Deze Bumper lip bekend?

normen1991

Post weinig
kennen jullie deze bumperlip? zo jah weet je het merk?

zoek deze namelijk voor op men tieg:D:)



flucn1.jpg




flucn2.jpg
 
Als het goed is van een renault laguna. Let wel op, is een nieuwe en oude versie. ik dacht dat ze iets van 35 euro zijn bij de dealer
 
Als het goed is van een renault laguna. Let wel op, is een nieuwe en oude versie. ik dacht dat ze iets van 35 euro zijn bij de dealer
 
ik dacht van dat zou wel van imscher of rieger, of lumma zijn ofzo :wtf nu je het zegt hij lijkt wel iets op die van een renault laguna
 
ik dacht van dat zou wel van imscher of rieger, of lumma zijn ofzo :wtf nu je het zegt hij lijkt wel iets op die van een renault laguna
 
voor de gein ook eens kijken bij de schadeherstel bedrijven (daar heb ik ooit eens zoeentje vandaan gehaald voor niks :thumb )
 
voor de gein ook eens kijken bij de schadeherstel bedrijven (daar heb ik ooit eens zoeentje vandaan gehaald voor niks :thumb )
 
Trouwens is deze bumper lip makelijk pas te maken? dan heb ik het niet over het gaten boren enz.., maar volgesn mij is de vorm van een renault laguna heel anders dan de tigra?
 
Trouwens is deze bumper lip makelijk pas te maken? dan heb ik het niet over het gaten boren enz.., maar volgesn mij is de vorm van een renault laguna heel anders dan de tigra?
 
Zoek maar op google... Laguna splitters worden bijna op alle auto's gemonteerd!

Er zijn genoeg how to's te vinden.



De meeste halen kleine v-tjes uit de splitter waar hij de bocht om moet, verwarmen met en fohn/verfstripper helpt ook om alles mooi passend te krijgen. Voor de rest is het gewoon vast schroeven met zelftappers. (En, natuurlijk inkorten bij de wielkasten)

Afhankelijk van de auto, moet er ook een stuk uit in het midden om de breedte goed te krijgen.
 
Zoek maar op google... Laguna splitters worden bijna op alle auto's gemonteerd!

Er zijn genoeg how to's te vinden.



De meeste halen kleine v-tjes uit de splitter waar hij de bocht om moet, verwarmen met en fohn/verfstripper helpt ook om alles mooi passend te krijgen. Voor de rest is het gewoon vast schroeven met zelftappers. (En, natuurlijk inkorten bij de wielkasten)

Afhankelijk van de auto, moet er ook een stuk uit in het midden om de breedte goed te krijgen.
 
Terug
Naar boven