Carbagerun 2013 project IWAN.
- Topic starter Redmen
- Startdatum
!KoekieTurbo
Post weleens wat
Gaaf project, ik was helaas te laat met inschrijven, maar sta op de reservelijst. Ergens op plek 100 ofzo ;-)
Volgend jaar gaan we weer een poging wagen, en dan gaan we uiteraard met 2/3/4 opels mee rijden :wub
Ik blijf 'm volgen!
Volgend jaar gaan we weer een poging wagen, en dan gaan we uiteraard met 2/3/4 opels mee rijden :wub
Ik blijf 'm volgen!
Cool dat je meedoet met een manta, vorige zomeredite deden wij ook mee, en dit jaar zijn wij er ook weer bij.
Onze volvo 850 waar we de vorige editie mee reden, en die dit jaar ook weer gebruikt gaat worden:
Maar wel weer ff anders zoals hij er op de foto bijstaat natuurlijk king:
Voor mensen die de inschrijving net gemist hebben, er zijn altijd afhakers.
Kaartjes worden dan meestal op het carbagerun-forum aangeboden.
Onze volvo 850 waar we de vorige editie mee reden, en die dit jaar ook weer gebruikt gaat worden:
Maar wel weer ff anders zoals hij er op de foto bijstaat natuurlijk king:
Voor mensen die de inschrijving net gemist hebben, er zijn altijd afhakers.
Kaartjes worden dan meestal op het carbagerun-forum aangeboden.
trashmetal
Forumbewoner
Iwan's back :wors :thumb
super leuk al de toffe reacties :thumb
ben vandaag bezig geweest iwan zijn tijdelijke hart er weer uitgehaald en nu de auto klaarmaken
voor de 2.0
meteen een vraag,
de cardanas had ik opgemeten bij de bak aansluiting maar de 5 bak die heb liggen die heeft een andere maat ?
zal binnenkort effe wat foto's maken
ben vandaag bezig geweest iwan zijn tijdelijke hart er weer uitgehaald en nu de auto klaarmaken
voor de 2.0
meteen een vraag,
de cardanas had ik opgemeten bij de bak aansluiting maar de 5 bak die heb liggen die heeft een andere maat ?
zal binnenkort effe wat foto's maken
pfff is zo lang geleden dat ik voor het laatst aan een manta werkte moet weer helemaal inkomen.
otdh PM
een andere achteras zit niet echt in het buget denk maar het kan toch wel met de achteras die er nu onder zit ?
hoop dat het allemaal een beetje mee valt want heb me maten beloofd dat het niet zo veel werk zou zijn :hmmz
en nog effe 2 vragen.
de versnellingpook blijft die wel om dezelfde positie
en er zit nu een 1.6 radiateur in denk ( ghanz ? ) is het beter om er een 2.0 in te zetten of trekt die dat wel
otdh PM
een andere achteras zit niet echt in het buget denk maar het kan toch wel met de achteras die er nu onder zit ?
hoop dat het allemaal een beetje mee valt want heb me maten beloofd dat het niet zo veel werk zou zijn :hmmz
en nog effe 2 vragen.
de versnellingpook blijft die wel om dezelfde positie
en er zit nu een 1.6 radiateur in denk ( ghanz ? ) is het beter om er een 2.0 in te zetten of trekt die dat wel
versnellingspook moet je van je getrag 240 even inkorten,
op deze manier kan je huidige gat in de tunnelbak blijven zitten, en de rest van de delen ook.
zelf kies ik er altijd voor om de 4 bak pook terug op de 5 bak te lassen, maar dat is ieder voorzich.
een andere optie is het monteren van een tunneldeel van een 5 bak, maar daarmee verpest je naar mijn idee het B1 uitstraling van een bepaalde auto. al verwacht ik dat dit bij Iwan de 1e niet zo`n probleem is
ik heb hier nog wel een achterasje liggen, niet helemaal zuiver, maar goed, kan het je wel even melden.
huidige radiateur ( smalle versie) zat bij mij destijds ook gemonteerd, samen met de 2.0s motor
dus volgens mij moet het met een 2.0E motor ook wel gaan.
achterasje.. tja, huidige is van een 1.6 dus de kans is groot dat hij dadelijk in de 5e versnelling
nog een boel toeren maakt, al ben je wel lekker vlot weg
succes verder met de aanpassingen !
op deze manier kan je huidige gat in de tunnelbak blijven zitten, en de rest van de delen ook.
zelf kies ik er altijd voor om de 4 bak pook terug op de 5 bak te lassen, maar dat is ieder voorzich.
een andere optie is het monteren van een tunneldeel van een 5 bak, maar daarmee verpest je naar mijn idee het B1 uitstraling van een bepaalde auto. al verwacht ik dat dit bij Iwan de 1e niet zo`n probleem is
ik heb hier nog wel een achterasje liggen, niet helemaal zuiver, maar goed, kan het je wel even melden.
huidige radiateur ( smalle versie) zat bij mij destijds ook gemonteerd, samen met de 2.0s motor
dus volgens mij moet het met een 2.0E motor ook wel gaan.
achterasje.. tja, huidige is van een 1.6 dus de kans is groot dat hij dadelijk in de 5e versnelling
nog een boel toeren maakt, al ben je wel lekker vlot weg
succes verder met de aanpassingen !
stationlod
Post weinig
http://www.mantablog.nl/ombouw-4bak-naar-5bak" onclick="window.open(this.href);return false;
hier staan alle ins en outs dat 1ne plaatje heb ik ook gemaakt.. werkt super!!
hier staan alle ins en outs dat 1ne plaatje heb ik ook gemaakt.. werkt super!!
stationlod
Post weinig
ja hans en dat plaatje voor de ophanging van de versnellingsbak omdat ie 5 cm langer is
stationlod
Post weinig
ja dat klopt! ik heb voor de tunnelbakaanpassing gekozen omdat het makkelijker schakelt
eddepet007
Woont hier bijna
Zou ook voor tunnen aanpassing gaan in schakeld idd stuk lekkerder
Verder weer leuk ok dit projeckt te volgen
Verder weer leuk ok dit projeckt te volgen