De speedster in detail

[rquote=1898236&tid=140523&author=DarkNL08]Hoe kom je dan aan zo'n kleine plaat?[/rquote]



Hij zat er bij mij al op, maar als je googled naar kentekenstickers kun je het vast wel vinden.
 
@RISL wrote:Hoe ben je aan de informatie gekomen over de aantallen?





Productiecijfers komen van diverse samengevoegde wikipedia sites.

De NL informatie heb ik zelf in de loop der jaren bijgehouden.

Relatief makkelijk omdat ze op autogespot.com voorkomen.
 
@RISL wrote:Hoe ben je aan de informatie gekomen over de aantallen?





Productiecijfers komen van diverse samengevoegde wikipedia sites.

De NL informatie heb ik zelf in de loop der jaren bijgehouden.

Relatief makkelijk omdat ze op autogespot.com voorkomen.
 
Lol, een auto van papier mache en lijm. Goed bezig ! Nee hoor grapje, wat een brute en pure auto. Lijkt me zeer lekker rijden inderdaad.



Vond de Speedster altijd supermooi, vooral in het dieprood zoals op de 1e foto.
 
Lol, een auto van papier mache en lijm. Goed bezig ! Nee hoor grapje, wat een brute en pure auto. Lijkt me zeer lekker rijden inderdaad.



Vond de Speedster altijd supermooi, vooral in het dieprood zoals op de 1e foto.
 
@smileyspeedster wrote:Wat je misschien nog niet wist over de speedster :D







Voor de turbo is dat:



5 x zilver

5 x blauw

5 x zwart

2 x rood

2 x gunmetal

1 x petrol

1 x switch

1 x oranje

1 x geel





Een kennis van me heeft een groene turbo, en dat is volgens mij een originele Nederlander :shock:
 
@smileyspeedster wrote:Wat je misschien nog niet wist over de speedster :D







Voor de turbo is dat:



5 x zilver

5 x blauw

5 x zwart

2 x rood

2 x gunmetal

1 x petrol

1 x switch

1 x oranje

1 x geel





Een kennis van me heeft een groene turbo, en dat is volgens mij een originele Nederlander :shock:
 
Mooi stukje trouwens!! Wil over een paar jaar de kadett weg doen en dan of een speedster, of een GT er voor terug :thumbup
 
Mooi stukje trouwens!! Wil over een paar jaar de kadett weg doen en dan of een speedster, of een GT er voor terug :thumbup
 
@2000 wrote:Een kennis van me heeft een groene turbo, en dat is volgens mij een originele Nederlander :shock:



Dan heeft ie hem goed verborgen gehouden al die jaren (autogespot enzo)

Le mans groen was inderdaad een turbo kleur toendertijd.

Dan is ie de enige in Nederland.



Inmiddels staat mijn database voor de turbo op:



4 x zilver

5 x blauw

5 x zwart

2 x rood

2 x gunmetal

1 x petrol

2 x switch

1 x oranje

1 x geel
 
@2000 wrote:Een kennis van me heeft een groene turbo, en dat is volgens mij een originele Nederlander :shock:



Dan heeft ie hem goed verborgen gehouden al die jaren (autogespot enzo)

Le mans groen was inderdaad een turbo kleur toendertijd.

Dan is ie de enige in Nederland.



Inmiddels staat mijn database voor de turbo op:



4 x zilver

5 x blauw

5 x zwart

2 x rood

2 x gunmetal

1 x petrol

2 x switch

1 x oranje

1 x geel
 
@2000 wrote:Wil over een paar jaar de kadett weg doen en dan of een speedster, of een GT er voor terug :thumbup



Flink verschil tussen een sportauto en een cruiser.

Lees je dan in elk geval goed in op de minpunten van de speedster (om teleurstellingen te voorkomen)
 
Terug
Naar boven