Corsa B GSI project #14-X20XEV

Thanx!



Vandaag een pakketje binnen met de beloofde uitlaatpijp. Dus passen/meten flexen en lassen. Kat eronder weggehaald. Pas bij montage bleek dat door de vreemde hoek die het spruitstuk maakt, de uitlaat wel heel dicht tegen de tunnel aankomt! FF verder mee puzzelen, komt vast wel weer goed! Is in ieder geval een mooi stukkie stiller. Zijn (4) foutmeldingen in Op-Com die ook nog ff opgelost moeten worden..En door!
 
Thanx!



Vandaag een pakketje binnen met de beloofde uitlaatpijp. Dus passen/meten flexen en lassen. Kat eronder weggehaald. Pas bij montage bleek dat door de vreemde hoek die het spruitstuk maakt, de uitlaat wel heel dicht tegen de tunnel aankomt! FF verder mee puzzelen, komt vast wel weer goed! Is in ieder geval een mooi stukkie stiller. Zijn (4) foutmeldingen in Op-Com die ook nog ff opgelost moeten worden..En door!
 
Van de 4 OpCom foutmeldingen er weer 2 kunnen herstellen. De andere 2 zijn logisch. Kruk- en nokkenas sensor besteld, op zoek naar het stukje inlaatbuis met witte sensor en een slang regelen tussen radiateur en thermostaathuis. Kunnen we hem gaan afvullen met kvs...
 
Zo, vandaag eindelijk de sensoren binnen. Koelsysteem aangesloten en afgevuld! Tijd voor het proefdraaien.....En wat is Op-Com dan mooi, heerlijk alles on-line uitlezen. Hij loopt! Nog niet helemaal naar tevredenheid, maar er missen ook nog een paar sensoren (lambda, EGR en inlaatluchttemp.) dus dat moet goed komen. Circus op temperatuur laten komen, koelvin laten aanslaan en af laten koelen. De bekende oliemeur van het c16xe blok is bij deze gelukkig niet waarneembaar. Mag hij langzaamaan een beetje loskomen. Om vervolgens heel hard te moeten werken!
 
Van de 4 OpCom foutmeldingen er weer 2 kunnen herstellen. De andere 2 zijn logisch. Kruk- en nokkenas sensor besteld, op zoek naar het stukje inlaatbuis met witte sensor en een slang regelen tussen radiateur en thermostaathuis. Kunnen we hem gaan afvullen met kvs...
 
Nu de uitlaat dicht zit hoor ik hem bij het uitlaatspruitstuk bij stationair "knetteren". Geef ik een beetje gas bij is het weg. Lukt nog niet goed om te lokaliseren waar dat wegkomt. Ook is het startgedrag nog een beetje vreemd, vrij lang doorstarten en dan hikt hij ff voordat hij tot leven komt. Nu heeft dat blok 1 jaar stilgestaan, dus misschien moet dat wat loskomen...
 
Zo, vandaag eindelijk de sensoren binnen. Koelsysteem aangesloten en afgevuld! Tijd voor het proefdraaien.....En wat is Op-Com dan mooi, heerlijk alles on-line uitlezen. Hij loopt! Nog niet helemaal naar tevredenheid, maar er missen ook nog een paar sensoren (lambda, EGR en inlaatluchttemp.) dus dat moet goed komen. Circus op temperatuur laten komen, koelvin laten aanslaan en af laten koelen. De bekende oliemeur van het c16xe blok is bij deze gelukkig niet waarneembaar. Mag hij langzaamaan een beetje loskomen. Om vervolgens heel hard te moeten werken!
 
Nu de uitlaat dicht zit hoor ik hem bij het uitlaatspruitstuk bij stationair "knetteren". Geef ik een beetje gas bij is het weg. Lukt nog niet goed om te lokaliseren waar dat wegkomt. Ook is het startgedrag nog een beetje vreemd, vrij lang doorstarten en dan hikt hij ff voordat hij tot leven komt. Nu heeft dat blok 1 jaar stilgestaan, dus misschien moet dat wat loskomen...
 
