Corsa C 1.4 16V sport noodloop

U

Unbreakable

Post weinig
Na enige jaren afwezig te zijn geweest hier op het forum, kom ik vandaag even met een vraag over de corsa 1.4 16v sport..



we hebben deze corsa vorig jaar gekocht, na het overlijden van onze tigra en kadett GSi

de corsa loopt goed...

maar sinds begin van de week, na eventjes gereden te hebben gaat het motormangement lampje branden (dat lampje met die steeksleutel/auto)

de corsa gaat dan in de noodloop, maar loopt goed alleen vermogen is weg..

als je dan even stop, en je contact uit en weer aanzet..loopt die weer goed..

Ik dacht even kijken bij het blok, zag dat de gasklephuis vervuild was deze gereinigd..maar na een tijdje rijden weer het storingslampje..



heb de corsa uit laten lezen bij Automotive hier in Assen..die hebben hem aan 3 verschillende uitlees computers gedaan, maar geen fouten geeft die...

alleen dit gaf die aan (zie foto)



Ik hoop dat iemand mij hiermee kan helpen, en/of iemand hetzelfde heeft meegemaakt, zoals alle jaren veel gehad aan het Opel forum..Alvast bedankt voor de hulp!!



 
@Unbreakable wrote:is het dan niet eerst beter..zeker te weten dat het de ecu is?? voordat ik zoveel geld ga uitgeven..





langs de dealer rijden en uit laten lezen voor 45 euro.. weet je het zeker wat het is..
 
@Unbreakable wrote:is het dan niet eerst beter..zeker te weten dat het de ecu is?? voordat ik zoveel geld ga uitgeven..



Stuur dan even een pb naar ZakhooiTM die kan je helpen met uitlezen en evt vervangen van een ECU
 
@Unbreakable wrote:is het dan niet eerst beter..zeker te weten dat het de ecu is?? voordat ik zoveel geld ga uitgeven..



de fout die je hebt is P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Low Input . Ik zag nooit een gaspedaal defect en het was altijd de ecu. Ja, kunnen metingen worden gedaan. Heeft je een multimeter?



http://www.amtgarageforum.nl/opel/corsa/gasklep-motor-functiestoring-34217.html" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.amtgarageforum.nl/opel/corsa/foutcodes-p1122-p1120-36040.html" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@bart-gsi wrote:@Unbreakable wrote:is het dan niet eerst beter..zeker te weten dat het de ecu is?? voordat ik zoveel geld ga uitgeven..





langs de dealer rijden en uit laten lezen voor 45 euro.. weet je het zeker wat het is..



€ 45 is bijna 30% van de waarde van de ecu. Geld verspillen.
 
P1122 is inderdaad meestal een ECU probleem, door de hitte van de motor en de trillingen willen in de ECU na verloop van tijd de verbindingen loslaten en dit soort storingen veroorzaken.



Deze storing kan alleen door 2 manieren worden veroorzaakt :

1 : Onderbreking in de bekabeling of naar ECU

2 : kortsluiting naar massa in de bedrading



Aangezien optie 1 zo vaak voorkomt icm ECU ben ik ook wel 99% zeker van een defecte ECU

Heb nog nooit bij een 1.4 of 1.6 deze code gehad en dat er een draadbreuk was.



Komt het probleem vaker voor als de motor warm is of begint te worden ?
 
@ZakhooiTM wrote:P1122 is inderdaad meestal een ECU probleem, door de hitte van de motor en de trillingen willen in de ECU na verloop van tijd de verbindingen loslaten en dit soort storingen veroorzaken.



Deze storing kan alleen door 2 manieren worden veroorzaakt :

1 : Onderbreking in de bekabeling of naar ECU

2 : kortsluiting naar massa in de bedrading



Aangezien optie 1 zo vaak voorkomt icm ECU ben ik ook wel 99% zeker van een defecte ECU

Heb nog nooit bij een 1.4 of 1.6 deze code gehad en dat er een draadbreuk was.



Komt het probleem vaker voor als de motor warm is of begint te worden ?



ik rij altijd eerst gewoon rustig met een koude motor, nadat die op temperatuur is..ben ik al op de snelweg, en dan doet die het gewoon goed....na een half uur ga ik de snelweg weer af, nog niets aan de hand en dan na 10min gaat het lampje branden en gaat in noodloop, de auto rijd gewoon goed geen gestotter ofzo..alleen geen vermogen, maar kan gewoon rijden...als ik de auto stilzet en de auto uitzet en dan weer aan, is het lampje uit, en kan ik gewoon weer rijden.........bedankt voor je reactie!!
 
Meestal duurt het effe voordat alles goed op temperatuur is, geen vermogen komt omdat hij door P1122 in noodloop zit (p1550)

Je gaspedaal geeft namelijk 2 waarden door, door die storing mist hij er 1 dus gaat hij in noodloop
 
@liviu2004 wrote:

€ 45 is bijna 30% van de waarde van de ecu. Geld verspillen.



Nouja het was meer een reactie op dat hij zeker wilde weten dat het de ecu was... Daarop dus de reactie.. Rijdt dan maar langs de dealer alshij jouw niet 100% geloofd dat de ecu kapot is
 
Voordat je naar de garage gaat en een godsvermogen betaald, er hebben hier in dit topic 2 mensen gereageerd die je eraan kunnen helpen ;)
 
@Banjerrr wrote:Voordat je naar de garage gaat en een godsvermogen betaald, er hebben hier in dit topic 2 mensen gereageerd die je eraan kunnen helpen ;)



Ik ga echt niet naar een garage om zoiets duurs te kopen , was al van plan om contact op te nemen met 1 van die 2 mensen, maar ze wonen zover van mij vandaan ;-)

en ik zit hier op het forum sinds 2006 en heb bijna al mijn spullen voor al mijn Opels van het forum gehaald :thumb :thumb :thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven