Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
overdruk in het carter, het komt door dat de aansluiting op het kleppendeksel dicht gekoekt is en hij de carterdampen niet meer opzuigt, bij die van mij zat de peilstok ook los in het gat maar vloog er nooit uit, nu een andere er in gezet die wel vaster zit
ben net even weg geweest met de Cali en even gekeken, maar de buis waar de peilstok in word gestoken is gewoon recht en je kunt de peilstok draaien als hij er helemaal in zit, nu heb ik hem er niet uitgehaald bij draaiende motor maal lijkt me raar dat hij tegen een draaiend gedeelte aan komt, of het moet zo zijn dat de buis die boven het onderblok uit steekt om de peilstok in te doen niet haaks staat op de steun waarmee de buis word vastgeschroefd
die van mij is 32 cm. tot aan waar het rubber begint maar zal vast 2 cm naar binnen steken, zit er ook een soors s bocht in zodat hij in het midden van de buis blijft?
@ttheoo wrote:wie weet er een goed adres , waar je revisie onderdelen hebben voor de calibra turbo ?? hoor het graag zo spoedig mogelijk , per 0652661808
heb mn calibra laten reviseren , 3 weken terug , rij er nu al weer 2 weken mee , en moet zeggen , hij loopt weer als een zonnetje , en als een kogel zo snel ,