Bezig met de laatste dingetjes, wil alles onder de kap zo origineel mogelijk houden. Pauperfilters e.d. werkt niet bij een X20XEV dus het Corsa GSI luchtfilter aangepast. Temperatuursensor geplaatst. Nog op zoek naar een afdekplaat spruitstuk of een 4 in 1 tje...



614917_195984740532731_262452123_o.jpg
 
Bezig met de laatste dingetjes, wil alles onder de kap zo origineel mogelijk houden. Pauperfilters e.d. werkt niet bij een X20XEV dus het Corsa GSI luchtfilter aangepast. Temperatuursensor geplaatst. Nog op zoek naar een afdekplaat spruitstuk of een 4 in 1 tje...



614917_195984740532731_262452123_o.jpg
 
Oh, ja het belangrijkste bijna vergeten: Aankomende week de Astra GSI remmerij monteren.....Beetje kunnen ankeren in deze brandweerauto is niet verkeerd...
 
Oh, ja het belangrijkste bijna vergeten: Aankomende week de Astra GSI remmerij monteren.....Beetje kunnen ankeren in deze brandweerauto is niet verkeerd...
 
Laatste tijd lopen kloten met de aandrijving. Inmiddels zover dat het een koppelingsprobleem is, het gebruikte plaatje/drukgroep grijpt niet aan. Koppeling eronderweg, schoongemaakt en weer gemonteerd, mocht allemaal niet helpen. Dus maar een nieuwe set in de bestelling en nu maar hopen of ie na montage nu eens wel van zijn plek wil komen.....Astra remmetjes zitten er inmiddels ook onder...
 
Laatste tijd lopen kloten met de aandrijving. Inmiddels zover dat het een koppelingsprobleem is, het gebruikte plaatje/drukgroep grijpt niet aan. Koppeling eronderweg, schoongemaakt en weer gemonteerd, mocht allemaal niet helpen. Dus maar een nieuwe set in de bestelling en nu maar hopen of ie na montage nu eens wel van zijn plek wil komen.....Astra remmetjes zitten er inmiddels ook onder...
 
In afwachting van de nieuwe koppeling maar eens een avondje op-com gehouden. Zit al een poos met 2 irritante foutmeldingen, de ene is de klep in mijn inlaatspruitstuk, de andere heeft met mijn lambda sonde te maken. Je wilt natuurlijk zonder irritant oranje lampje kunnen rijden....of niet...



Wat blijkt: Beide stukjes electronica hebben EXACT dezelfde connector, met dezelfde pinbezetting en passing :puke .....Toen was de oplossing wel heeeeeel erg simpel :wors ...



Kortom, motortje draait nu echt als een naaimachientje :thumb . Nu hopen dat de nieuwe koppeling het aandrijvingsprobleem oplost, zou van mij een tevreden mens maken!
 
Rijdt, in de 1,3 en 5. Bak nog ff afregelen, maar vandaag weer druk met andere dingen..Maar goed, toch een blokkie om geweest!
 
In afwachting van de nieuwe koppeling maar eens een avondje op-com gehouden. Zit al een poos met 2 irritante foutmeldingen, de ene is de klep in mijn inlaatspruitstuk, de andere heeft met mijn lambda sonde te maken. Je wilt natuurlijk zonder irritant oranje lampje kunnen rijden....of niet...



Wat blijkt: Beide stukjes electronica hebben EXACT dezelfde connector, met dezelfde pinbezetting en passing :puke .....Toen was de oplossing wel heeeeeel erg simpel :wors ...



Kortom, motortje draait nu echt als een naaimachientje :thumb . Nu hopen dat de nieuwe koppeling het aandrijvingsprobleem oplost, zou van mij een tevreden mens maken!
 
Rijdt, in de 1,3 en 5. Bak nog ff afregelen, maar vandaag weer druk met andere dingen..Maar goed, toch een blokkie om geweest!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven