distributie oudtype c20xe
- Topic starter Dennisman
- Startdatum
ik zou het maar link vinden: ik heb een paar maanden geleden een gates riem gehaald en deze had gewoon de ronde tanden.
Als het nu fout loopt denk ik niet dat ze ook zo vlug zullen zijn met schade betalen als dat ze nu antwoord geven...
plaats anders eens een foto?
edit: volgens hbase is een nieuwe gates riem 25 piek, ik zou het risico niet nemen... Zie hier wat er kan gebeuren (al was hier de riem goed maar 1 roller niet)
Als het nu fout loopt denk ik niet dat ze ook zo vlug zullen zijn met schade betalen als dat ze nu antwoord geven...
plaats anders eens een foto?
edit: volgens hbase is een nieuwe gates riem 25 piek, ik zou het risico niet nemen... Zie hier wat er kan gebeuren (al was hier de riem goed maar 1 roller niet)
Astra F Vaassen
Komt hier geregeld
Die tanden van de waterpomp waren er in 2 types ofzo. Rond en vierkant?
[rquote=1826711&tid=139153&author=Dennisman]Ik heb het maar eens bij de verkoper na gevraagt en het is wel de juiste riem dit was zijn antwoord:
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
[/rquote]
heb dit ook al meer gehoord.
:hmmz
maar heb zelf toch voor zekerheid 1 van gates genomen.
de kosten zijn klein vergeleken met de problemen die het kan veroorzaken.
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
[/rquote]
heb dit ook al meer gehoord.
:hmmz
maar heb zelf toch voor zekerheid 1 van gates genomen.
de kosten zijn klein vergeleken met de problemen die het kan veroorzaken.
corsaracer
Hoort bij de inboedel
[rquote=1831665&tid=139153&author=Astra F Vaassen]Die tanden van de waterpomp waren er in 2 types ofzo. Rond en vierkant?[/rquote]
rond en trapezium
rond en trapezium
Calibrainpower
Komt weleens kijken
Laatst heb ik bij de dealer een oud type waterpomp besteld, maar zonder enige waarschuwing nummert Opel de oude gewoon om naar de nieuwe en krijg je dus gewoon een nieuw type pomp voor een trapezium riem! Als je dit niet in de gaten hebt gaat het binnen no time mis!!
Ik heb trouwens ook nog nooit een 146 tands riem met trapezium tanden gezien....
Ik heb trouwens ook nog nooit een 146 tands riem met trapezium tanden gezien....
Astra F Vaassen
Komt hier geregeld
Die tanden van de waterpomp waren er in 2 types ofzo. Rond en vierkant?
corsaracer
Hoort bij de inboedel
[rquote=1831665&tid=139153&author=Astra F Vaassen]Die tanden van de waterpomp waren er in 2 types ofzo. Rond en vierkant?[/rquote]
rond en trapezium
rond en trapezium
Calibrainpower
Komt weleens kijken
Laatst heb ik bij de dealer een oud type waterpomp besteld, maar zonder enige waarschuwing nummert Opel de oude gewoon om naar de nieuwe en krijg je dus gewoon een nieuw type pomp voor een trapezium riem! Als je dit niet in de gaten hebt gaat het binnen no time mis!!
Ik heb trouwens ook nog nooit een 146 tands riem met trapezium tanden gezien....
Ik heb trouwens ook nog nooit een 146 tands riem met trapezium tanden gezien....
[rquote=1827626&tid=139153&author=jason][rquote=1826711&tid=139153&author=Dennisman]Ik heb het maar eens bij de verkoper na gevraagt en het is wel de juiste riem dit was zijn antwoord:
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
[/rquote]
heb dit ook al meer gehoord.
:hmmz
maar heb zelf toch voor zekerheid 1 van gates genomen.
de kosten zijn klein vergeleken met de problemen die het kan veroorzaken.
[/rquote]
Ik heb de vervangende riem erop liggen en het is goed,de tanden sluiten goed aan.
Net zoals de originele met ronde tanden.
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
[/rquote]
heb dit ook al meer gehoord.
:hmmz
maar heb zelf toch voor zekerheid 1 van gates genomen.
de kosten zijn klein vergeleken met de problemen die het kan veroorzaken.
[/rquote]
Ik heb de vervangende riem erop liggen en het is goed,de tanden sluiten goed aan.
Net zoals de originele met ronde tanden.
Ik heb deze "rare" distributieriem er momenteel ook op zitten. (crossauto)
Ik had de volgende distributieriem besteld en gekregen (Hersteller: FEBI BILSTEIN Hersteller-ArtikelNr: 11033 Details Breite [mm]: 24 Zähnezahl: 141
Het vergelijkingsnummer is 0636 567 (opel nummer). Deze komt overeen met een contitech CT724 HTDH 9,525M).
