Display geeft geen radio informatie weer.

G

gjkuiper

Lid
Afgelopen week mezelf getrakteerd op mijn derde Omega. :D 2.6 automaat uit 2002



Alleen nu geeft het display geen radio informatie weer.

Radio werkt en ook de stuurwielbediening. De boordcomputer werkt ook gewoon.



Ik heb de bedrading gecontroleerd van radio tot scherm en alles is intact, nooit in geknipt of iets dergelijks.

Met de Op-com geprobeerd het scherm te benaderen, maar kan geen verbinding maken met het scherm. (standaard MID).

Als ik de radio benader CDR2005 krijg ik de melding dat er geen verbinding mogelijk is. (sorry, ben de exacte melding vergeten)



Nu is mijn vraag, welke draad stuurt het display aan als de radio aangaat (kleurcode)?

Of kan er iets anders aan de hand zijn?



Bedankt voor jullie hulp, kan ik misschien wat gerichter zoeken!
 
bedankt, dat scheelt zoeken.



Misschien een domme vraag, maar staat hier gewoon 12V op?

Of gaat het hier om signaal draden met een lagere spanning
 
Domme vragen bestaan niet :P

Deze draad gaat naar de radio waar ook de antenne versterker op aangesloten zit (als je dus het ding op radio zet, dan zet hij de versterker aan en dus ook het display)

Je zou effe moeten meten (want das weten), maar mijn MID van de Astra G gebruikte gewoon 12v



De draden voor data das 5v dus niets mee doen.
 
Bedrading gecontroleerd en alles is zoals het hoort.

Rood wit geeft 12 volt op de stekker van het display, maar het scherm geeft geen radio informatie.



Ik heb ergens gelezen dat de VOD dit kan uitschakelen en heb daarom mijn Op-com gepakt.

Maar ik krijg geen verbinding met het scherm ( zowel de drievoudig scherm als meervoudig scherm) en de radio CDR2005 geeft fout code "Radiobuscommunicatie"



Wie heeft een idee? is het scherm kaduuk?
 
Ik heb dat probleem ook met OP-COM, kan niet in het scherm komen.

Mij is ook verteld dat alleen een Tech2 dit kan om programmeren, dit is ook de grote reden bij mij geweest om zo'een ding aan te schaffen(+ dat ik gek op dit soort speeltjes ben)

Je zou de Opel dealer eens kunnen vragen of ze het willen doen voor je, het is een klusje van nog geen 5 minuten :)
 
ik heb bij mijn b2 ook het schermpje vervangen en moest ook ff langs de Opel 25€ en 5 min binnen om deze te laten inlezen ?????? wat ze daar dan ook onder verstaan .



dus ik denk geheim van de smid ?????



bij mijn Vectra idem wel de datum aan duiding maar niet de radio weergaven deze ook ff bij de smid Opel geweest weer geheimzinnig doen 5 min en klaar is kees .



dat is ook het enige wat ze aan me verdienen .



Bert
 
Je had ook langs mij kunnen komen :p

Het is inderdaad een klusje van niks, het is alleen iets op aanwezig of niet aanwezig zetten.



ik woon in roelofarendsveen/ oude wetering :)
 
@Famempeters wrote:ik heb bij mijn b2 ook het schermpje vervangen en moest ook ff langs de Opel 25€ en 5 min binnen om deze te laten inlezen ?????? wat ze daar dan ook onder verstaan .



dus ik denk geheim van de smid ?????



Bert



Is geen geheim. Is beveiliging waardoor bij inbraak en diefstal de set (radio en scherm) niet apart verkocht kunnen worden omdat ze gekoppeld zijn.



Er zit een code in die het scherm aan de radio koppelt en andersom. Als je dit los koopt moet deze ook altijd los gekoppeld zijn en darna door een tech 2 weer met het nieuwe deel gekoppeld worden.
 
@gjkuiper wrote:Nu is mijn vraag, welke draad stuurt het display aan als de radio aangaat (kleurcode)?



Rood/wit



Of kan er iets anders aan de hand zijn?



F2

F12

F15



Databus gaat over groen en wit.



Zitten de stekkers er goed in.

Los halen en opnieuw erin steken.



@Jack-omegax3.0xe wrote:@Famempeters wrote:ik heb bij mijn b2 ook het schermpje vervangen en moest ook ff langs de Opel 25€ en 5 min binnen om deze te laten inlezen ?????? wat ze daar dan ook onder verstaan .



dus ik denk geheim van de smid ?????



Bert



Is geen geheim. Is beveiliging waardoor bij inbraak en diefstal de set (radio en scherm) niet apart verkocht kunnen worden omdat ze gekoppeld zijn.



Er zit een code in die het scherm aan de radio koppelt en andersom. Als je dit los koopt moet deze ook altijd los gekoppeld zijn en darna door een tech 2 weer met het nieuwe deel gekoppeld worden.



In een MID zit geen code, hoeft ook niet gekoppeld te worden.

Alleen moet de juiste motor en zo erin gezet worden anders klopt de BC niet.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven