cih custom drijfstangen / zuigers

Ik heb die setup eerder gezien op het gt forum in Amerika, blijkt erg goed te werken zeker in combinatie met roller rockers in de kop van crane cams oid. Max toerental til je dan al snel naar 8000rpm. Ik maak er nu een soort euro compromis van, het onderblok met bewerkte wossener 2.4 zuigers voor een lagere c.r. en de 141,5mm h profiel drijfstangen met een gebalanceerde 2.0 krukas.
De kop word uitgevoerd met vaste stoters en crane cams of scorpion roller rockers met een ratio van 1.65/1.
Ligt er een beetje aan hoeveel ik de stoters moet verbouwen om betrouwbaar te kunnen werken met rollers.
Ik heb een beetje gekeken naar roller stoters icm een roller profiel nokkenstok, maar daar heb ik nog niet alle details van.
Ik ben wel erg benieuwd hoe een cih blok loopt met shevy drijfstangen en zuigers, zeker met de bore stroke ratio die je hierboven beschrijft, moet ontzettend hard kunnen!
 
@jehtro,
Ik had dat blok ook al gezien op marktplaats ? staat wel bij dat ie een beetje krukas pech had met dat blok.. opzich niet zo gek met zo'n lange slag.
Zal denk ik wel echt een koppel monster zijn.
 
[quote quote=18335731]Ik heb die setup eerder gezien op het gt forum in Amerika, blijkt erg goed te werken zeker in combinatie met roller rockers in de kop van crane cams oid. Max toerental til je dan al snel naar 8000rpm. Ik maak er nu een soort euro compromis van, het onderblok met bewerkte wossener 2.4 zuigers voor een lagere c.r. en de 141,5mm h profiel drijfstangen met een gebalanceerde 2.0 krukas.
De kop word uitgevoerd met vaste stoters en crane cams of scorpion roller rockers met een ratio van 1.65/1.
Ligt er een beetje aan hoeveel ik de stoters moet verbouwen om betrouwbaar te kunnen werken met rollers.
Ik heb een beetje gekeken naar roller stoters icm een roller profiel nokkenstok, maar daar heb ik nog niet alle details van.
Ik ben wel erg benieuwd hoe een cih blok loopt met shevy drijfstangen en zuigers, zeker met de bore stroke ratio die je hierboven beschrijft, moet ontzettend hard kunnen!

[/quote]
Roller Rockers heb ik al een prijs van, uit de Usa
invoice van de zuigers zit ik op te wachten hier , in Noorwegen(of was het Zweden) doen ze ook 8500 rpm zonder roller rockers.
nokkenas is dan wel een speciale eigen design, dacht camtechniques ik quote "My design.on cam valvespring handle 8800rpm on all gears"dus
er zijn nog wel een paar dingetjes die je in de gaten moet houden dan he ;)
 
Jup, in mijn oude blok zitten al klepveren van risse, die zet ik gewoon over in de nieuwe kop. Die doen het erg goed, maar door de hogere veerdruk creër ik wel meer slijtage, daarom wil ik graag over naar rollers. Als je uit de usa een set van 16 rollers moet kopen dan neem ik er graag 8 van je over, scheelt weer in de prijs.
 
onderweg nu ;)

xEXJ7V.jpg
 
stoters met rollers gaat niet passen ivm lengte geleiders en de roltuimelaars niet door de bevestiging
complete set tuimelaars met toebehoren te koop bij risse maar kijk maar eens naar de prijs
in duitsland zit nog een bedrijf waar je losse roltuimelaars met toebehoren voor 85 euro per nok kunt kopen
de types van yellowstorm kunnen direct weg , deze breken meteen af
roller onderdelen zijn zeer complex voor de cih motor en weinig aan te komen dus beter niet zelf gaan proberen dat hebben al 500.000 bedrijven geprobeerd en de conclusie is veel te duur
goede sets werken zeer goed door de constante rockerratio maar kosten rond de 2000 euro
 
veel te duur dat Risse spul

heb invoice, Rokers, studs, en polylocks, prijs is de helft van dat Risse spul, en beter design
enige wat je mist, en de studriddle
echter je kunt ook zat doen zonder he ;)
 
De imotec rockers begonnen ooit eens met 32 euro per stuk, en inderdaad inmiddels meer als 60. Maar even over het niet passen van rockers enzo, er zijn zoveel dingen die niet passen. Gelukkig hebben we daar draai en freesbanken voor uitgevonden, ik zie het niet zitten om een set compete rockers zelf te maken maar ben er zeker niet vies van om een bestaande set voor een v8 aan te passen zodat het wel past.
Crane cams heeft een set waarbij er een soort korte stoterstang op de plunjers word gezet, ik vind dat te fragiel en zou dan eerder zelf een roller plunjer opstelling maken zoals cam effects deze gemaakt heeft.
 

Laden…

users.telenet.be

Een stukje naar beneden staat de set van cam effects, ik heb het idee dat deze set aangepaste shevy rockers gebruikt met eigen productie roller plunjers, maar deze plunjers zijn ontzettend licht vergeleken met andere ontwerpen waarbij er alleen maar gewicht word toegevoegd.
 
bij rollerrockers voor een cih gebruikt bijna elk merk de ministoterstangen behalve als men ook rollerlifters gebruikt maar dan moet je ook een rollernokkenas hebben
deze zijn bij catcams te verkrijgen {catcams is crane}
 
Alle onderdelen voor de nieuwe motor zijn verzameld, de verdere afbouw documenteer ik in het onderstaande topic.

Laden…

opel-forum.nl
Roller rockers liggen voor nu even aan de kant, maar wanneer de verveling toeslaat kan dat zo veranderen natuurlijk. :whistle:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven