hallo allemaal,
ik ben eigenaar van een Opel Corsa D 1.2 benzine uit 2007 met 162.000 km op de teller.
bij een koude start hoor ik een aantal seconden een ratelend geluid en als de auto goed warm is hoor je een tikkend geluid. Ik ben hiermee bij een aantal garages geweest en allemaal zeggen ze dat de distributie ketting vervangen dient te worden. Iets wat ik zelf ook al dacht. Echter heeft iedere garage hier iets anders over te zeggen en lopen de prijzen van 450 tot 1200 euro.
garage 1 zegt ketting + tandwielen moeten vervangen worden 800 euro
garage 2 zegt ketting+tandwielen+olie pomp moeten vervangen worden. 1200 euro
garage 3 zegt ketting+ 2 de 2 trekkende tandwielen moeten vervangen worden 550
Garage 3 zegt onzin allemaal alleen de ketting is voldoende 450 euro.
is er iemand die hier ervaring mee heeft ?? Kunnen jullie mij advies geven of de tandwielen mee vervangen dienen te worden en de olie pomp ? Of zijn dit dingen die niet nodig zijn en is alleen de ketting voldoende ?
bij voorbaat dank voor de reacties
ik ben eigenaar van een Opel Corsa D 1.2 benzine uit 2007 met 162.000 km op de teller.
bij een koude start hoor ik een aantal seconden een ratelend geluid en als de auto goed warm is hoor je een tikkend geluid. Ik ben hiermee bij een aantal garages geweest en allemaal zeggen ze dat de distributie ketting vervangen dient te worden. Iets wat ik zelf ook al dacht. Echter heeft iedere garage hier iets anders over te zeggen en lopen de prijzen van 450 tot 1200 euro.
garage 1 zegt ketting + tandwielen moeten vervangen worden 800 euro
garage 2 zegt ketting+tandwielen+olie pomp moeten vervangen worden. 1200 euro
garage 3 zegt ketting+ 2 de 2 trekkende tandwielen moeten vervangen worden 550
Garage 3 zegt onzin allemaal alleen de ketting is voldoende 450 euro.
is er iemand die hier ervaring mee heeft ?? Kunnen jullie mij advies geven of de tandwielen mee vervangen dienen te worden en de olie pomp ? Of zijn dit dingen die niet nodig zijn en is alleen de ketting voldoende ?
bij voorbaat dank voor de reacties