Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
@frank de jonge wrote:Belgen staan hem goed. Komen er ook nog grotere remmen ik de vooraa? Staat nog mooier denk ik ;-) + extra remkracht is altijd goed!
Dat zijn al 330mm schijven als ik het goed heb. Ik denk niet dat die kinderachtig remmen hoor! Je hebt al minimaal 17 inch nodig omdat de remmen anders niet in de velg passen.
@frank de jonge wrote:Belgen staan hem goed. Komen er ook nog grotere remmen ik de vooraa? Staat nog mooier denk ik ;-) + extra remkracht is altijd goed!
De remmen zijn voorlopig niks mis mee en indd groot zat! Rij toch nog met standaard vermogen.
wil de verlagings veertjes nog laten monteren, dan is ie voorlopig wel weer naar wens.
iig voor Sevenum
Daarna kunnen we wel weer bedenken (en sparen) voor wat de volgende update gaat worden.
Het heeft weer even geduurd, maar eindelijk is de astra verlaagd.
(opel) Kees had vandaag gelukkig tijd, ander zou het pas na Sevenum worden.
Hier is de veerpoot linksvoor aan de beurt. Deze gaf nog even problemen met het terug monteren van de toplager.
De veren klem werkte niet mee en we kregen de veer niet ver genoeg samen geknepen om de toplger er op te schroeven. Na tig keer de veer in de klem te verplaatsen lukte het Kees toch.
Duidelijk!! Oud en nieuw naast elkaar!
en de na foto's!!
De 1e meting gaf een verlaging op de voorkant van 1cm en achter 0,5cm.
Na een klein rondje te rijden was dit voor al 2 cm geworden en achter 1cm.
Zal de Opc nog een paar weken de tijd geven om nog verder te zakken, dan meten we nog wel eens.
Ik vond het wel prettig. Ik had mijn GTC ook 30mm verlaagd rondom. Je levert wel iets comfort in maar ik heb er geen enkel probleem mee gehad op de openbare weg. Bovendien ligt de auto dan zoveel strakker op de weg, dat merk je meteen in de bochten. Vooral op op en af ritten van de snelweg merk je het. De auto helt dan nauwelijks meer.
@botssiee wrote:Zover ik weet en onderneem, zit er standaard 235 op
Het verlagen ziet er goed uit, maar het zou niks voor mij zijn, vind dat ik zo eigelijk al te veel af moet remmen voor een drempel
Zo erg veel lager is ie nu ook weer niet geworden. voor maar 2 cm lager.
Kan nog gewoon recht over hoge drempels.
En kwa comfort blijft gelijk aan de oude veren.
dus V- maxx is zeker wel een aanrader om de opc mee te verlagen :thumbup
En wat betreft de banden. 225 of 235 het kan allebij. ze staan nu heel licht getrokken. vind ik wel mooi staan. en toch nog een goede velgrand bescherming!! :thumbup