cc kabel te kort vectra b2

H

harmpie

Lid
nou heb ik iets raars ik heb een Opel vectra b2 met een x1.8xe1 motor

nou heb ik van de sloop een cc-unit een hendel met een vier polige stekker een koppeling sensor

en een kabel gehaald maar als ik het geheel in bouw en dan de auto weer start dan staat hij te draaien in ong. 2500 toeren

is daar een oplossing voor??



ps. de kabel komt overigens uit een v6 maar dat zal vast niet veel uitmaken
 
Kabel afstellen, zit halverwege een zwart verbindingstukje.



Daarmee kun je de kabel verstellen, even goed bekijken, zit een lipje op wat geklapt moet worden, wijst zich vanzelf.



Dan moet je er voor zorgen dat er ruime speling op de kabel zitten.
 
ik vermoed dat de kabel niet goed zit bij de servo, dit heb ik al vakergehad namelijk, maar probeer eerst eens te stellen aan de Clip.



Willem
 
Met een gaskabel hoeft hij niet ingeleerd met op-com/tech2 zeker?

Alleen met electronisch gaspedaal?

Correct me if i'm wrong.
 
Zou idd gewoon moeten werken, zonder zekering bij te pluggen.



Was de bekabeling in je auto voorbereid?



zeker de goede koppelingsensor te pakken? Anders verkeerd signaal en zal ie em niet vrijgeven
 
Ze kabel zal bij de VOET van de kabel gesdraait zitten in de CC servo, dan blijft de motor verhoogd lopen en doet de CC niks.



het Kunstof blokje moet IN de voet van buitenkabel geschoven worden, doet je dat niet blijfft ie onder de voet hangen..



Willem
 
volgens mij heb zit dat blokje wel goed heb ik nog speciaal naar gekeken zal als de motor een beetje afgekoeld is dan zal ik wel even kijken brand nu mijn handen aan dat ding!!
 
Helemaal beneden op de Servo he, dat blokje schuift er nog wel eens uit met montage, ook al een aantal keer gehad..



Willem
 
sorry voor late reactie was wat druk met het werk en zo!! maar hij doet het nog steeds niet kan het misschien liggen aan een abs storing?

voor de rest zit alles goed aangesloten. :???:
 
Heb je ook jouw remlichtschakelaar gewisseld? Voor eentje met 4 pootjes? Dit ff controleren, want ze zetten ook 2 polige sensoren in met de 4 polige stekker...
 
nieuw of gebruikt ??

Koppelings schakelaar juist gemonteerd (handbak, of stekkertje doorgelust (automaat)??
 
die rem schackelaar is gebruikt en het gaat om een handgeschakelde auto,heb de rem schakelaar door gemeten en is goed!

en de koppelings sensor heb ik ook al eens door gelust maar werkte ook niet erg raar allemaal :hmmz
 
je kan m uitlezen..



zekering geplaatst indien deze niet al aanwezig is??





heb m bij de corsa-B in anderhalf uur van niks naar Volledig werkend gemaakt, moest zelf een kabelboompje bouwen.
 
Ja daar dacht ik ook aan had 1 er in van een omega maar die werkte dus niet heb er nou 1 in van een vectra maar doet het ook niet lijkt me raar dat ze bijna niks doen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven