Condens/corrosie koplampen
- Topic starter Danisnel
- Startdatum
ik neem aan gewoon condens..
dan zit er vocht in je koplamp.. haal hem eens uit de auto en leg hem eens een paar uur op de kachel..
als het goed is (en de kachel heeft aangestaan) is het vocht er nu uit.. zet hem er weer in en het is over....
echter komt dit vocht niet zomaar in die koplamp. dus wellicht ergens een kitrandje lek of de dop zit er niet goed op...
succes ermee!!
dan zit er vocht in je koplamp.. haal hem eens uit de auto en leg hem eens een paar uur op de kachel..
als het goed is (en de kachel heeft aangestaan) is het vocht er nu uit.. zet hem er weer in en het is over....
echter komt dit vocht niet zomaar in die koplamp. dus wellicht ergens een kitrandje lek of de dop zit er niet goed op...
succes ermee!!
PeterNoFear
Woont hier bijna
Niet de verwarming op 35 zetten dan natuurlijk zonder ondergrond, leg hem eerder een dagje in een vensterbank boven een verwarming.
@lambo452 wrote:ik neem aan gewoon condens..
dan zit er vocht in je koplamp.. haal hem eens uit de auto en leg hem eens een paar uur op de kachel..
als het goed is (en de kachel heeft aangestaan) is het vocht er nu uit.. zet hem er weer in en het is over....
echter komt dit vocht niet zomaar in die koplamp. dus wellicht ergens een kitrandje lek of de dop zit er niet goed op...
succes ermee!!
Dat is een aardig karwei, aangezien de hele bumper daar voor er af moet.
Maar dat levert een probleem op want de schroefjes/torxjes zijn doorgedraaid.
dan zit er vocht in je koplamp.. haal hem eens uit de auto en leg hem eens een paar uur op de kachel..
als het goed is (en de kachel heeft aangestaan) is het vocht er nu uit.. zet hem er weer in en het is over....
echter komt dit vocht niet zomaar in die koplamp. dus wellicht ergens een kitrandje lek of de dop zit er niet goed op...
succes ermee!!
Dat is een aardig karwei, aangezien de hele bumper daar voor er af moet.
Maar dat levert een probleem op want de schroefjes/torxjes zijn doorgedraaid.
PeterNoFear
Woont hier bijna
@Danisnel wrote:@lambo452 wrote:ik neem aan gewoon condens..
dan zit er vocht in je koplamp.. haal hem eens uit de auto en leg hem eens een paar uur op de kachel..
als het goed is (en de kachel heeft aangestaan) is het vocht er nu uit.. zet hem er weer in en het is over....
echter komt dit vocht niet zomaar in die koplamp. dus wellicht ergens een kitrandje lek of de dop zit er niet goed op...
succes ermee!!
Dat is een aardig karwei, aangezien de hele bumper daar voor er af moet.
Maar dat levert een probleem op want de schroefjes/torxjes zijn doorgedraaid.
pak de flex...
nee echt serieus, kun je van die torxjes geen platte maken door ze in te slijpen?
dan zit er vocht in je koplamp.. haal hem eens uit de auto en leg hem eens een paar uur op de kachel..
als het goed is (en de kachel heeft aangestaan) is het vocht er nu uit.. zet hem er weer in en het is over....
echter komt dit vocht niet zomaar in die koplamp. dus wellicht ergens een kitrandje lek of de dop zit er niet goed op...
succes ermee!!
Dat is een aardig karwei, aangezien de hele bumper daar voor er af moet.
Maar dat levert een probleem op want de schroefjes/torxjes zijn doorgedraaid.
pak de flex...
nee echt serieus, kun je van die torxjes geen platte maken door ze in te slijpen?
@PeterNoFear wrote:@Danisnel wrote:@lambo452 wrote:ik neem aan gewoon condens..
dan zit er vocht in je koplamp.. haal hem eens uit de auto en leg hem eens een paar uur op de kachel..
als het goed is (en de kachel heeft aangestaan) is het vocht er nu uit.. zet hem er weer in en het is over....
echter komt dit vocht niet zomaar in die koplamp. dus wellicht ergens een kitrandje lek of de dop zit er niet goed op...
succes ermee!!
Dat is een aardig karwei, aangezien de hele bumper daar voor er af moet.
Maar dat levert een probleem op want de schroefjes/torxjes zijn doorgedraaid.
nee echt serieus, kun je van die torxjes geen platte maken door ze in te slijpen?
Dat is zeker wel wat om te proberen.
Maar er zijn geen eenvoudigere oplossingen?
dan zit er vocht in je koplamp.. haal hem eens uit de auto en leg hem eens een paar uur op de kachel..
als het goed is (en de kachel heeft aangestaan) is het vocht er nu uit.. zet hem er weer in en het is over....
echter komt dit vocht niet zomaar in die koplamp. dus wellicht ergens een kitrandje lek of de dop zit er niet goed op...
succes ermee!!
Dat is een aardig karwei, aangezien de hele bumper daar voor er af moet.
Maar dat levert een probleem op want de schroefjes/torxjes zijn doorgedraaid.
nee echt serieus, kun je van die torxjes geen platte maken door ze in te slijpen?
Dat is zeker wel wat om te proberen.
Maar er zijn geen eenvoudigere oplossingen?
PeterNoFear
Woont hier bijna
Je kunt er een inbus in rammen, of een platte schroevendraaier met de zelfde doorsnee proberen...
@PeterNoFear wrote:Je kunt er een inbus in rammen, of een platte schroevendraaier met de zelfde doorsnee proberen...
Ik zal het vanmiddag even proberen als het weer het toe laat
Ik zal het vanmiddag even proberen als het weer het toe laat
PeterNoFear
Woont hier bijna
Hee nou je het zegt, best een goed plan...
mocht je geen zin/tijd/geld hebben voor vochtvreter
Kun je ook rijst in (bijv.) een sok doen, vreet ook vocht
eerst helemaal niet aan gedacht
mocht je geen zin/tijd/geld hebben voor vochtvreter
Kun je ook rijst in (bijv.) een sok doen, vreet ook vocht
eerst helemaal niet aan gedacht
Nou kijk is an! Ook helpt het om gewoon bovenop je oude kit te kitten ,als er ruimte daarvoor is. Ik heb mijn koplampen vervangen voor devil eyes, die brengen condens naar binnen. Ik heb het opengemaakt(hele unit) en dichtgekit en weer condens! Nu heb ik op de oude kit nieuwe kit aangebracht. Raad eens? Weer vocht. Vandaag heb ik silica gel aangebracht en geen condens.
Weetje ook wat het is.. Het is vandaag broeierig warm!
Weetje ook wat het is.. Het is vandaag broeierig warm!
PeterNoFear
Woont hier bijna
Koplampen uit elkaar halen en weer op elkaar kitten heeft bij mij prima geholpen, maar dan moet je ze er idd wel uit halen. Bumper los is in principe zo gebeurd en is je schroeven uitboren/inslijpen niet handig omdat je koplampen er toch ooit wel voor het een of ander uit moeten?
Wat nog veel gemakkelijker is (zo deed ik het bij m'n Coupé) is de lampjes uit de koplamp halen en vervolgens de föhn op de minst warme stand er op richten. Binnen een halfuurtje is al het vocht eruit.
Alleen verwarmen helpt niet altijd goed, omdat warmte vocht (en dus condens) aantrekt. Het moet ook goed 'doorwaaien' om de vochtige lucht eruit te krijgen.
Alleen verwarmen helpt niet altijd goed, omdat warmte vocht (en dus condens) aantrekt. Het moet ook goed 'doorwaaien' om de vochtige lucht eruit te krijgen.