De nieuwe ziet er ongeveer uit als CHDN 9,525M.
(zie bijlage, krijg hem niet anders in beeld)
Voor het nieuwe seizoen toch alles maar even vervangen door een setje van contitech na het lezen van alle eventuele nare gevolgen.
[file]108[/file]
Ik had de volgende distributieriem besteld en gekregen (Hersteller: FEBI BILSTEIN Hersteller-ArtikelNr: 11033 Details Breite [mm]: 24 Zähnezahl: 141
Het vergelijkingsnummer is 0636 567 (opel nummer). Deze komt overeen met een contitech CT724 HTDH 9,525M).
De nieuwe ziet er ongeveer uit als CHDN 9,525M.
(zie bijlage, krijg hem niet anders in beeld)
Voor het nieuwe seizoen toch alles maar even vervangen door een setje van contitech na het lezen van alle eventuele nare gevolgen.
[file]108[/file]
[rquote=1859909&tid=139153&author=MaartenT]Ik heb deze "rare" distributieriem er momenteel ook op zitten. (crossauto)
Ik had de volgende distributieriem besteld en gekregen (Hersteller: FEBI BILSTEIN Hersteller-ArtikelNr: 11033 Details Breite [mm]: 24 Zähnezahl: 141
Het vergelijkingsnummer is 0636 567 (opel nummer). Deze komt overeen met een contitech CT724 HTDH 9,525M).
De nieuwe ziet er ongeveer uit als CHDN 9,525M.
(zie bijlage, krijg hem niet anders in beeld)
Voor het nieuwe seizoen toch alles maar even vervangen door een setje van contitech na het lezen van alle eventuele nare gevolgen.
[/rquote]
ik weet niet wat daar nou zo RAAR aan is
is een gewone riem van de kadett 16v tot motornummer
Ik had de volgende distributieriem besteld en gekregen (Hersteller: FEBI BILSTEIN Hersteller-ArtikelNr: 11033 Details Breite [mm]: 24 Zähnezahl: 141
Het vergelijkingsnummer is 0636 567 (opel nummer). Deze komt overeen met een contitech CT724 HTDH 9,525M).
De nieuwe ziet er ongeveer uit als CHDN 9,525M.
(zie bijlage, krijg hem niet anders in beeld)
Voor het nieuwe seizoen toch alles maar even vervangen door een setje van contitech na het lezen van alle eventuele nare gevolgen.
[/rquote]
ik weet niet wat daar nou zo RAAR aan is
is een gewone riem van de kadett 16v tot motornummer
[rquote=1827626&tid=139153&author=jason][rquote=1826711&tid=139153&author=Dennisman]Ik heb het maar eens bij de verkoper na gevraagt en het is wel de juiste riem dit was zijn antwoord:
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
[/rquote]
heb dit ook al meer gehoord.
:hmmz
maar heb zelf toch voor zekerheid 1 van gates genomen.
de kosten zijn klein vergeleken met de problemen die het kan veroorzaken.
[/rquote]
Ik heb de vervangende riem erop liggen en het is goed,de tanden sluiten goed aan.
Net zoals de originele met ronde tanden.
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
[/rquote]
heb dit ook al meer gehoord.
:hmmz
maar heb zelf toch voor zekerheid 1 van gates genomen.
de kosten zijn klein vergeleken met de problemen die het kan veroorzaken.
[/rquote]
Ik heb de vervangende riem erop liggen en het is goed,de tanden sluiten goed aan.
Net zoals de originele met ronde tanden.
wim-v6
Forumbewoner
[rquote=1832105&tid=139153&author=otdh]jaaaaa
vandaag de 1e 146tands met trapezium tanden... motor is aangetroffen in een geimporteerde calibra, bouwjaar 1993, voorzien van M2.5 ontsteking, f18 bak en een coscast kop
moest ook ff 2x kijken...
maar ze bestaan dus wel...
[/rquote]
heb de trapezium tanden ook vaker gezien.
ik heb ze overigens alleen gezien bij modellen met Veerspanner ala X20XEV, niet bij de oude type spanner.
Willem
vandaag de 1e 146tands met trapezium tanden... motor is aangetroffen in een geimporteerde calibra, bouwjaar 1993, voorzien van M2.5 ontsteking, f18 bak en een coscast kop
moest ook ff 2x kijken...
maar ze bestaan dus wel...
[/rquote]
heb de trapezium tanden ook vaker gezien.
ik heb ze overigens alleen gezien bij modellen met Veerspanner ala X20XEV, niet bij de oude type spanner.
Willem