Condensor kapot

S

Spacejam

Hoort bij de inboedel
Vandaag tijdens het inbouwen van de AFL erachter gekomen dat de condensor helemaal rot is, hij is letterlijk uit elkaar aan het vallen. Dat verklaar ook meteen waarom de ramen de laatste tijd zo beslagen zijn.



Heeft iemand ervaring met het vervangen van de condensor bij een astra h met z19dth motor?



Plaatje van de patient:

condensor.jpg
 
uhm, condensor had met airco te maken geloof ik??



als het op de zelfde manier als bij een astra g zit, dan is het opzich nog een makkelijk klusje geloof ik. wel airco opnieuw afvullen etc
 
Zit lekker weggestopt inderdaad.



Volgens mij zit deze vast aan de radiateur..



en ook de steuntjes op het Subframe moeten los..



Willem
 
Klopt Willem,



Condensor zit vast aan radiateur.

de steuntjes op subframe hoeven voor condensor niet los.

Zou meteen radiateur controleren op lekkage kan doorschuren bij intercooler.
 
Oké, kan het zijn dat de droger bij dit model in de condensor geïntegreerd zit?



Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
 
Kan zeker ja, dan zit de droger aan de rechterkant geïntegreerd als je voor je auto staat.
 
kweet niet of je zelf gaat vullen of laat doen maar als je zelf vult: als je nieuwe condensor er in zet en het systeem gaat vullen moet je geen lucht in je koudemiddel laten mee gaan. precies afstellen. anders werkt je systeem niet goed(wet van dalton) krijg je last van je drukken.

en dat zet door je hele koelsysteem waar door de verdamper een kleinere overhitting krijgt dan is de kans op een vleoistof slag in je compressor groot en dan is alles us :P
 
Zijn er nog zaken waar ik rekening mee moet houden, onderdelen die meevervangen moet worden of moet de leidingen onder een bepaald aantal nm worden vastgezet ofzo?



Het systeem laten leeghalen zal wel niet meer nodig zijn aangezien dat gas/vloeistof wel verdampt zou zijn. Nog iemand tips waar een condensor goedkoop te krijgen is?



inmiddels een how-to gevonden:

http://www.astraownersnetwork.co.uk...Replace-an-Astra-H-Air-Conditioning-Condenser" onclick="window.open(this.href);return false;



Die condensor is op exact dezelfde plek stuk (ook bij de ophangingspunten van de ventilator).
 
Hoi Spacejam gewoon een nieuwe kopen ff bij brezan of dat soort zaak langs gaan of bij de airco boer.

Die van mij is twee jaar terug ook stuk gegaan op de zelfde plek.

Eerst z'n goed koop ding besteld bleek hij bij het afvullen al meteen lek te zijn!

Vervolgens maar meteen een van een goed merk gekocht zat toen rond de 240,- euro voor een condenser van hella.

De luchtdroger zit daar meteen bij dus die hoef je niet los meer te kopen.

Wel moet je ff nieuwe o-ringetjes kopen om er zeker van te zijn dat hij op de aansluit punten weer goed dicht is er komt namelijk nog al wat druk op te staan, geloof tegen de 15bar.

Let op als er nog wel gas in zit, het inademen van het gas is heel erg ongezond.

Voor de rest weer laten afpersen en vacumeren om hem vervolgens af te vullen.

En laat dan de zomer maar weer komen :wors
 
De airco wordt nu wel gewoon koud met dit weer, kan het zijn dat hij niet lek is ondanks dat het onderste stuk er af is?



Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
 
ik heb de condensor nog altijd in de schuur liggen, nu wil ik hem toch gaan vervangen omdat hij toch langzaam lekt, hij begint steeds minder te koelen. Het merendeel van het gas is volgens mij al weg, is het dan nog echt nodig om de airco leeg te laten halen of kan dat beetje gas geen kwaad?
 
In principe kan een beetje gas geen kwaad heb het zelf ook al eens gedaan gewoon op een plek doen waar het gas meteen weg kan dus niet in de garage bij jezelf thuis maar buiten ofzo aansluiting los draaien en wegwezen :thumbup
 
kan voor je zelf niet zoveel kwaad,echter de belasting van het milieu is aanzienlijk,indien je 800gr(gemiddeld inhoud)koudemiddel vrij laat ontsnappen in de natuur, komt dat overeen met vervuiling van 6000 km afgelegt per auto.

sta er elke keer weer van te kijken hoe garages zitten te beunhazen met koudemiddel/klimaat systemen,de kennis hierover ontbreeekt nagenoeg volledig



ben benieuwd hoelang het nog duurt voordat het stek ingrijpt (moet) ivm de europeese F-gassen regeling.



koeltechnische bedrijven moeten elke gram koudemiddel verantwoorden in een koudemiddel balans,bij garages worden lekke systemen gewoon weer gevuld en voorzien van een markeeringsvloeistof,en vervolgen weggestuurd met de boodschap kom over een week maar terug of eerder als ie het niet meer doet :thumbdown



terwijl in de f-gassen regeling duidelijk wordt gesteld,dat lekkesystemen buiten gebruik dienen te worden gesteld en het resteren de koudemiddel moet worden teruggewonnen.



pas nadat het lek gevonden is en hersteld mag het systeem weer worden gevuld met koudemiddel.



lek zoeken van een autoairco kan ook geschieden met stikstof,daar is geen koudemiddel voor nodig.



dat het niet zou kunnen is flauwekul,normale koelinstallaties word lekzoeken ook gedaan met stikstof.



maw het wordt tijd dat voor garages de f-gassen regeling(catagorie 3)verplicht wordt,is nu dankzij de bovag vrijblijvend en niet verplicht :thumbdown :thumbdown :thumbdown
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven