Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Deurpaneel vast bovenaan // Nu =>Centrale Vergrendeling e.d.
Nu komt het lastigste; de bedrading. Ik heb zo'n kastje waaruit zes snoeren lopen.
Bruin, zwart, wit, groen en blauw moeten naar de bestuurdersdeur; Groen en blauw alleen naar de passagiersdeur. Waar kan ik het beste dat kastje van 10x7cm ophangen/verbergen ? En waar haal ik dan m'n stroom vandaan?
Ook vraag ik me af: Hoe krijg ik het makkelijste de draden van links naar rechts?
ik heb er in een keer ook orginelen elek ramen gemonteert dus heb gewoon dat ding dat in de deur zit wat je los kan halen door geboord en dan allemaal nieuwe draden getrokken best veel werk mja miss kan je omdat je er maar 5 hebt van die klimmetjes die er in moeten gewoon bij maken als je snap wat ik bedoel.
Dat is wel een goeie ja, ik denk dat ik de draden van rechts naar links ook onder de bekleding langs doe!
Verder heb ik mijn draden naar de deuren toe via het eerste grote gat aan de binnenkant laten lopen. Zie je alleen als de deur open is die draden. Vanuit de auto naar dat slurfje toe heb ik dat rubber losgetrokken en ze daar langs gelegd Morgen is er weer een dag
had ik eerst ook zo een gat in de deur maar na een tijdje begint dat te schuren en waren ze kapot en ik mag nog niet rijden dus niet zo veel open en dicht gedaan ;p
Bij mij kan het niet schuren. Ik heb de rechterdeur nu klaar... De linkerkant van de kabels zitten klem tussen het deurrubber van de slang en de carosserie en de rechterkant loopt via het zijpaneel het eerste ronde gat in
ik heb 3 keer het zelfde werk moeten doen omdat ik zo naar de deur liet gaan werkte niet goed en toen zelf in de plastiek ding klemmetjes gemaakt alles was goed behalve 1 draad dus alles weer meten en dan tg gekozen voor een gat in de stekker ;p
ik heb 3 keer het zelfde werk moeten doen omdat ik zo naar de deur liet gaan werkte niet goed en toen zelf in de plastiek ding klemmetjes gemaakt alles was goed behalve 1 draad dus alles weer meten en dan tg gekozen voor een gat in de stekker ;p
Gat in de stekker heb ik ook overwogen. Maar aan de binnenkant zat ook weer van dat **** rubber. En ik heb nogal grote klauwen dus kan nergens fatsoenlijk bij. Een gat in de zijkant (metaal) boren heb ik ook nog overwogen, maar dat vond ik een beetje bullshit. Zal binnenkort wel ff wat foto's posten Zit nu binnen te wachten op het eten ^^
@jaspersroosens wrote:haha dat probleem had ik ook ;p mijn hand heeft ook veel open gelegen xd
en heb de deur er gewoon uit gedaan is wat handiger ;p
en ben benieuwt
Deur had ik er opzich ook wel uit willen halen; maar de schuur staat op het moment stampevol fietsen, hogedrukreinigers, klompen, schoenen, vaders etc....
@jeroenk wrote:@jaspersroosens wrote:haha dat probleem had ik ook ;p mijn hand heeft ook veel open gelegen xd
en heb de deur er gewoon uit gedaan is wat handiger ;p
en ben benieuwt
Deur had ik er opzich ook wel uit willen halen; maar de schuur staat op het moment stampevol fietsen, hogedrukreinigers, klompen, schoenen, vaders etc....
Als t maar werkt :vertag
haha ;p dat probleem heb ik ook gewoon de auto van me pa buiten laten staat ;p
haha had ik de eerste keer ook moeilijk mee en heb geen boekje van de auto --'
en je hebt hem al dus dus nu moet je die kebels er afhalen en dat is er in geklikt alleen de stekker van de grote knop heeft een staafje dat ook klem zit dus je moet effe goed kijken en dan daar met een kleine platten kop tussen vringen zo heb ik het gedaan
knop hoeft niet los ;p er zitten in de roster zo als je bij je tisplay moet komen daar 2 schroeven en bij de zekeringen ook 2 dan komt die er gewoon uit