Corsa B spuiten

Ik zou bij verschillende spuiters diverse offertes opvragen wat het kost met of zonder demonteren en het voorwerk dat de spuiter nog moet doen. Dat is veel gemakkelijker vergelijken.
 
zou het zoiezo niet eens doen, als je ooit een ongeluk krijgt met die auto, is tie bij 3 flinke krassen op verschillende delen al economisch total los verklaard.
 
zou het zoiezo niet eens doen, als je ooit een ongeluk krijgt met die auto, is tie bij 3 flinke krassen op verschillende delen al economisch total los verklaard.
 
@Maikeltjeee wrote:Zullen er toch nooit 1.500 tot 2.000 voor vragen:S?



Nou, ik denk van wel. Als alles gedemonteerd moet worden en voorbehandeld, om nog maar te zwijgen over de prijs van de lak zelf.
 
@Maikeltjeee wrote:Zullen er toch nooit 1.500 tot 2.000 voor vragen:S?



Nou, ik denk van wel. Als alles gedemonteerd moet worden en voorbehandeld, om nog maar te zwijgen over de prijs van de lak zelf.
 
reken maar op die 1.5 of 2 wat hier al genoemd werd. zou hem als ik jou was strippen en op een ambu daarheen rijden, ambutje kost 100-200 euro? ligt aan de afstand natuurlijk.
 
reken maar op die 1.5 of 2 wat hier al genoemd werd. zou hem als ik jou was strippen en op een ambu daarheen rijden, ambutje kost 100-200 euro? ligt aan de afstand natuurlijk.
 
Zullen er toch nooit 1.500 tot 2.000 voor vragen:S? en dan haal ik liever alles zelf eraf inderdaad. Hoopte eigenlijk rond de max 1000 is dat mogelijk?
 
Zullen er toch nooit 1.500 tot 2.000 voor vragen:S? en dan haal ik liever alles zelf eraf inderdaad. Hoopte eigenlijk rond de max 1000 is dat mogelijk?
 
Dat met die bon komt wel goed. En ja kaal afleveren gaat hem niet worden, moet er wel nog heen rijden natuurlijk. Hoeveel zou ik dan ongeveer kwijt zijn?
 
Dat met die bon komt wel goed. En ja kaal afleveren gaat hem niet worden, moet er wel nog heen rijden natuurlijk. Hoeveel zou ik dan ongeveer kwijt zijn?
 
Spuiten met een spuitbus kan best mooi worden, maar dan moet je wel voor goeie spuitbussen gaan.

Motip is een heel bekend merk, goede lak,

maar de spuitkoppen op die bussen zijn nu eenmaal niet zo fijn als een spuitpistool.

Hierdoor ga je niet zo fijne lagen kunnen spuiten, dus verschil ga je zowiezo zien.
 
Spuiten met een spuitbus kan best mooi worden, maar dan moet je wel voor goeie spuitbussen gaan.

Motip is een heel bekend merk, goede lak,

maar de spuitkoppen op die bussen zijn nu eenmaal niet zo fijn als een spuitpistool.

Hierdoor ga je niet zo fijne lagen kunnen spuiten, dus verschil ga je zowiezo zien.
 
Mensen vergeten vaak hoeveel tijd er in gaat zitten om het spul voor te bewerken en dergelijke. Spuiten is gewoon duur en bewerkelijk, mits goed gedaan natuurlijk. Reken op een uurtarief van minstens 50 euro in het uur, maar dat gaat ook zo naar de 70 euro per uur toe. Als je het allemaal laat doen wordt het dus allemaal onbetaalbaar, dus zoveel mogelijk zelf doen. Gewoon even prijzen aanvragen bij verschillende bedrijven en ga idd naar de kleinere schadeherstellers, dit kan je best veel geld schelen.
 
Mensen vergeten vaak hoeveel tijd er in gaat zitten om het spul voor te bewerken en dergelijke. Spuiten is gewoon duur en bewerkelijk, mits goed gedaan natuurlijk. Reken op een uurtarief van minstens 50 euro in het uur, maar dat gaat ook zo naar de 70 euro per uur toe. Als je het allemaal laat doen wordt het dus allemaal onbetaalbaar, dus zoveel mogelijk zelf doen. Gewoon even prijzen aanvragen bij verschillende bedrijven en ga idd naar de kleinere schadeherstellers, dit kan je best veel geld schelen.
 
ik ben een paar weken geleden een offerte gaan vragen bij 2 bedrijven,

heb namelijk op mijn linkerachterdeur 1 klein deukje en een paar diepe krassen.

de prijs is dus gewoon bij het rijdend binnenbrengen, zonder iets van demontage of voorbereiding.

ook is het een parelmoer-kleur, Ural Mountain (parelmoer is 1 van de duurdere lakken btw)



de ene was een groot schadeherstelbedrijf, veel goede referenties : 490€

de andere was een kleine spuiter, 30j ervaring met voornamelijk oldtimers : 260€



dus mijn raad is : zoek de kleine zelfstandige op, scheelt ook al een pakje in de prijs ;) !
 
ik ben een paar weken geleden een offerte gaan vragen bij 2 bedrijven,

heb namelijk op mijn linkerachterdeur 1 klein deukje en een paar diepe krassen.

de prijs is dus gewoon bij het rijdend binnenbrengen, zonder iets van demontage of voorbereiding.

ook is het een parelmoer-kleur, Ural Mountain (parelmoer is 1 van de duurdere lakken btw)



de ene was een groot schadeherstelbedrijf, veel goede referenties : 490€

de andere was een kleine spuiter, 30j ervaring met voornamelijk oldtimers : 260€



dus mijn raad is : zoek de kleine zelfstandige op, scheelt ook al een pakje in de prijs ;) !
 
@*Jurgen* wrote:Dat is heel wat anders dan bij de proffessional laten spuiten... En het resultaat kan best mooi worden, maar wordt niet zo mooi als bij een echte spuiter. Plus dat een hele auto in mettallic met een spuitbus spuiten onbegonnen werk is. Ook ga je zeer waarschijnlijk kleurverschil zien als je 1 deel met spuitbussen spuit. Maar ben uiteraard wel benieuwd wat voor resultaat je er mee haalt ;)



Het is zeker heel wat anders als professioneel, maar ik vind het de moeite wel waard, en als ik het totaal verpest en het helemaal nergens op lijkt kan het altijd nog bij de pro ;)

Maar wat wel zo is, dat de hele auto zelf doen onbegonnen werk is.



De vorige eigenaar had ook iets met spuitbussen, alles zit er onder, maar wel met dikke lopers en lagen, daar ga ik even wat aan doen (A)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven