Ik had daar op het werk een zogenaamde karamelschijf voor, dit is daar speciaal voor bedoeld. Het wordt ook wel eens gedaan door middel van een ventiel op de kop in de boormachine. Dan tol je met het dikke rubberen gedeelte de plakresten eraf. Daarna even met een doekje met thinner alle lijmresten verwijderen en even weer met een poetsmiddeltje eroverheen om de glans weer terug te krijgen.