corsa.rip.. nu kadett cabrio

:angel :angel ik hoop het :angel :angel

heb niet voor niks mijn conti's vervangen voor vredesteins.. scheuren met dat ding.. :twisted:
 
Heb nog wel een chip voor je ligen weet aleen niet wat het is zat in mijne toen ik hem kocht heb nu een eds 285 pk en 410nm kopel wis niet dat hij gechipt is
 
weer ff bezig geweest... ;)

Foto-IAR8S74U.jpg


Foto-ZTOZTLDJ.jpg




en nee.. het paste niet direct.. :fy1 :argue :argue :jerry
 
:oops: ben ik weer... :oops:

na wat ellende... ziekenhuis in en uit.. :( :( gaat het weer..

(voor alle mensen die mij hebben bericht. sorry ;) )



en dus vorige week mijn corsa afgemaakt. EINDELIJK :jerry :jerry



na wat problemen.. geen oliedruk.. kortsluiting.. die K.T stuurbekr leidingen..enz enz

maar..hij doet het... EN HOE.. :thumbup :thumbup

Foto-8QL4F6ZT.jpg


Foto-BWEUJW8E.jpg




volgende week nog ff laten poetsen.. ;) en er komen nog wat spullen binnen..

en moet nog zat hebben.. :jerry

nu ff de set up.. tot nu toe..



complete m-tech ombouwset met assen..en verstevings kit(had ik al met c20xe)

c20let m2.5 coscast,met f20

licht vliegwiel met sach koppeling

grote tophat van tx.. met bailey dv (word een collins op aanraden van mr botter ;) )

tx frontmount intercooler.. past redelijk.. in een gsi bumper

xe nokken in en uitlaat :ass met verstelbare tandwielen(afstellen is ellende)

3 inch downpipe die overgaat in 2.5inch bastuck uitlaat.. geluid valt me alles mee

fse pbv met blankingplate..moet er nog op

versterkte wastegate van tx..

samco inlaat slang... tussen turbo en lmm..

2 chips.. 1 voor 1e versnellings herkenning.. 2e voor ecu (type onbekend)via 16v kadett c

walbro pomp..

en al het kleine grut..

ga er eerst ff een rijden(en naar rdw) en als alles goed blijft ga ik alles netjes weg bouwen



nu nog opzoek naar ..

collins dv..

forge dv plate..<- bestelt

brandstofdruk meter die los op rail kan.. <-bestelt

alu radiateur...

spruitstuk en andere turbo staan ook op het lijstje.. in iedergeval voor dat ik em op maat laat chippen



met dank aan Corsa_gsi voor het regelen van de meeste onderdelen..(met korting :thumbup )



als jullie nog ideeen hebben hoor ik dat graag..
 
zo weer ff een update...



na veel ellende van sommige forumleden.. had ik mijn (nieuwe) krukas bout afgetekend

100% op moment aangetrokken met iets loctite..na ongeveer 500km te hebben uuh geblazen

JAJA de bout was verlopen !!!!!! bijna kwart slag, en kon em inderdaad weer opnieuw aantrekken..

controleer em nu regelmatig. en nu is ie al ff niet meer verlopen..

lang leve het forum !!! had me anders me blok gekost.



na wat tikkende klepstoters..(opgelost met een nachtrit utrecht hoogeveen)

en een stuurbekr slang die plofte :fy1 ..

en 80.000x de xe uitlaat nok teverstellen..(eindelijk perfect)

doet de corsa het zeeer goed. ben inmiddels aan mijn 2e set banden begonnen.. :jerry :agent



van de week mijn ecu met eds fase 3,5 maar is inbouwen en proberen... :wor king:
 
loctite was goed.. gaat zo hard bij ons dat het niet oud kan worden..

heb de aanhaalmoment van autodata.. is niet normaal zo vast dat moet ..

als ik me niet vergis.. 250nm+ 40+50 (ff uit me hoofd hoor)

alles was echt schoon.. (sleutel al wat jaren ;) )



en het doel... tja.. het meeste op straat blazen..heb em ook puur voor de lol..

en als ie helemaal naar mijn zin is (motorisch) dan een keer op de strip.. :D
 
Ik meen mij te herinneren dat je op die krukasbout GEEN locktite moet/mag gebruiken.. Weet niet of dat zo iets kan veroorzaken? :wtf
 
er zit al molicotevet(ofzo) op als je een nieuwe orginele bout haalt... (heb er nog 1 ;) )

heb alleen loctite aan het eind (pouliekant) wat gebruikt

zat ook nog niet los ,maar was een kwart slag terug.. is na de 2e keer natrekken

ook niet meer verlopen... :thumb



ach is een kleine moeite om afentoe ff te kijken..

morgen..uhh naja zometeen.. de ecu met dampfrad monteren.



en voor diegene die denkt.. die is nog laat.. vader van een dochter van 1 1/2 week

dus die moet nog om de 3uur de fles... ppppfffffffffffffffffffffff :sleeping :sleeping
 
net ff een testrit utrecht uithoorn gehad... :D king:

geen problemen... :wors ,rijd zelfs nog lekker ook.. :thumb

maar moet nog wel ff wennen aan het koppel, ter... :shock: :wub die eds met dampfrad werkt goed..

en met regen is het opletten.. :vertag :hmmz vooral in hogere versnelling.. :wors :wors



al met al.. :thumbup



volgende upgrade word vliegwiel met koppeling.. '

ander interieur.. stoel zit iets scheef,en is aan verv toe

stabi stangen die passen met c20let

turbo/v6 remmen erop.. liefst die in 15inch passen..
 
Jouw stabi's passen toch gewoon?

Of wil je dikkere erop van een Sport of GSi?



Turbo klauwen passen met 15", met Mervia schijven dacht ik.
 
turbo klauwen passen met sommige 15 inch velgen, niet alle!!!



want ik kreeg mijn bsa er wel over maar mijn borbet bs niet
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven