Calibra Cabrio

Prachtig! Echt een super project, en als ik kijk naar je aanpak van het project gaat het helemaal goedkomen!



Mooie garage trouwens ook!👍



ik hou hem in de gaten:cool:
 
Project loopt nog.



Eerst het project Garage 100% in orde.

Daarna Het cabrio project weer.



Er zijn nog een aantal las werkzaamheden.

Daarna kan ik hem gaan opbouwen.

Dit zal helaas nog wel een paar maanden in beslag nemen.

Heaas weinig vrije tijd.



Foto's volgen
 
Zo eindelijk heb mijn maat kunnen strikken voor het laatste

laswerk aan de cabrio.



Heb de complete raamstijl overgezet.

Leek me toch een veel te ingewikkeld proces om dit precies

na te maken zodat de polyesther kap er weer precies overheen past.



Hier enkele foto's





DSC07122.jpg




DSC07124.jpg




DSC07123.jpg




DSC07131.jpg




DSC07132.jpg




DSC07133.jpg




DSC07135.jpg




DSC07137.jpg




DSC07139.jpg




DSC07141.jpg




DSC07142.jpg




DSC07148.jpg




DSC07149.jpg




Heb nog wat foto's op het toestel staan ,die zet ik er van de week nog op.



Ik ga nu de gehele binnekant opnieuw in de zwarte lak zetten
 
Zoooooo wat een werk zeg!



Die plaatjes van die cabrio die af is zijn ook vet trouwens. Wat wordt een Calibra dan een enorme slee zeg, prachtig! :)

Hij is al laag en lang, en dan wordt het nog lager en lijkt het nog langer :)
 
hier zijn nog wat foto's



Ik heb de aangelaste raamstijl volledig roestvrij gemaakt en daarna de polyesther kap terug gelijmd.



DSC07172-1.jpg




DSC07177-1.jpg




DSC07179.jpg




DSC07180.jpg




DSC07188.jpg




DSC07187.jpg




DSC07186.jpg




DSC07185.jpg




DSC07184.jpg
 
wordt een mooie wagen, meestal vind ik de calibra cabrio kap niet mooi, maar deze is/wordt prachtig. Één vraag: is de voorraam stijl verstevigd, vooral voor als je over de kop slaat?
 
Thanx .



Over de raamstijl die is niet bijzonder extra verstevigd, dus dat wordt het hoofd intrekken als je over de kop gaat.



Met vrijwel iedere cabrio is de raamstijl te zwak om het totale gewicht van de auto te dragen als je over de kop gaat en zeker met zodanige snelheid.

Die dikke rolbeugels achter de hoofdsteun dat geeft denk ik wel wat veiligheid.



Nee soms moet je dat maar voor lief nemen, het blijft nog altijd veiliger als Motorrijden



Verder was mijn idee om de buitenkant pas te laten spuiten als de motor is ingebouwd en het Dashboard

enz. zodat alles func. Zodat hij naar de RDW kan.

Ook om evt beschadigingen te voorkomen met het verdere opbouwen
 
origineel gepost door calibart16v









Nee soms moet je dat maar voor lief nemen, het blijft nog altijd veiliger als Motorrijden



opbouwen

Ja, dat is zo, bij de gemiddelde oldtimer ben je zelf ook onderdeel van de kreukelzone.

En hoe vaak ga je gemiddeld over de kop :P

Succes met de verbouwing :thumbup:wors
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven