met de rekening. :angel
 
@81supporter wrote:@Vectra-gts C wrote:hoeveel moet het kosten om de distributieriem met rollen en waterpomp, thermostaat en bougies te vervangen.

de onderdelen koopt de dealer zelf in omdat hij liever niet wil dat ik ze bestel en hij ze monteert.

bij hoeveel euries moet ik het echt weigeren want ik weet niet welke prijs ik ong kan verwachten...



gr



Tuurlijk koopt hij zelf de onderdelen in.

Dat is 2 x winst.



Gewoon een garage zoeken met een nieuwe Nederlander er in als eigenaar.

Die doen niet moeilijk en zijn makkelijker met de rekening. :angel



ik weet 't niet, ergens in mn hoofd denk ik toch gewoon bij een erkende garage in plaats van een nieuwe nederlander of particulier iemand. is toch een gtsje en geen corsa of kadett ofzo.

en ga er ook nog mee op vakantie deze zomer 3000km heen 3000terug dus heb liever een paar euries meer dan goedkoop en niet goed of half werk.
 
@Vectra-gts C wrote:@81supporter wrote:@Vectra-gts C wrote:hoeveel moet het kosten om de distributieriem met rollen en waterpomp, thermostaat en bougies te vervangen.

de onderdelen koopt de dealer zelf in omdat hij liever niet wil dat ik ze bestel en hij ze monteert.

bij hoeveel euries moet ik het echt weigeren want ik weet niet welke prijs ik ong kan verwachten...



gr



Tuurlijk koopt hij zelf de onderdelen in.

Dat is 2 x winst.



Gewoon een garage zoeken met een nieuwe Nederlander er in als eigenaar.

Die doen niet moeilijk en zijn makkelijker met de rekening. :angel



ik weet 't niet, ergens in mn hoofd denk ik toch gewoon bij een erkende garage in plaats van een nieuwe nederlander of particulier iemand. is toch een gtsje en geen corsa of kadett ofzo.

en ga er ook nog mee op vakantie deze zomer 3000km heen 3000terug dus heb liever een paar euries meer dan goedkoop en niet goed of half werk.



Mijne staat hier in Eindhoven bij Speedy Nederland, maar zweer bij die eigenaren!

Wordt ie zelfs nog beter door nagekeken en gedaan dan door de dealer hier en stukken goedkoper.



En ik heb een C1 3.0 v6 CDTi, waar je ook niet iedereen aan laat sleutelen (mijne moet straks zelf 3x p.j. naar Polen heen en terug)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven