d-kadett "tunen"

C

carlover

Post vaak
hallo mensen,



een kameraad van me heeft een d-kadett 1.2n.

nu willen we dat ding gaan opknappen en iets sneller bemotoren. :D



de vraag:



wat hebben we nodig als we bijv. de volgende motors erin willen leggen.en dan heb ik het over motorsteunen,aandrijfassen,versnellingsbak,remmerij,homokineten enz.

dus de volledige aandrijflijn zeg maar.



2.0 8v. (manta,rekord,e-kadett,enz.)

2.2 8v

2.0 16v



we zijn niet bang om dingen aan te passen,en kunnen wel met een lasapparaat en gereedschap overweg. ;)

maar we willen het het zo makkelijk mogelijk hebben,dus wat is wijsheid?

ik hoor graag van jullie.
 
je moet wel een motor van een voorwiel aandrijver hebben.

als je het jezelf makkelijk wilt maken zoek je een sloop Ekadett

dat is letterlijk overbouten zonder lasapp



Theun
 
dus alles van een e-kadett is zo over te schroeven.ook de assen en remmerij e.d?

brandstoftank is wel iets op te verzinnen.
 
zelfs de tank overzetten lukt

maar daar hoort dan de uitlaat weer bij



heb verschillende tanks liggen en de bovenkant is gelijk

alleen de onderkant is anders .



Theun
 
Ja, hoor, een 16V is eigenlijk qua werk niet anders als een 8V.



Denk er ook even aan, dat bij een D-Kadett een ander schakelmechanisme is gebruikt als bij een E-Kadett.

Bij een D loopt er een buis onder de tunnel, bij een E ligt het mechanisme op de tunnel, binnen in de auto.



Als je het mechanisme van de D laat zitten, moet je een extra slinger in de uitlaat maken, ter hoogte van waar de pook op het schakelmechanisme aansluit.

Met een dikke 16V uitlaat is er daarvoor vrij weinig ruimte.
 
dietercarburateurs_zpsc5e4e248.jpg


Zo kan het ook,een 2l. opboren naar 2,1l met flatkleps motorfiets carburateurs en ik kan je zeggen dat gaat als de brandweer.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven