Distributie Y26SE

Er steekt een pieletje uit op de spanrol, daarop staat een streepje,



Die moet je gelijk zetten op het streepje op de spanrol zelf (het liefst iets strakker).



Meer hoef je niet te doen.



Krukas 2x rond draaien, en alles nakijken (spanning, timing) en evt fine tunen.



Willem
 
Even voor de duidelijkheid, je hebt het nu over de (enigste) excentrische looproller en niet over de spanroller?
 
Even voor de duidelijkheid, je hebt het nu over de (enigste) excentrische looproller en niet over de spanroller?
 
Algehele spanning stel je af met de spanner.



De exentrische looprol is ENKEL om de nokkenassen te timen en doet niks met de riemspanning..



Willem
 
Ok duidelijk willem, bedankt.



Alleen waar ik een beetje moeite mee heb is dat bij de oudere type motoren, de 2 excentrische rollers een bepaalde hoek hebben en bij mijn motor niet.



Kijk wat er bij de motor van Jack gebeurt is. Komt volgens mij doordat de bovenste excentrische roller niet goed stond. Begrijp je mijn punt?
 
Algehele spanning stel je af met de spanner.



De exentrische looprol is ENKEL om de nokkenassen te timen en doet niks met de riemspanning..



Willem
 
tekeningdistri1excentrischerol.jpg




omschrijvingdistrizonder2estelrol1.jpg




omschrijvingdistrizonder2estelrol2.jpg




Willem
 
Ok duidelijk willem, bedankt.



Alleen waar ik een beetje moeite mee heb is dat bij de oudere type motoren, de 2 excentrische rollers een bepaalde hoek hebben en bij mijn motor niet.



Kijk wat er bij de motor van Jack gebeurt is. Komt volgens mij doordat de bovenste excentrische roller niet goed stond. Begrijp je mijn punt?
 
Tja ik heb nooit problemen gehad met deze distri sets.



Wat ook wel wil voorkomen is als de bouten te los of te strak zijn dat ze doen breken.





nu lopen ze te klagen over de sets van Gates / SKF, maar de originele zijn tegenwoordig ook Gates/SKF



dit ivm problemen met de originele contitech riempjes.



Willem
 
Tja ik heb nooit problemen gehad met deze distri sets.



Wat ook wel wil voorkomen is als de bouten te los of te strak zijn dat ze doen breken.





nu lopen ze te klagen over de sets van Gates / SKF, maar de originele zijn tegenwoordig ook Gates/SKF



dit ivm problemen met de originele contitech riempjes.



Willem
 
Autodata,



to find:



Opel > Omega B > Y26SE of Y32SE > Distributieriem > NA 2002 > en klaar staat ie



of



Opel > Vectra C > Z32SE > Distributieriem > en klaar staat ie



Willem
 
Autodata,



to find:



Opel > Omega B > Y26SE of Y32SE > Distributieriem > NA 2002 > en klaar staat ie



of



Opel > Vectra C > Z32SE > Distributieriem > en klaar staat ie



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven